国货已自强——玲珑轮胎GREEN MAX长期测试第三月

国产轮胎给人留下什么样的印象？我想大多数人会说：便宜。不错这些轮胎确实比进口品牌的轮胎便宜不少，但是性能呢？你又会说了：既然这么便宜，我不能要求它太多。的确性能差距也与一些进口轮胎相差不少．但是，GREENMAX却改变了我的看法。     

替换专家的多品牌战略——固铂斯达飞Starfire RS-R1.0＆Starfire RS-C2.0

你可以没听说过斯达飞，这不是你的过错，在参加此次活动之前我也确实孤陋了一把。但如果你不知道固铂，那就要好好反省一下了，作为世界上知名替换轮胎专家，固铂在轮胎替换市场，特别是北美市场上拥有着庞大的占有率。与国内其他轮胎品牌相比，固铂绝对是个后来者，正式进入中国市场仅有3年时间，并且由于主要经营轮胎替换事业，在缺少大量OE配套的情况下，它在国内一直保持着一种低调的姿态。     

静在掌握 固特异御乘SUV静音轮胎

当被邀请参加此次固特异轮胎的新品发布会时，我感到十分幸运。因为这个享誉全球的顶级轮胎品牌带给我们太多的惊奇，而固特异推出的这款史上最静音的SUV轮胎，它的性能和表现也不时在我心里埋下了一个好奇的种子，或许只有切身的感受一回才能让你心服口服。     

用真诚打动你 访固铂轮胎中国区总经理辜思历

你了解固铂轮胎吗?如果答案是否定的,那也没关系,因为你可以通过这次专访来补上这一课。汽车生活:辜总,您好!在做这次专访前,我对固铂轮胎也并不是很了解。而且说实话,在公众场合我也很少见到有车装固铂轮胎。(实在不好意思,开场白就这么不给面子)辜思历:你说的很对,以后要是在超市停车场有见到固铂轮胎,你一定得给我打电话。     

都是我的地盘——试用司达P200T导航仪

自家车被同事编辑借去做轮胎试驾还未结束，恰逢老公要出门赴宴。“你打车去吧，吃完饭我开车去接你，这回我有GPS，不会找错路了”。替老公支招的同时，也是对他昨日调侃我“每开100km，其中都有50km用来找路”的一种回应。     

这种执法态度要不得

前不久的一个双休日，笔者搭乘朋友的车去省城办事，路过某地路段时，看见路旁停着一辆车身印着“公路巡警”字样的依维柯车，几位穿着交警制服的人员正在检查过往车辆，我们的车自然也在被查之列。这时一位交警正在对一名外地驾驶员说：“你的车轮胎应该使用6．8的，现在用的是8．0的，加大了，得罚200元。”那位驾驶员反驳说：“我的车买来时就是这样的，你凭什么说我的轮胎加大了。”那位交警一听，大发雷霆说：“我不管你买来时啥样，     

安全从脚做起——缺气保用轮胎全揭秘

据交通安全部门统计，椰啪交通事故由轮胎故障引起，其中爆胎引发的事故更占轮胎故障的碱以上。引起爆胎事故的原因主要包括超载、遇尖锐物体刺爆、直接胎面撞击爆裂以及胎压不足行驶，其中特别要注意的是胎压不足，这也是人们最容易忽视的。传统轮胎一旦被扎，胎侧就会塌陷，车辆会跑偏失去控制，甩向栏杆或者与前后车相撞，引发严重的交通事故。因此，世界各大轮胎生产商目前都在安全轮胎或者零压轮胎的研发方面投入了巨大的精力。市场上已有多款缺气保用轮胎。车主朋友们，你可能也有过因为轮胎漏气而带来的麻烦，你是否正跃跃欲试想更换这种新型的轮胎昵？[编者按]     

激情的背后，是安全——德国马牌轮胎巴西FIFA世界杯纪行

Conti Max Contact MC5是德国马牌在华生产的第二款轮胎，身为它的用户，并且在与它共行了大约17000公里的里程之后，我已经对它的舒适、安静，以及曾经让我灵活操控、紧急制动的闪过数次危险状况留下深深印象。我之所以要谈到MC5，理由就在于这趟与德国马牌共赴巴西里约热内卢观看世界杯足球赛的旅程，虽然我们时时都在当地帅哥导游说的“曾经有个领队告诉来到此地的旅行团团员，说如果你晚上一个人出去，5分钟没被抢，我退你团费”的告诫下战战兢兢，但德国马牌工作人员、保镖自始至终跟在我们这一团周围悉心保护，让我感觉他们就像MC5轮胎一般承继了德国马牌的精神，也就是在让你享受激情的背后，永远会有安全在挺你!     

亚平宁半岛的力量——倍耐力P6＆P7轮胎上赛道测试

倍耐力这一意大利轮胎品牌已经登陆中国一段时间了，不过许多人还是会把Pirelli的LOGO和Ferrari搞混。这也难怪，同为意大利的一流品牌，主体颜色也常采用红黄两色，并且你经常会在法拉利上面看到倍耐力的轮胎，作为倍耐力的顶级轮胎P Zero早已是多款豪华跑车的原配轮胎。     

老照新说

我的错庄纯理你没事吧,伙计?我可是摔得不轻,膝盖好像针扎似的疼,不过不要紧,我还能站起来。今天这事不怪你,全是我的错,在这该死的沙石路上压弯就是不能太猛,你装有越野轮胎也不行。我当时怎么把这一条忘记得一干二净,只顾着抢时间了。这下倒好,人仰马翻了。喂,伙计,你倒是说话呀,不碍事     

