GPS在智能运输系统中的应用

1.前言 智能运输系统(ITS)是把先进的检测、通信和计算机技术综合应用于由汽车和道路构成的道路交通运输系统中,使道路交通管理全面智能化的一项大规模综合技术.从而,彻底改变道路交通面貌,大大提高道路的通过能力、运输效率和安全性.随着全球定位系统GPS的日益发展,这项高科技在智能运输系统中也得到广泛应用.目前,主要是应用在汽车导航及汽车的运营管理中.     

智能交通系统的“智囊团”

<正>智能运输系统研究与应用团队长期从事智能交通系统的应用基础、前瞻性技术和公益性技术研究和产业化工作,是我国智能交通战略思想的主要源泉之一,是我国智能交通技术研究应用的先行者和重要推动力量。依托交通运输部公路科学研究院,充分利用国家智能交通系统工程技术研究中心、全国智能运输系统标准化技术委员     

中国智能运输系统发展现状与趋势

目前,交通运输已经成为国民经济的一个重要产业部门,特别是智能运输系统(ITS)把先进的信息技术、通信技术、控制技术、传感器技术和系统综合技术有效地集成应用于交通运输系统,将使交通运输产业发生根本性的变化,进而成为世界交通行业研究开发与技术应用的热点.     

湖北:智能运输推动道路运输产业升级

二十世纪八十年代以来,发达国家已逐渐从主要依靠修建公路、扩大路网规模来满足不断增长的交通需求,转移到用高新技术来改良公路运输系统及管理体系,从而达到大幅度提高路网通行能力和服务质量的目的.为了解决交通问题,日本、美国和西欧等发达国家都投入大量资金和人力,研究开发并应用了ITS(智能运输系统),即综合运用先进的电子技术、信息技术、传感器技术和系统工程技术,建立起全方位、实时准确、高效的运输系统.     

建立智能运输系统(ITS)是中国交通运输发展的必然趋势

80年代后期,发达国家为了解决道路交通日益拥挤,路网通行能力适应不了现代交通运输需求的问题,开始大规模地进行智能化交通运输系统的试验研究.日本、西欧、澳大利亚和美国等都竞相投入大量的资金和人力,建立了相应的组织,从事智能运输系统(ITS)的研究,并取得了一些阶段性的成果.目前,美国在试验研究与实践应用方面处于领先地位,其正在研究与开发的地面交通运输系统称"智能运输系统".     

环保与安全依然是未来十年汽车技术发展的主题

1 引言 人类已跨入21世纪,汽车工业正亲眼目睹它给人类生存带来的变化.目前,汽车工业正处在紧要的转折点,面临全球环境污染(如:废气、噪声和报废车污染,温室效应)、安全事故增多、能源枯竭的重重阻碍;汽车及其基础技术(诸如:燃料电池、智能运输系统)的彻底变更;全球范围内跨国兼并的汽车工业重组等一系列问题.此外,随着发达国家人口的不断下降、老龄化和老人对自然科学和制造业表现出的漠不关心的态度,汽车工业必将应运而生很多新的技术问题.     

日本智能运输系统的发展及特点

<正> 智能运输系统(Inteligent TransportationSystems)是目前世界上最流行和最现代化的运输系统概念,全球通称其为ITS。系统地讲,ITS将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子控制技术及计算机处理技术等有效集合运用于一国或一地区整个地面运输管理体系,从而建立起一种在大范围内、全方位发挥作用的、实时准确高效的公路运输管理系统,使公众能高效地使用公路交通设施及能源,促进经济的高速发展及社会生活质量的全面提高。     

智能运输系统的现状与未来

随着社会经济的不断发展和交通运输量的持续增长,利用智能运输系统(ITS)提高道路的利用率、道路交通的安全程度和道路使用的舒适性,已成为未来交通运输的发展方向。介绍ITS的基本概念和作用及我国ITS的发展。     

中国智能交通示范工程现状与分析

作为最大程度发挥道路交通基础设施作用的有效措施之一的智能交通系统的研究与实施，已经成为当今交通领域的研究热点。集成了人工智能技术、信息技术等高新技术的智能交通系统（ITS），是对传统的道路交通运输系统进行变革，旨在营造安全、快速、舒适、高效、重视环境的运输系统。尽管中国对智能交通系统工程的研究起步较晚，但国内一些大中城市的交通系统已经取得一定成绩。本文选取了几个具有代表性的城市智能交通系统示范工程，希望通过对这些示范工程的论述，能够为中国交通系统智能化与现代化在更大范围内的实施提供借鉴作用。一、…     

强强联合 厚积薄发——交通运输部部长李盛霖访问中国工程院的讲话

<正>"通过物联网技术的应用,推动交通运输产业升级和提高现代化水平。一是加快研究完善基于射频识别技术的高速公路多路径识别和电子不停车收费技术,在示范工程基础上加快推广应用。二是推进物联网技术在城市交通运输中应用,加快智能城市交通运输系统建设。三是利用物联网改造现有基础设施,建设智能基础设施。四是加快基于射频识别技术的汽车电子牌照和全国性数字化交通运输管理体系研究,提高交通运输管理信息化和现代化水平,引领行业通过技术创新实现跨越式发展。"     

交通地理信息系统、全球卫星定位和互联网等技术在智能交通中的应用尝试

<正> 一、智能交通系统的发展和应用 智能交通系统是信息、电子、通讯等众多当代高新科技在交通领域的应用,是21世纪交通运输发展方向。智能交通系统是信息技术和其它电子技术在交通运输安全和效率管理中的应用平台,它包括:互连网技术、现代通讯和网络技术、信息技术、地理信息系统(GIS)技术和全球卫星定位技术(GPS)、电子数据交换(EDI)技术、车辆和场站装备、企业管理新技术等。以实现以下四个主要目标为目的:     

