汽车平行进口松绑还需各方努力

<正>工商总局的新规定,将4S店垄断进口车的局面彻底打破。这让以往处于灰色地带的非总经销渠道进口的汽车,名正言顺地摆在了消费者面前。平行进口车或将迎来"松绑期"所谓"平行进口车",是相对"中规车"概念而来的,指除总经销商以外,由其它进口商从产品原产地直接进口,其进口渠道与国内授权经销渠道相"平行"。2014年7月31日,国家工商行政管理总局发布《工商总局关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授     

阿里汽车启动“车海淘”业务

<正>日前,阿里汽车事业部宣布启动天猫"车海淘"业务,将与线下经相关政府部门认定的平行进口车展示交易中心和企业合作,共同打造平行进口车O2O售后服务行业标准,保证平行进口的品质与售后服务。上海自贸区外高桥汽车交易市场将在天猫开设官方旗舰店,消费者可以在天猫官方旗舰店在线选购平行进口车,线下在上海或深圳提车,并享受国家三包服务。天猫车海淘还将通过定制方式,为国内消费者提供定制版原装进口车。     

搞好汽车平行进口要落实“三包”责任

<正>国务院办公厅近日发布了《关于加强进口的若干意见》,其中第五条指出:"调整汽车品牌销售有关规定,加紧在中国(上海)自由贸易试验区率先开展汽车平行进口试点工作。"鼓励平行进口的目的是打破垄断,降低进口汽车不合理的高价格。据报道,在上海外高桥交易市场,一辆在4S店里卖155万元左右的进口车(提车还要加价10万元),现在连委托办理纳税的手续费加在一起,也就135万元。过去,平行进口多以小3C、小批量、自用车等打"擦边球"的方式进入国内市场,     

上海自贸区平行进口车实施情况初探

<正>自试营业以来,上海自贸区平行进口车的市场呈现出关注度高、订单多的开局,而实际销量却并不理想。现实中多重因素的制约让目前平行进口车市场的发展并不尽如人意。目前,上海自贸区平行进口车试点已有17家经销商、1家整车厂和3家险企入驻。在经销商方面,2015年1月上海市商务委发布的《关于在中国(上海)自由贸易试验区开展平行进口汽车试点的通知》中,对平行进口车经销商的准入设定了较高的门槛,要求     

平行进口规范化让消费者受益

<正>自2014年8月国家工商总局发布《关于停止实施汽车总经销和汽车品牌授权经销商备案工作的公告》,到同年11月发布《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,再到近期《中国(上海)自由贸易试验区开展平行进口车试点的通知》(以下简称《通知》)的正式出台,半年来一直被炒得沸沸扬扬的"平行进口车"方案敲定了。这也意味着平行进口车终于得到了国家政策的认可,国家有关部门正着手推动平行进口车"转正",以打破进口汽车总经销商的垄断格局。     

车海淘:探寻平行进口车发展新思路

<正>日前,阿里汽车事业部宣布启动天猫"车海淘"业务,打造平行进口车平台,上海外高桥汽车交易市场(FTZCAR)成为其首个合作伙伴,五家平行进口车商成为"车海淘"首批入驻商家。名词解释海淘即海外/境外购物,就是通过互联网从海外购物网站购买商品,通过国际快递发货或由转运公司将商品运往国内。阿里抢注"海淘"商标。国家工商总局商标局第1456期商标初审公告显示。阿里新注册的商标"海淘"已经初审通过进入公示     

平行进口汽车将迎来新起点

所谓平行进口汽车,指的是未经品牌厂商授权,贸易商从海外市场买下,并引进中国市场进行销售的汽车。这种渠道与国内授权经销渠道"平行"。随着平行进口业务的发展,非中规车的定位再也不是过去那个所谓的"水货车",并且,随着国家政策的不断延伸,相关政策的出台,以及3C相关扶持办法的推出,平行进口汽车必将迎来新起点。     

平行进口汽车的身前身后

<正>从去年下半年开始,"平行进口汽车"这个词儿在各大媒体的出现频次骤然升高。显然,平行进口搅动了中国车市上各方的敏感神经,成为政策导向下进口车市的又一次变革,引来车企、经销商、消费者不同心态下的解读。平行进口并不是新名词,一种含义是指商标权人在国内,授权国外的经销商生产或销售自己的产品,国外的经销商再进口到国内销售。另一种含义是权利主体在国外,未经授权的经销商通过合法途径将权利人的产品引进到国内销售。关于汽车的"平行进口"属于第二种情况,国内的汽车贸易商直接从海外市场购买并引入到国内市     

平行汽车进口展望及利弊浅析

汽车作为交通工具,已逐步成为我们生活中不可或缺的商品。中国已连续多年蝉联世界汽车产销第一,随着中国经济的腾飞,进口车市场也在飞速发展。但由于政策及历史沿革的问题,进口车在中国售价一直居高不下。本文将通过对政策及市场深入解读,探讨平行进口对中国汽车进口的影响,同时展望汽车平行进口的发展及未来。     

落地完税,保护自主

事出有因:增大进口车销售成本,保护自主汽车产业2005年10月1日,海关总署签发的"落地完税"政策正式实施,主要内容为:进入国内市场为目的的汽车应直接在口岸海关办理进口报关、纳税等手续,保税区不得再存放。作为保护国内汽车产业的措施之一,落地完税政策要求进口车到口岸后就需缴纳全部税款。无形中增加了进口车成本,也对进口经销商有更大的压力。经     

