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相似文献
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1.
杨奎 《中国汽车制造》2006,(1):40-41,44
随着汽车工业的发展,汽车保险杠作为一种重要的安全装置走向了革新的道路,保险杠除了有保护功能外,还要追求与车体造型的和谐与统一,追求本身的轻量化和表亮化。为此,本文结合生产实践和实际应用,对于保险杠的表面喷涂,从它的发展、应用领域、涂层性能要求、涂装工艺等方面逐一进行阐述与探讨。  相似文献   

2.
随着汽车工业的发展,人们对汽车保险杠的要求也越来越高。今天,轿车前、后保险杠除保持原有的保护功能外,还要追求与车体造型的和谐与统一及本身的轻量化。为了达到上述目的,目前轿车的前、后保险杠采用了塑料保险杠。  相似文献   

3.
汽车保险杠     
周毅 《驾驶园》2003,(8):40
汽车保险杠是吸收缓和外界冲击力,防护车身前后部的安全装置. 20年前,轿车前后保险杠是以金属材料为主,用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U型槽钢,表面处理镀铬,与车架纵梁铆接或焊接在一起,与车身有一段较大的间隙,好像是一件附加上去的部件.随着汽车工业的发展,汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路.今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外,还要追求与车体造型和谐与统一,追求本身的轻量化.  相似文献   

4.
随着环保法规的加强,涂装行业废弃物在企业日常运维中的重要性越来越凸显,文章主要就保险杠喷涂废弃物、漆渣、废水、废气处理的一些产生及处理进行一些探讨。供涂装行业的同仁在进行保险杠涂装线规划、施工、项目开发或者其他研究做一些借鉴和参考,同时关于废弃物排放的地域性与专业性,文中如有不足之处,非常欢迎大家补充讨论。  相似文献   

5.
随着汽车工业的发展,原来全金属保险杠越来越不适应现代汽车在轻量化、高机能化以及与车体造型一体化等方面的要求,尤其在轿车、轻型车上,有用塑料保险杠取代全金属保险杠的趋势。早期的汽车保险杠比较简单,大多数用3毫米以上厚度的钢板冲压成U型槽钢。一般保险杠与汽车车架纵梁铆接或焊接在一起,这种保险杠的功能单一,形状简单,具有不可拆卸性。目前,这种金属保险杠仅在重型载货汽车和大型客车上被继续采用。  相似文献   

6.
轻量化是未来汽车发展的趋势之一,保险杠防撞梁系统承担着汽车碰撞时能量传递与吸收的重要角色,一直是轻量化技术应用的重点。分析了近年来新材料与新工艺在保险杠防撞梁开发中的应用现状,得出多形态混合材料是未来保险杠防撞梁在材料轻量化应用中的发展趋势,而与新材料相对应的新工艺也会向多样化发展。最后指出,中低端车型的保险杠防撞梁由低成本的高强钢为主,而铝合金比重逐渐增大,超高强钢3D热辊弯防撞梁将逐步推广应用。  相似文献   

7.
汽车保险杠作为车身的主要外装件,其结构设计对汽车的性能(如安全性、轻量化、美观等)有很大的影响。本文介绍现代轿车保险杠的作用、结构材料和设计要求。 一、保险杠的作用 保险杠是汽车发生碰撞时起安全保护的装置。随着汽车安全法规的健全、各种制造材料和成形技术的发展,现代轿车上出现了各种各样的保险杠结构,以满足不同的碰撞安全标准要求。此外,保险杠正在成为车辆的重要外观装饰件而得到设计上的重视。  相似文献   

8.
轿车保险杠是轿车重要的外部装饰件,随着轿车涂装要求的不断提高,保险杠的涂装也越来越受到各专业厂的重视.轿车保险杠主要采用塑料材质,涂料在其表面难于附着,另外塑料件的热变形温度低等,一般生产中选用的涂料的烘干温度低于金属件所用涂料的烘干温度,因此塑料件涂装和金属件涂装在工艺和涂装材料等方面有很大不同.保险杠涂装一般不和车身涂装混线生产.  相似文献   

