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广州国际车展是国内外厂商在中国市场发布本年度斯车的最后一个舞台,中国汽车市场近年来正在刮起一场运动时尚之风,众多厂商在运动时尚上做文章,但是广州车展上展出车型种类很分散,虽然也有跑车、性能车等运动品牌,但是这种指向特征及趋势不明显,广州车展的影响力既没法与北京和上海车展相比,更无法与东京国际车展相提并论。 相似文献
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4月20日～29日,以“汽车让未来更美好”为主题的2014（第十三届）北京国际汽车展览会在北京中国国际展览中心隆重举行。隔年一届的北京车展上,精品荟萃。作为广汽集团投资企业,五羊一本田与广汽乘用车、广汽本田、广汽丰田等组成强大阵容亮相车展,其中,首次在车展亮相的五羊一本田新品格外引人注目。 相似文献
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随着迈凯轮在2010年在全球发布迈凯轮汽车突破性的12C和12CSpider后，其每年都会推出一个新车型，今年的新品便是会带来极致体验，那就是在日内瓦车展上公布的迈凯轮P1。P1指的是“第一位”——特别贴合迈凯轮，在47年的F1历史中，有182个大奖赛胜利和155个杆位。该名称也是来自历史：迈凯轮F1最初内部称为内迈凯轮项目1或P1。迈凯轮P1有一个明确的目标——不论在公路还是赛道上，都要成为最有驾驶乐趣的车。 相似文献
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举世瞩目的“第十届北京国际车展”于2008年4月19～27日在北京隆重举办。全新的展馆、宽敞的展厅、如潮的观众、靓丽的车型和魅力车模一起精彩亮相,共同上演了一场激情的视觉盛宴;而中国自主品牌车、首发车、概念车、新能源车,不仅留下了许多值得回味的东西,也创造了国内车展历史上许多项“第一”。 相似文献
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北京车展上，瑞典沃尔沃（Volvo）汽车公司首次向中国观众展示了其全新的沃尔沃C30骄车。沃尔沃C30的诞生是沃尔沃汽车创新设计的杰作，丰富了产品线，使目标客户向更加年轻而富有活力的消费群体延展。沃尔沃C30的概念车于今年1月在底特律国际车展上首次亮相，C30量产车型于9月在巴黎车展首次发布，而如今沃尔沃也将全新C30带到中国。 相似文献
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正第二十一届成都国际汽车博览会在成都世纪新城国际会展中心开幕,带来了一场超级视觉盛宴。作为中国四大A级车展之一、海内外车企新品的西部首发主阵地,成都国际车展今年展出面积达15万平米:119个汽车品牌携1396辆展车参展,共71款新车强势首发亮相,其中全球首发8辆,亚洲首发1辆,全国首发34辆。展会观展人次58万,共产生29017台汽车订单,其中豪车1052台。来自国内外2358家媒体的8239名记者奔赴现场报道车展盛况。 相似文献
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拥有150多年历史的豪华汽车品牌——世爵，将应邀参加今年在北京新国际展览中心举办的2008（第十届）北京国际汽车展览会，并将在本次展览会上首次正式向亚洲发布新款车型C8 Aileron，这款车型是世爵品牌时隔2年之后又推出的一款新车型，同时，参加此次车展的还有世爵经典跑车C8 Spyder、以及全球限量生产24台的C8 Laviolette BI2，可谓是C8新款车型和经典车型的统一亮相。 相似文献
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如果说2014北京国际车展是一场汽车盛宴,那么微车就是这场宴会的一道家常菜,虽然没有豪车的惊艳,也没有合资车的＂显赫背景＂,但是凭借自身的努力,一步步走到人前,让广大观众品鉴。20世纪90年代,还没有微车这个概念,国内最早引进的天津大发算是微车的鼻祖了。 相似文献
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继2010北京国际车展首度亮相之后,拥有百年历史的北美商用汽车和发动机巨头纳威司达在2011上海国际车展上展示了其众多旗舰产品和独具匠心的设计理念。纳威司达希望能够尽快了解中国市场,同时也希望被中国市场所了解。 相似文献