特斯拉庆贺入华三周年

正三年前,伴随着特斯拉北京侨福芳草地体验中心——特斯拉在华的第一家直营体验店的揭幕,标志着特斯拉正式进入中国。三年来,特斯拉以其独有的特斯拉速度,将先进、成熟的纯电动汽车技术和高质量的纯电动汽车产品带到中国,并快速搭建了完善的门店销售网络和便捷的充电设施网络。如今,中国已成为特斯拉在全球快速增长的重要市场之一。特斯拉在将旗下轿跑车型Model S和SUV车型Model X带入中国的同时,向市场     

特斯拉Model Y或将在上海车展亮相

<正>特斯拉Model Y或将于4月16日在上海车展首次亮相,目前这一消息尚未得到官方证实,但从特斯拉CEO频频到访中国以及Model Y在中国排产的消息来看,特斯拉的确十分重视中国市场,所以此消息有一定合理性。据报道,Model Y是特斯拉产品序列中的第五款     

国际

<正>特斯拉携手松下打造全球最大电池厂7月31日,特斯拉和松下联合发布声明称,双方将在特斯拉"千兆工厂"(Gigafactory)项目中合作。该厂将成为全球最大锂离子电池生产厂,未来将向特斯拉Model S、Model X和Model 3等新车型供应电池。特斯拉将负责提供和管理土地以及建筑,松下将安装机械设备并制造锂离子电池单元。松下准备初期投资200亿~300亿日元(约合2亿~3亿美元)。     

围剿特斯拉——国际主流车厂纯电车型竞争力分析

正6月10日,特斯拉的股价大涨,总市值达到1839亿美元,一举超过丰田成为了全球市值最高的汽车公司。作为一个成立至今也不过17年的造车新势力,特斯拉在汽车行业算是个名副其实的"后浪"。可如今这股"后浪"奋勇袭来,很多"前浪"都有被它拍倒在沙滩上的趋势。在美国市场,特斯拉仅凭Model 3一款车型单月销量就超过了奥迪A4L+宝马3系+奔驰C级+雷克萨斯ES的销量总和;在中国市场,特斯拉Model 3的     

特斯拉能否引领未来?

<正>特斯拉在华销售正式开启,M0del S开始设计的定位就锁定了高档轿车行列,将自己定位为兼顾高性能和舒适性的豪华中高级轿车,竞争对手锁定为宝马5系、奔驰S级等。随着特斯拉的全球扩张,其海外市场已经不只局限于最初的欧洲市场。去年,特斯拉还在向着M0del S轿车销售2万辆的目标努力。而如今.特斯拉在华销售正式开启,他们盼望着其全球销量能够翻番。特斯拉这支行业兴奋剂能让新能源车的春天再来一次,并真正在     

EURO NCAP:特斯拉MODELS获最高安全评级

<正>2014年11月9日,特斯拉汽车公司的电动轿车Model S在Euro NCAP测试中获得最高的5星级评价。特斯拉Model S测试中各项得分为:成人保护得分31分,占总比82%;儿童保护得分38分,占总比77%;行人保护24分,占总比66%;安全辅助总分9分,占总比71%。成人保护方面,特斯拉Model S在正面40%偏置可变形壁障碰撞中得到14.4分。可变形移动壁障侧面碰撞和侧面柱碰的测试中,特斯拉Model S分别获得8.0分和6.3分的评价。鞭打实验中,前后排座椅头枕对乘员颈椎的保护均为     

雪佛兰Bolt VS特斯拉Model 3

<正>通用汽车计划在两年内推出一款名为雪佛兰Bolt的全新电动车,"Bolt"(含有"闪电"和"螺栓"之意)。它预计在2017年公开发售,预计售价在3万~3.5万美元之间,有望在扣除联邦退税优惠后降至ST美元以下。从价格上看,Bolt将比上一代沃蓝达(Volt)更便宜(减少近10000美元),和新一代Volt相当。雪佛兰Bolt极具竞争力,不论是风格还是价格,都和即将面世的特斯拉Model 3有一比。Model 3更加亲民在目前的电动车市场,几乎是特斯拉一家独大。作为目前全球仅有的一家提供长距离行驶的电动汽车公司,它凭借Model S电动车进军超豪华轿车市场大获成功,现正在稳步提高产量,以满足消费者的需求。     

