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汽车风窗电动刮水器试验 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了电动刮水器基本性能,介绍了国内外刮水器、刮水器电机、刷片的试验指标及试验方法,比较了不同试验方法的特点,并对刮水器、刮水器电机、刷片的行业标准提出了修改意见。 相似文献
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故障现象 一辆奔驰R350车(采用W251底盘),接通刮水器开关,刮水器无任何反应。
故障诊断 用故障检测仪进前控制单元(SAM),无任何故障记录。采用故障检测仪激活的方式对刮水器电动机进行激活测试,能听到刮水器电动机继电器吸合的声音,但刮水器电动机仍不动作。于是维修人员断定为刮水器电动机有故障,更换刮水器电动机后试验,故障依然存在。 相似文献
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案例1 2008款迈腾车刮水器间歇挡工作失效故障现象一辆2008款迈腾车,刮水器间歇挡位失效:将刮水器开关置于间歇挡位时,刮水器低速挡位动作,但如果此时向车窗上进行洒水试验(模拟下雨),间歇挡位不工作。故障诊断接车后进行故障验证,车辆的确存在上述故障现象,然后进行了如下检测。 相似文献
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汽车风窗刮水器(Windshield Wipers)是车辆主动安全系统的重要组成之一,其性能优越与否直接影响到行车的安全性及舒适性。其中,刮片(Wiper Blades)与风窗弧面的贴合性能及刮片自身的特性构成了刮水器技术的机械基础。 相似文献
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桑塔纳2000型轿车的电动刮水器(洗涤器)是通过一个刮水器开关和一个间歇继电器对电路实现复合控制的,刮水器有高速档、低速档、空档和间歇档。当刮水器开关位于空档时,通过复位装置使刮水器自动复位;当刮水器开关位于洗涤档时,在洗涤电动机工作的同时,又能接通刮水器电路,使刮水器进行刮水动作。 相似文献
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故障现象一辆2009款蒙迪欧致胜2.3AT轿车,行驶里程约为8万km。据驾驶人反映,该车刮水器有时无法关闭,在车辆熄火后刮水器仍在一直工作。故障诊断试车验证故障,发现刮水器确实无法关闭。在刮水器运转时,高速挡和低速挡可以正常切换,但在断开点火开关后,刮水器仍在运转。拆下蓄电池负极电缆让刮水器停止运转,等待约10 min后装复试车,故障现象消失了。经询问驾驶人后得知,该故障为偶发故障,但已出现多次,只要遇到下雨天就有可能出现刮水器无法关闭的故障,且每次必须断开蓄电池负极,刮水器才能停止运转。根据故障现象 相似文献
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十三、刮水器
风挡玻璃刮水器/清洗器系统由刮水器电机、变速机构、复位机构、刮水器臂和刮片总成、安装在清洗液箱上的清洗器泵和刮水器/清洗器开关等组成。在刮水器电机内部有一个控制模块,包括位置开关和控制电路,它控制电机的运转、间歇和停止位置。降速停止及刮水器臂的复位由刮水器电机与外部驱动机构共同完成。别克君威轿车的刮水器系统具有高速、低速、间歇(间歇时间可调)、除雾、风挡玻璃清洗等功能。该刮水器系统还有一个特殊的复位机构,在刮水器开关关闭时,使刮水臂返转到隐藏位置。别克君威轿车刮水器系统电路见图1。 相似文献
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在研究常规汽车前风窗刮水器的基础上,设计了一种基于原车刮水器电路的车外后视镜刮水器控制系统,以解决雨天外后视镜视野模糊的问题,保证安全行车。文中介绍了该刮水器的结构及控制系统的设计。 相似文献
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正故障现象一辆2014年产广汽本田凌派车,进店报修刮水器不工作的故障。故障诊断接车后试车,将刮水器开关置于低速挡、高速挡及间歇挡,刮水器均不工作;将刮水器置于洗涤挡,洗涤器电动机能够正常喷出洗涤液,但刮水器仍不工作。用故障检测仪(HDS)检测,无故障代码存储;查看相关数据流(图1),发现刮水器开关状态为"打开"时,刮水器电动机指令状态为"关闭",说明多路集成控制器(MICU)接收到了刮水器开关信号,但没有发出指令;对 相似文献
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正故障现象一辆2016年产东风日产逍客车,累计行驶里程约为1.5万km,因刮水器不受刮水器开关控制而进店维修。故障诊断接车时该车刮水器一直低速工作,且不受刮水器开关控制。维修人员尝试操作刮水器开关,刮水器并无反应,始终低速工作;断开点火开关,刮水器仍低速工作。连接日产专用故障检测仪,进入车身控制模块(BCM),没有读取到任何故障代码。根据故障现象,维修人员参照维修手册首先对刮水器的控制 相似文献
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刮水器的检查
刮水器电动机的检查断开电气配线连接器,在电动机仍被安装在车身的状态下检查刮水器电动机。把蓄电池连接到刮水器电动机上,使刮水器电动机在低速(LOW)和高速(HIGH)下运转,检查刮水器电动机在停止位置的动作状况。刮水器电动机在低速运转状态, 相似文献