塑料保险杠涂装为汽车锦上添花

<正>随着汽车涂装要求的不断提高,保险杠涂装也越来越受到各专业厂的重视。保险杠除了有保护功能外,还要追求与车体造型的和谐与统一,追求本身的轻量化和表亮化成今后的发展趋势。保险杠是汽车重要的外部装饰件。近些年来,汽车为了轻量化和节能,汽车保险杠作为一种重要的安全装置走向了革新的道路,原有的色母粒着色保险杠已不能满足要求,喷涂保险杠便应运而生。随着汽车工业的发展,各种新型、高档、豪华汽车的问世,对     

可喷涂聚丙烯汽车保险杠

概述了可喷涂聚丙烯保险杠材料的表面改性技术，并介绍了国内外可喷涂聚丙烯汽车保险杠的发展状况，指出可喷涂聚丙烯汽车保险杠的国产化完全可能在短期内实现，并可以赶上国际先进水平。     

汽车保险杠的现状与发展

随着汽车工业的发展,原来全金属保险杠越来越不适应现代汽车在轻量化、高机能化以及与车体造型一体化等方面的要求,尤其在轿车、轻型车上,有用塑料保险杠取代全金属保险杠的趋势。早期的汽车保险杠比较简单,大多数用3毫米以上厚度的钢板冲压成U型槽钢。一般保险杠与汽车车架纵梁铆接或焊接在一起,这种保险杠的功能单一,形状简单,具有不可拆卸性。目前,这种金属保险杠仅在重型载货汽车和大型客车上被继续采用。     

汽车保险杠外板的喷涂工艺介绍

汽车保险杠由外板、缓冲材料和横梁3部分组成。其中,外板和缓冲材料用塑料制成,有的车保险杠横梁用厚度为1．5mm左右的冷轧薄板冲压而成;外板和缓;中材料附着在横梁上,横梁与车架纵梁由螺栓连接,可以随时拆卸下来。汽车保险杠外板使用的塑料,大体上分为聚酯系和聚丙烯系2种材料,采用注射成形法制成。国外还有一种称为聚碳酯系的塑料,渗进合金成分,采用合金注射成形的方法加工出来的保险杠外板不但具有高强度的刚性,还具有可以焊接的优点,     

前保险杠的精细化工程设计

汽车前保险杠是整车内外饰最重要的功能件之一。随着现代工业的发展和进步，以及人们审美观念的提高，如今的汽车前保险杠除了要保持原有的安全保护功能外，还要追求造型的美观性。所以前保险杠设计的精细化程度，直接影响整个汽车产品的品质。     

轿车保险杠技术

汽车保险杠作为车身的主要外装件,其结构设计对汽车的性能(如安全性、轻量化、美观等)有很大的影响。本文介绍现代轿车保险杠的作用、结构材料和设计要求。 一、保险杠的作用 保险杠是汽车发生碰撞时起安全保护的装置。随着汽车安全法规的健全、各种制造材料和成形技术的发展,现代轿车上出现了各种各样的保险杠结构,以满足不同的碰撞安全标准要求。此外,保险杠正在成为车辆的重要外观装饰件而得到设计上的重视。     

汽车保险杠的设计(下)

<正>汽车保险杠不仅是汽车安全防护装置,满足空气动力性能件,还是汽车造型装饰协调的重要组成部分。本文对汽车保险杠的设计原则、设计流程、材料选择、结构设计等方面进行了简要介绍,阐述了保险杠与相关结构件的配合关系、内部结构处理方式及注意事项,并对保险杠设计中应注意的制造工艺问题做了概要介绍。     

保险杠的发展及应用

吸能保险杠系统在汽车低速碰撞中起着至关重要的作用。文中列举了现今汽车吸能保险杠的类型,分别说明了各类型保险杠的结构、工作原理、对汽车和行人的保护作用及在汽车上的应用状况,探讨了未来保险杠的发展方向。     

汽车塑料保险杠喷涂工艺

随着汽车工业的发展,人们对汽车保险杠的要求也越来越高。今天,轿车前、后保险杠除保持原有的保护功能外,还要追求与车体造型的和谐与统一及本身的轻量化。为了达到上述目的,目前轿车的前、后保险杠采用了塑料保险杠。     