特斯拉MODEL S降价

正据外媒报道,特斯拉于4月18日宣布,Model S 75k Wh车型的价格将在售价7.7万美元的基础上下调7500美元,这意味该款新车型的价格将跌至6.95万美元,仅仅比停产的Model S 60 k Wh的售价贵了1500美元。特斯拉     

特斯拉MODEL S60正式上市

近日，特斯拉官方网站显示．原本仅在海外市场销售的MOdel S60车型也来到了中国市场．新车型售价64．80万元。MOdelS60的电池容量为60kWh．相比85kWh车型．在续航里程上有所缩短．为390km．电动机的最大功率也被相应地调低到了302马力．新车型的0～1OOkm／h；加速时间为6．2s。与之前85kWh车型相比．60kWh车型电池的质保由8年不限里程变为8年20万公里。另外，MOdel S60车型不享有85kWh车型的“超级充电”，也就是说不能享受特斯拉在国内建设的超级充电站（类似特斯拉在北美地区布局的超级充电站）的服务。     

进军中国的特斯拉

<正>作为一家非汽车企业,特斯拉最终却成功地生产并销售了一款纯电动豪华车。其商业模式相信为中国的一些企业钦佩和赞赏。虽然在美国的一些州,特斯拉的分销模式使其与当地的汽车经销商产生了一些纠纷,但在美国市场,特斯拉的电动车依然畅销。基于特斯拉在美国非常受欢迎,该公司的创始人Elon Musk和该公司在中国的代表信心十足地预言:201 4年,特斯拉将在中国销售约5000辆Model S电动车,到2015年销量将达到22000辆。然而,如此高的销量恐怕无法实现,特斯拉说出这     

特斯拉在华超级充电站已突破300座

<正>特斯拉官方发布消息称,截至2019年12月19日,特斯拉在中国大陆落成的超级充电站已超过300座。12月20日,特斯拉又宣布其超级充电桩已达到15 000根。特斯拉表示,日前,特斯拉在北京顺义罗红摄影艺术馆、成都建发鹭洲里、深圳阳光科创中心、上海百联嘉定购物中心、广州立白中心的超级充电站同时启用。截至目前,特斯拉超级充电     

关于特斯拉MODEL 3你需要知道这6点

正"Model 3如果用同出自硅谷的苹果手机产品线去衡量,它更像是iPhone SE。特斯拉希望通过以往产品建立起的高端品牌形象,然后推出一款相对主打平民化的产品,以此来赢取更大的市场份额。"1.MODEL 3的定位,平民化路线Model 3是特斯拉继Roadster、Model S、Model X之后的第4款车型,我们不得不佩服创始人马斯克的机智,先是以超跑示人,展现其顶级不凡形象,然后再用两款高端量产车型来打开市场,让用户接     

特斯拉财报:三季度净亏扩大

<正>特斯拉2015年三季度全球财报显示,三季度总收入为12.4亿美元,同比增长33%;净亏损为2.3亿美元,与去年同期的净亏损7470万美元相比有所扩大,主要由于该公司在9月底发布的Model X带来了相关成本,在这一季度中,特斯拉在伞球交付11603辆Model S,并向超过4万名车主完成推送自动驾驶的"空中升级"。特斯拉汽车第三季度来自于汽车业务的营收为8.53亿美元,     

Model 3车型开始试生产

<正>特斯拉表示已经完成Model3车型的研发和生产供应链。作为车辆设计和制造流程测试的一部分,特斯拉2017年2月初试生产Model3原型车,主要目的在于测试汽车装配系统以及零部件质量,初步撞击测试结果比较理想。目前,特斯拉已经临时关停了位于弗里蒙特工厂的Model S及Model X生产线,并开始为其Model 3的生产制造进行设备升级。这一举动有助于解除外界对特斯拉是否能达到预期生产目标的担忧,让人们看到了希望。     

