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相似文献
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J623-发动机控制单元N30-汽缸1喷油器N31-汽缸2喷油器N32-汽缸3喷油器N33-汽缸4喷油器N70-带功率输出级的点火线圈1N127-带功率输出级的点火线圈2N291-带功率输出级的点火线圈3N292-带功率输出级的点火线圈4P-火花塞插头Q-火花塞SA14-发动机舱保险丝架上的保险丝4-发动机舱导线束中的接地连接1-发动机舱导线束中的接地连接3-发动机舱导线束中的连接(喷油器)-发动机舱导线束中的连接21028513295汽车维修技师33技术公报J623-发动机控制单元N30-汽缸1喷油器N31-汽缸2喷油器N32-汽缸3喷油器N33-汽缸4喷油器N70-带功率输出级的点火线圈1N…  相似文献   

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G61-爆震传感器1G66-爆震传感器2G198-爆震传感器3G199-爆震传感器4J623-发动机控制单元T3a-3针蓝色插头连接,在爆震传感器1上T3b-3针黑色插头连接,在爆震传感器2上T3c-3针黑色插头连接,在爆震传感器3上T3d-3针蓝色插头连接,在爆震传感器4上杨旭发动机控制单元,爆震传感器1~42  相似文献   

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动机控制单元、冷却液继续循环继电器、用于凸轮轴调节的气门、冷却液风扇、却液继续循环泵-发动机舱导线束中的接地连接2J151-冷却液继续循环继电器J217-自动变速器控制单元J293-冷却液风扇控制单元J623-发动机控制单元J671-散热器风扇控制单元2N205-凸轮轴调节阀1N208-凸轮轴调节阀2SA13-发动机舱保险丝架上的保险丝3SA19-发动机舱保险丝架上的保险丝9SA20-发动机舱保险丝架上的保险丝10T4c-4针黑色插头连接,排水槽电控箱右侧,散热器风扇T16c-16针黑色插头连接,在自动变速器控制单元上V7-冷却液风扇V51-冷却液继续循环泵V177-冷却…  相似文献   

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~~新奥迪A6L 01J自动变速器系统电路图@杨旭~~  相似文献   

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撇瞥 舷东风标致307发动机(2.0L)电控系统电路图@李明!武汉~~  相似文献   

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故障现象 一辆2.4L奥迪A6轿车,装配BBJ发动机,行驶里程85400km。客户反映该车发动机有异响,发动机抖动。 故障诊断与排除 接车后检查,发现该车有两处异响,一处为发动机进气歧管长短行程转换翻板有敲击响声,拔下真空源后消失,另一处为左侧缸(1、2、3缸)后侧正时链异响并伴有发动机抖动。将螺丝刀头放在左侧缸后侧正时链壳上,  相似文献   

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1V型6缸发动机的新特点奥迪、大众轿车的燃油供给系统从化油器进步到电控多点顺序喷射以后,功率从66kW提高到74kW;后又改为每缸5气门,功率提高到92kW;由于轿车车体较大,低速时的加速能力稍感不足,在采用废气涡轮增压以后,功率又增加到110kW;此后还增加了进气歧管切换、凸轮轴配  相似文献   

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新奥迪A6L     
对于奥迪A6L这样具有深厚群众基础又长期占据销量制高点的车型,每一次的推陈出新都能引起大量的关注。而这一次关注的焦点却与以往不同。奥迪以往在我脑海中的形象是一个激进的技术信仰者,热衷于将最先端的科技大胆应用到产品中来。让我们急于深入内在,赞叹于它精密的机械魅力中。而现在我眼前的这款新车,这款最被中国人所熟知的豪华车型,却让我必须首先专注于外表,对它“刮目相看”。  相似文献   

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