汽车保险杠的发展趋势

本文介绍了目前汽车保险杠的主要类型及其结构形式，并指出：先进的安全吸能型保险杠是汽车保险杠的主要发展方向。     

汽车保险杠标准对比分析

目前对汽车保险杠产品认证主要采用中国、美国和欧盟3种标准,是评价车辆碰撞性能的依据。通过对比美国、欧洲和我国汽车保险杠标准,对主要差异点进行了具体分析,指出了差异存在的原因。汽车保险杠标准明确了汽车保险杠的弹性变形特性能吸收大量的碰撞能量,对强烈撞击有较大的缓冲作用,对车辆和乘员起到保护作用,便于指导车辆生产企业加强对汽车保险杠结构的优化设计,以提高汽车保险杠的耐撞性。     

汽车保险杠设计

介绍了汽车保险杠结构的型式，特点及材料选择，阐述了保险械与相关结构件的关系及内部结构处理方法，注意事项等，并针对保险杠设计中应注意的工艺问题，法规标准以及整车造型效果和空气动力性的影响做了概要介绍。     

基于多款车型为基准的汽车保险杠系统设计

汽车保险杠是整车的重要组成部分,既要满足造型需求,又必须具备良好的安全性。从汽车保险杠的构成入手,对产品和设计要求进行说明,结合保险杠设计的经验,考虑项目中存在的风险,从行人保护、保险杠与周边部件的匹配性、定位点选择与设计等多个方面进行详细总结,最后结合经典案例进行深入分析。     

聚丙烯汽车保险杠材料的研究、开发和进展

介绍了国内外聚丙烯汽车保险杠材料的研究和开发状况,通过对目前国内外发展状况的分析,提出了我国加快汽车保险杠专用材料研发的一些对策思考。     

浅谈汽车保险杠的设计

汽车保险杠是汽车安全防护装置之一，是现代汽车结构的重要组成部分。文章从保险杠的设计原则、材料选择、结构设计及工艺设计等方面进行了简要的介绍。保险杠的设计原则应遵循主动安全性、被动安全性、外部造型、色彩和质感的整体性。保险杠的材料通常选用改性聚丙烯，它满足良好的使用性能、优良的工艺性能及合理的成本等方面的要求。在保险杠的结构设计中，应充分考虑保险杠与其他车身部件的搭接关系，如前保险杠与散热器罩、前大灯、前翼子板及机舱总成等的装配关系，后保险杠与行李箱盖、后组合灯、后围总成及侧围总成等的装配关系。为了保证保险杠有良好的工艺性，设计过程中应考虑圆角、壁厚、脱模斜度、加强筋及安装孔等部位的设计。     

保险杠喷涂主要废弃物漆渣、废水、废气的处理探讨

随着环保法规的加强,涂装行业废弃物在企业日常运维中的重要性越来越凸显,文章主要就保险杠喷涂废弃物、漆渣、废水、废气处理的一些产生及处理进行一些探讨。供涂装行业的同仁在进行保险杠涂装线规划、施工、项目开发或者其他研究做一些借鉴和参考,同时关于废弃物排放的地域性与专业性,文中如有不足之处,非常欢迎大家补充讨论。     

汽车保险杠

汽车保险杠是吸收缓和外界冲击力,防护车身前后部的安全装置. 20年前,轿车前后保险杠是以金属材料为主,用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U型槽钢,表面处理镀铬,与车架纵梁铆接或焊接在一起,与车身有一段较大的间隙,好像是一件附加上去的部件.随着汽车工业的发展,汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路.今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外,还要追求与车体造型和谐与统一,追求本身的轻量化.     

前保险杠的精细化工程设计

汽车前保险杠是整车内外饰最重要的功能件之一。随着现代工业的发展和进步,以及人们审美观念的提高,如今的汽车前保险杠除了要保持原有的安全保护功能外,还要追求造型的美观性。所以前保险杠设计的精细化程度,直接影响整个汽车产品的品质。     

汽车车身外包装及车灯的演变

随着汽车工业的发展，汽车行驶速度的提高很快，汽车的后视镜、保险杠、行李箱等配置更加合理地与车身融为一体。汽车车身自马车形状开始，其发展经历了箱型、流线型、船型、鱼型、楔型和一……     

新材料与新工艺在保险杠防撞梁中的应用与发展趋势

轻量化是未来汽车发展的趋势之一,保险杠防撞梁系统承担着汽车碰撞时能量传递与吸收的重要角色,一直是轻量化技术应用的重点。分析了近年来新材料与新工艺在保险杠防撞梁开发中的应用现状,得出多形态混合材料是未来保险杠防撞梁在材料轻量化应用中的发展趋势,而与新材料相对应的新工艺也会向多样化发展。最后指出,中低端车型的保险杠防撞梁由低成本的高强钢为主,而铝合金比重逐渐增大,超高强钢3D热辊弯防撞梁将逐步推广应用。