浅谈平行进口车查验常见问题及建议

近年来为推进汽车领域供给侧结构性改革,加快汽车流通体制创新发展,激发汽车市场活力,国家大力提倡平行进口汽车市场发展。机动车查验是车辆管理所实施源头管理的重要环节。平行进口车的查验一直是车辆管理所机动车查验工作中的难点。本文将法律法规、国家强制性标准与查验工作实际相结合,用查验实例说明平行进口车的查验重点及常见问题。     

日本汽车市场准入制度研究

日本作为汽车产业强国，其进口车的市场占有率较低，进口车型中除欧洲部分豪华品牌外，多数车企的销量不高，因此日本有“进口车坟墓”之称。随着我国自主品牌市场竞争力不断提升，已有企业开始关注日本市场，日本汽车市场的准入制度成为需要面对的问题。对日本型式认证制度、共通构造部型式指定制度、进口车特别对应制度、平行进口等进行说明，为国内车企进入日本市场选择适合的认证制度提供参考。     

浅谈请勿贪图便宜 慎购“水货车”

随着中国汽车消费市场不断扩大．消费者汽车购买能力逐步增强，眼下．汽车消费已走进寻常百姓的生活。进口汽车几乎垄断国内所有高档轿车市场。消费者竟向购买进口车，成了一种身份和档次的象征。饥不择食，许多消费者购买进口车往往是“水货车”。“水货车”指未经汽车厂商授权的代理商或经销商进口的车辆，也有人称之为灰色进口。一般是国内经销商直接向国外经销商定货后进口的。看起来好象没什么问题，     

浅析进口车国产化配件的价格走势

随着汽车商业性进口的逐年增加,国内进口车的保有量越来越大,其对维修配件的需求量也越来越大。进口车维修配件除了少部分进口外,国产化配件逐步成为进口车维修配件市场的主角。本文试图从配件产品生产成本费用方面和市场供求方面分析其价格走势。     

发声

<正>"让汽车工业走上正轨应该实行的是法制化管理,而不是依靠政策来管理。"——在近日举办的"2014全球汽车论坛"上,原国家发改委产业协调司司长陈斌如是说。"政策对平行进口车的扶持,业内估计得过于乐观了,平行进口车商还不具备叫板中规进口车4S店的实力,仅售后领域就是硬伤。"——近日,负责平行进口试点项目调研的中国汽车工业协会贸易协调部主任许海东就大家普遍关注的"平行进口车将获得合法身份"提出自己的看法。     

进口车面临前所未有的挑战

今年进口汽车需求不会随着配额的取消和关税的下降出现大幅增长。进口车在国内汽车市场的比例仍会维持在4%左右。由于国际知名汽车品牌相继在国内投产，国产车的替代能力大大增强，进口车的选型将会越来越困难，高档化、个性化、差异化将是今后进口车发展的方向。进口汽车市场上半年会继续调整，下半年将从调整中走向规范。     

“平行进口车”从幕后走到台前

正近几年来,随着一系列政策松绑,国内的平行进口车正渐渐撕去"灰色地带"的神秘面纱,迎来爆发期,成为国内汽车消费的一种新选择。可以发现,"平行进口车"已从幕后走到了台前。叫好唱衰并存自"平行进口车"这一字眼出现后,业内叫好与唱衰的坊间舆论便纠缠不休。叫好者认为,这一模式打破了传统跨国车企的垄断性进口贸易模式,相对于中规车汽车,平行进口车在价格上具有先天优势。它打破了高端豪华进口车的贸易壁垒,不是     

豪华车价格有望大幅降低——平行进口出笼 变的不仅仅是车价

冬季的寒风吹拂着南国的上海，位于浦东区的外高桥汽车交易市场却并不平静，这里正经历着上海自贸区成立所带来的政策变革，整个汽车行业的目光开始投向这片背靠大海的地区。11月12日，寰球汽车传媒记者来到这里。由于商务部关于汽车平行进口的一纸批文，这里正在成为进口车的聚焦点。     

车讯

<正>搜狐进口汽车年度大选收官近日,由搜狐汽车主办的"2013-2014中国进口汽车年度大选"颁奖典礼在北京隆重举行。本次大选共评出16个进口车车型与个人奖项,全新梅赛德斯-奔驰S级车摘得"年度进口车"桂冠,宝马获得"年度进口车品牌"大奖,捷豹中国执行副总裁车艳华捧得"年度进口车风云人物"奖项。"中国进口汽车年度大选"以"一个阶层与他们的生活方式"为主题,本届围绕汽车全产业链条2013年的"创新"举措及对生活方式的影响,特别关注了"创新"这一年度关键词。     

新闻

进口车商十月起要“落地完税”近日,国家海关总署、国家发改委及商务部发布联合公告称,从2005年10月1日起,进口车直接在口岸海关办理报关、纳税等手续,保税区不得继续存放向国内进口的进口汽车。根据公告,采取“落地完税”政策之后,进口汽车一旦到达海关就需要申请报关,并交纳65%左右的综合税率。“落地完税”政策的实施将大大提升进口车商的经营成本与风险。