9.
边楠  于航 《上海汽车》2023,(7):53-58
随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业中的大量应用,汽车保险杠需要兼具行人保护、造型以及轻量化等优点,所以汽车保险杠大多数是由塑料制成的,称为塑料保险杠。塑料保险杠在事故中极易受损,在前期开发阶段如果能够针对低速碰撞工况对保险杠结构进行优化设计,降低损伤风险或者减少损伤范围,则可以大大降低发生低速事故的维修费用,提升用户满意度。文章利用PAM-CRASH系统对保险杠在低速碰撞工况下进行有限元建模和碰撞模拟,设计高低温摆锤工况模拟低速碰撞工况,并在台车试验中验证仿真结果,为前期汽车保险杠结构的开发设计提供前瞻性的优化建议,降低维修成本,提升客户价值。  相似文献   

10.
可喷涂聚丙烯汽车保险杠   总被引:2,自引:0,他引:2  
概述了可喷涂聚丙烯保险杠材料的表面改性技术,并介绍了国内外可喷涂聚丙烯汽车保险杠的发展状况,指出可喷涂聚丙烯汽车保险杠的国产化完全可能在短期内实现,并可以赶上国际先进水平。  相似文献   

11.
邱金梅 《客车技术》2010,(2):43-43,46
随着汽车制造业的不断发展,质轻、高强度的玻璃钢件在车身上大量应用,前后围覆盖件、保险杠、内饰件等多为玻璃钢件。因此玻璃钢件的涂装也越来越多,玻璃钢涂膜的质量也越来越受到重视。丹东黄海汽车有限责任公司客车玻璃钢件使用量较大,在涂装和存放过程中曾出现过涂膜起泡现象,现就出现的问题进行分析与改进。  相似文献   

12.
汽车前保险杠是整车内外饰最重要的功能件之一。随着现代工业的发展和进步,以及人们审美观念的提高,如今的汽车前保险杠除了要保持原有的安全保护功能外,还要追求造型的美观性。所以前保险杠设计的精细化程度,直接影响整个汽车产品的品质。  相似文献   

13.
随着汽车用塑料件数量的增加,对塑料件装饰性和耐久性的要求也越来越高,其中有部分塑料件要求与车身同色且要求与车身具有相同年限的防腐能力,因此塑料件的涂装日显重要。介绍了东风日产花都工厂保险杠涂装二线项目的建设背景、工艺设计方案、设备式样及选型。1年多的生产实际情况证明,该生产线在产品品质、生产能力和设备开动率等方面完全达到设计目标,且居国内领先水平。  相似文献   

14.
介绍了汽车保险杠涂装中的前处理和喷漆工艺、保险杠涂装线厂房及设备的选用原则,对国内几条主要的保险杠涂装线进行了多项性能指标的对比,详细列举了年生产纲领为20万套的保险杠涂装线的设计实例。  相似文献   

15.
在汽车修补、改色和翻新涂装施工中,喷涂操作是主要的涂装技术,喷涂操作技术过硬,不仅省料、省工、省力,更重要的是可避免漆膜产生流淌、漏喷、粗纹等质量缺陷,减少返工.  相似文献   

16.
随着人们的生活质量提高,汽车工业发展加快。在汽车制造过程中,特别关注环境污染。在汽车制造业的各个方面,汽车涂装过程中造成的污染最为严重。因此,本文简要讨论了来自汽车涂装行业的污染。然后提出了不同的处理措施,以促进汽车涂装工艺的发展并减少环境污染。  相似文献   

17.
汽车前保险杠是整车内外饰最重要的功能件之一。随着现代工业的发展和进步,以及人们审美观念的提高,如今的汽车前保险杠除了要保持原有的安全保护功能外,还要追求造型的美观性。所以前保险杠设计的精细化程度,直接影响整个汽车产品的品质。  相似文献   

18.
汽车车身用塑料件的涂装方式   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着汽车塑料件种类和数量的增加.塑料件的涂装质量成为影响整车涂装质量的重要因素之一。目前应用的塑料件涂装工艺主要有:Offline离线喷涂、Inline在线喷涂和Online在线喷涂3种。  相似文献   

19.
1引言 汽车轻量化是人们长期以来追求的目标.随着人们环境保护意识的提高、对燃料和原材料成本的节约要求及环保法规对废气排放的严格限制,汽车自身的轻量化显得日益重要.  相似文献   

20.
近年来由于汽车轻量化、抗冲击能力的更高要求,塑料件已成为汽车的重要部分.现在,它们在汽车上使用得越来越多,包括保险杠和翼子板、延长板、装饰件、散热器面罩、翼子板内加强板、油管、燃油箱、防石板、仪表板等.  相似文献   

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