Q&A问车热线

正1405特斯拉新一代Roadster Q:特斯拉Roadster为何要等到2020年才能量产,发布会上的原型车不是已经很接近量产状态了吗?提问者:无敌A:新一代特斯拉Roadster在美国加州霍桑特斯拉设计中心正式发布,新车将于2020年交付,且已在海外开启预售。在国内,目前也能通过特斯拉官网进行预订——Base基础版本的订金为133.0万元,Founders Series创始人系列版本限量1000台,订金为165.9万元,特斯拉准备让中国买家"全款订车+等三年"。无论是Model 3还是如今的新一代     

国际新闻

特斯拉Model S成美消费者最满意车型美国《消费者报告》12月2日发布的年度汽车用户满意度调查显示,特斯拉的旗舰产品Model S型轿车获得98分的最高分,获用户满意度最高车型。本次调查覆盖《消费者报告》注册用户中的35万个车主。     

今年比较“火”的特斯拉,安全性如何?——详解MODEL 3 EUEO NCAP测试结果

<正>今年,特斯拉因各种起火问题站在了风口浪尖。前不久,特斯拉对今年4月份发生的上海某地下停车场Model S起火事故发布了调查声明,表示涉事车辆没有发现系统缺陷,初步判断该起事故是由位于车辆前部的单个电池模组故障引起的;并且强调其电池模组的安全系统能够保障车内人员在事故发生时有充足时间离开。实际上,自4月份上海特斯拉自燃之后,不到一个月的时间里,旧金山和香港再次发生特斯拉Model S自燃事故,都让人担心其安全性能。前不久,Euro NCAP(欧洲新车评价规程)发布了针对Model 3的安全评价结果,展现了特斯拉在车辆主、被动安全方面的综合性能,传递出另一种声音。     

特斯拉Model 3

<正>特斯拉Model 3高性能全轮驱动版以出色的动力和良好的操控带来了更激情的驾驶,只是豪华感还有待提升2018年4月特斯拉Model 3亮相2018 (第十五届)北京国际汽车展览会,这是它在国内的首次露面,也是特斯拉Model 3首次在亚洲展出。在时隔10个月之后,我们终于在北京体验了特斯拉Model 3。当第一眼看到特斯拉Model 3时,感觉就     

国际新闻

特斯拉年产量将达50万据英国汽车杂志autocar10月30日报道,国际战略与投资集团（ISI）分析师发布的报告中显示,美国电动车制造商特斯拉的电动车年产量将达50万辆,该公司在电动车市场势不可挡。ISI向投资者称,特斯拉在竞争中具有巨大优势,在国际碳排放条约愈加严格的形势下,特斯拉作为电动车制造商无需为此损失成本。但是,豪华电动车的竞争同样激烈。路虎和保时捷的利润率达15%至18%,在主流汽车行业占据榜首,而特斯拉的利润率将达到25%,到2020年将有望达到30%。特斯拉预计电池的成本将下降约30%,而ISI预计特斯拉Model S这一车型的成本将下降13%,相反,主流汽车制造商正向混合动力转变,因此成本将增加。     

特斯拉共享专利 旨在促进电动车发展

<正>特斯拉CEO埃隆马斯克近日宣布,为了促进电动车汽车产业的发展,将共享其全部相关技术专利。在一份特斯拉公司官方博客中,马斯克提到:"我们不会对任何采用我们专利技术的厂商追求法律责任。"他认为,所谓"专利"只是为那些拒绝进步、希望保持地位的行业巨头、法律专家而服务的,并不能为真正的发明家带来收益。这项计划的首个举措就是特斯拉将其"超级充电站"快充标准向竞争车企和电网公司开放,允许其今