历届客标委年会之回顾

<正>2012年7月20日,青岛全国城市客运标准化技术委员会成立2012年7月20日,全国城市客运标准化技术委员会成立大会在山东青岛召开。城市客标委将主要负责城市公共汽车、电车和轨道交通运营,出租车、汽车租赁、轮渡及水上旅游客运,城市客运枢纽场站和其他客运附属服务设施等领域的国家标准制定和修订工作,以及与国际标准化组织智能运输系统技术委员会相关联。交通运输部科技司副司长、城市客标委主任委员洪晓枫表示,城市客标委的成     

2012:智能综合交通发展论坛综述

<正>4月19日,国家发展和改革委员会综合运输研究所主办、《综合运输》编辑部等单位承办的"2012:智能综合交通发展论坛"在昆明召开。来自企业界、学界、政府研究机构及管理部门的业内外人士汇聚一堂,就构建一体化高效率的智能化运输系统,及我国智能综合交通     

国家计委综合运输研究所 交通运输技术发展研究中心

交通运输技术发展研究中心研究人员主持和参与了国家有关部委、地方政府、企事业单位委托的大量重大研究项目，并多次获得各级奖项。交通运输技术发展研究中心主要研究领域包括：智能运输系统技术、交通运输数据库技术、地理信息系统技术、交通运输模型与辅助决策技术、微观仿真技术等新技术，并将这些技术广泛应用于交通发展战略、交通运输规划、交通运输管理、物流管理与规划、集装箱运输、交通运输建设项目可行性研究、项目评估、交通运输信息系统开发与管理等。交通运输技术发展研究中心于90年代中期率先将地理信息技术与方法引入我国交…     

道路运输

公路网图像平台互联技术规范实施日前,交通运输部科技司主办、全国智能运输系统标准化技术委员会承办的交通信息采集系列标准宣贯培训班上证实,《公路网图像信息管理系统平台互联技术规范》于7月1日起正式实施。随着我国城市化进程的进一步加快和公路网建设的快速发展,利用先进的交通信息采集技术采集实时交通流信息、路网图像信息等并进行快速信息发布显得十分迫切与必要,因此不同终端和系统图像信息之间的互联互通成为当下迫切需要解决的问题。     

我国民航技术创新体系建设的若干思考

<正>新一代民用航空运输系统的建设无论是目标、体系构成,还是涉及的主要研究领域,核心都是科技创新,或者说是技术的改进和创新支撑了新一代民航运输系统,奠定了新一代民航运输系统建设的基石。因此,构建一个结构合理、运转良好的技术创新体系,设计一套有效激励科研人员工作热情和创新潜力的创新机制,选择合适的创新路径成为新一代民航运输系统建设的重中之重。本文将就民航业创新体系的设计以及创新路径的选择进行全面探讨。     

机械

<正>GE和MRS签署巴西史上最大机车采购协议GE运输系统和巴西铁路运营商MRS Logistica S.A.(MRS)在全球最大的铁路展2010年德国柏林国际轨道交通技术展览会上宣布,双方签署了巴西历史上最大的机车采购协议。MRS订购了115辆节能低排放AC44i机车。这份合同还包含一项再购买100辆机车的选择权。这些机车将在GE运输系统的巴西Contagem工厂制造。并将于2011年至2015年期间交付。     

规划开路 引爆激情——第三届智能运输大会(ITS CC)在京召开

"到2020年,中国智能交通发展的总体目标是:基本形成适应现代交通运输业发展要求的智能交通体系,实现跨区域、大规模的智能交通集成应用和协同运行,提供便利的出行服务和高效的物流服务,为本世纪中叶实现交通运输现代化打下坚实基础。"7月31日召开的第三届智能运输大会(ITS CC)上,交通运输部科技司副司长洪晓枫第一次向公众解读了近期完成的《交通运输行业智能交通发展战略(2012-2020年)》(以下简称《战略》),指明了中国智能交通未来的发展方向。这也是国内第一部通过政府文件形式发布的智能交通发展战略。显然,智能交通描绘的是一幅技术驱动到市场、技术、应用、资本多方驱动相结合的愿景——正如交通运     

Φ1016 mm油气管道管内智能封堵器的设计

陆地及海底油气管道的维护或维修都应避免停输作业,利用管内智能封堵技术能在不停输情况下进行管道维修作业。设计了一种Φ1 016 mm油气管道管内智能封堵器,封堵器由清管模块、锚定模块和密封模块串联组成,具有双锚定单密封的功能,并能在到达故障管段之前实现减速;利用有限元软件abaqus对封堵器的密封性能进行了分析,结果表明在管内介质压力为10 MPa的情况下,密封能力(压力)达到了15 MPa.该研究为大口径管内智能封堵技术提供可参考的技术方案。     

物流运输系统的要素冲突及消除途径

<正>物流运输系统是由多种运输方式、多种运输工具、多家运输部门、多种运输资源构成的复杂的综合运输系统。各个组成要素之间既存在着有机的联系,又存在着相互冲突,而这些冲突在一定程度上制约了物流运输系统的协调发展。研究分析物流运输系统诸要素冲突的外显形式及其深层原因,探讨消除物流运输系统诸要素冲突的有效途径,能够为物流运输系统的协调、高效发展提供科学的参考依据。