补胎没有做动平衡没问题么？

Q 你好：我的车上两个星期补过轮胎，听别人说要做动平衡，天啊我都开了两星期了。 A 首先我想告诉你不用慌张，补胎之后做动平衡的主要原因其实还是和轮胎配重有关系，因为补胎之后无论是扎胶条的补胎方法还是胎内粘胶布的补胎方法都会破坏补胎前该胎的动平衡，因为胶带、胶条等会令高速旋转时的轮胎产生跳动，所以这就需要补胎后做动平衡。     

读者互动

关心过你的轮胎吗？如果以前不太关心，现在必须要关心一下了，至少也得看一看轮胎是不是锦湖的。     

轮胎上的小手术——别克凯越补胎全过程

前不久去洗车，我忽然发现前右轮上有个铁钉钉在轮胎上，心里一凉，心想这下完了，没准儿开不回去了。但我看似乎轮胎并没有漏气的现象，于是就先试着把铁钉往外拔了一点，很快便听到“哧哧”的漏气声，赶紧又将钉子压进轮胎。我知道现在如果把钉子拔出来。那我就甭想再把车开出去了。因为钉子把孔堵住了，才使得轮胎暂时没有漏气。难道一个好好的轮胎就这样弃之不用？还是赶紧找家修理厂把这小小的窟窿补上吧！听朋友讲过。一般情况下只要不拔出钉子。短时间内轮胎是不会漏气的，即使漏气也是极少量的，所以现在需要做的是尽快找家补胎的地儿。     

普利司通 BLIZZAK冰锐客XG01

<正>时隔6年,我再次来到位于日本北海道的普利司通冬季轮胎试验场。与上次不同的是,现如今国人早已认识并接受了:冬季轮胎,我这次的目的,也从"探秘"变成"寻觅"——寻觅一款更出色、更适合中国道路环境的冬季轮胎有人说:"雪天我慢点开,可以不用冬季轮胎。"是的,普通轮胎在低温和冰雪路面上抓地力会显著降低,但放慢车速可以给你更多的反应时间和更短的制动距离,进而减少事故发生的概率。不过,这并不等于增加了抓地     

改变与新生——固特异Eagle F1 Asymmetric亚太区发布

听到固特异即将发布新一代Eagle F1消息的时候，心里一阵莫名的兴奋。之前的一代产品GSD3凭借它极端绚丽的V形花纹给我留下了太深的印象。一款轮胎还能做得如此漂亮，并且并非是为了某些概念车型诞生的概念轮胎，可以说它的存在改变了我对于轮胎设计的认识，也正是从那时开始轮胎花纹的形态也成为了评分标；隹的一部分。此次新一代的Eagle F1又会带给我怎样的欣喜呢？     

安全使命 固特异AssuranceTripleMax（安乘）轮胎

“昨天出门没开车，打了趟的士，发现其转弯的时候，车子左摇右晃也就算了，刹车的时候轮胎还明显滑行带尖叫，吓得我以为这下子可能要与家人天人永隔了，也让我想念起家里那辆换了固特异安乘轮胎的皇冠车!”以上这些话是勇哥的“心情故事”，确实反映轮胎最重要的性能，就是安全。     

轮胎≠易耗品 定期保养更长久

<正>拿什么拯救你?我的轮胎!即使你的轮胎没有老化、鼓包、刺扎,但免不了也会出现异常磨损的现象,不仅缩短轮胎使用寿命,更危及出行安全。佳通轮胎博士提醒你:像关心自己身体一样定期关爱、保养轮胎,让它陪你走更远路,看更久风景。四轮定位告别轮胎八字脚如果你发现轮胎出现内八或外八时,请立即前往专业轮胎店进行四轮定位检查或调校。因为,它不仅将加速零件磨损、导致油耗增加,更会造成操控不良、方向盘偏移,在高速行驶或转弯时,增加车辆侧滑的危险。TIPS:出现以下情况,须进行四轮定位:     

爱生气

当轮胎消气时，往往也让车主一肚子气开始酝酿。因为你原本规划好的行程遭到耽误不说．还得汗流浃背地更换备胎。搞得自己狼狈不堪。其实，轮胎消气．更换备胎并非唯一选择．你也可以使用以下这3种产品．轻松就能将缺气的轮胎补回“堪用”的胎压水准，然后再到最近轮胎行修补轮胎的漏气问题即可。记住．这些产品。甚至随车备胎都只是让你暂肘脱离无法行驶状态的救命物资。千万别把它们当成“日常用品”就这么用下去，以免发生危险喔!     

接触奥迪Q5 Hvbrid——差异不大

我敢保证，如果不看车身上的“Hybrid”字样，很多人都会将它和普通Q5混为一谈。是的，它就是这么的低调，低调到我不想去介绍它的外观，因为你随时可以在街上对拥有同样长相的Q5评头论足。不过还是要说一句，Q5 Hybrid拥有19寸的轮胎。当然你也可以选择更大尺寸的。     

子弹头跑偏解决方法

我有一辆丰田子弹头面包车，已使用多年，行驶约13万公里。最近出现行车跑偏的问题。找到附近一家修理厂进行修理，他们先是让我换了两条前轮胎。理由是轮胎磨损严重。由于以前也曾出现过行车跑偏这样的问题，更换轮胎后故障排除。所以我就同意了。更换轮胎后车行驶时仍然跑偏。修理工又建议我的车做四轮定位．反复修理几次问题略有好转，但没有彻底解决。