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14年前,统一润滑油还只是北京郊区的一个小厂。那时中国润滑油行业是两大寡头的天下。中石油和中石化旗下的昆仑润滑油和长城润滑油占据了绝对优势。同时,像统一这样的小规模润滑油公司在中国则有4000家之多。而14年之后,统一润滑油的营业额已经高达数十亿元.成为润滑油市场中国第三大品牌、全球第十六大品牌。[编者按] 相似文献
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<正>现在中国的润滑油市场,随着国际大厂商纷纷推出适合中国市场的产品,也就是变相的调低了自己产品的价格,加上对中国市场更深层次的了解,使得他们在现有润滑油市场上占有很大的市场份额。以前国产润滑油品牌还能依靠价格优势、营销手段、渠道网络等在市场上赢得先机,抢占 相似文献
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日前,霍氏集团与美国TOP1油品公司签订了润滑油中国项目战略合作协议。此次战略合作是霍氏集团在节能可再生产业的又一重要战略投资。霍氏集团将其市场资源与TOP1润滑油的技术能力相结合,欲逐步将TOP1润滑油发展成为中国市场合成油的领先品牌。 相似文献
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壳牌全球润滑油执行总裁David Pirret曾表示:“在中国快速增长的润滑油市场上,统一和壳牌都是非常成功的品牌。合资后,我们可以更加充分发挥两大品牌的优势,并在产品生产、基础油采购、分销网络、改善客户服务等方面实现优化组合,实现再次成长与辉煌。” 相似文献
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现在中国的润滑油市场,随着国际大厂商纷纷推出适合中国市场的产品,也就是变相的调低了自己产品的价格,加上对于中国市场更深层次的了解,使得他们在现有润滑油市场上占有很大的市场份额。以前国产润滑油品牌还能依靠价格优势、营销手段、渠道网络等在市场上赢得先机,抢占一定市场份额,现在国产润滑油厂商的这种优势越来越少。 相似文献
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中国车市的飞速发展给润滑油企业带来了千载难逢的发展机遇。2010年国家统计局披露的数据显示,中国润滑油市场消费量达到1081.3万t,同比增长了13.1%,仅次于美国,稳居世界第二。 相似文献
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随着中国机动车市场的不断发展.机动车的保有量不断增加。机动车数量的增加.极大地刺激了润滑油市场的发展.润滑油的使用量不断增长.不断有新的润滑油品牌出现,市场的这种表现.一方面给广大消费者带来了极大的便利.扩大了各类机动车用户选择机润滑油的空间.同时也给消费者带来了一些问题,[编者按] 相似文献
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在外来品牌纷纷抢占中国润滑油市场的今天,作为中国本土品牌的昆化润滑油,坚定不移地致力于打造最适合中国本土合作的产品,积极稳健地开拓并赢取市场。[第一段] 相似文献
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进入新千年以来,北京统一石化提出“跨入品牌营销新时代”的战略口号,经过公司全体人员的努力,特别是销售部门战将在市场上辛勤耕耘,“统一”润滑油高端产品快速“膨胀”市场,取得了喜人的业绩。几个月来,统一石化的销售额连续突破亿元,中高档产品(SG、CF-4及以上级别产品)销售额比去年同期增长157%。在统一石化的高端产品中“统一经典”打开了高级轿车润滑油市场,成为国内品牌中高级轿车润滑油的代表;“统一尖峰”引导了摩托车润滑油市场高档产品的消费;“统一油压王”成为工程机械用油的领先产品。统一石化销售部负责人分析,随着我国近… 相似文献
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<正>润滑油销售渠道优化纵观这几年润滑油的发展,渠道建设还是中国润滑油发展的一个薄弱环节,目前中国润滑油市场渠道建设的方式主要体现在:经销商制、代理商制、直销制,这几种方式也是所有生产厂商一般使用的经销模式,但是结合目前国内市场的发展,不管是进口品牌实施的"授权经销商制",还是国产品牌实施的"代理商制",从目前的市场发展来看,都很难实现真正意义上营销机制的建立,从渠道优化上,也很难平衡和经销群体的发展关系,渠道建设到某一环节,同样面临执行不下去的困扰?由于行业的特殊性,目前存在的营销方式在中国将会持续很长一段时间,但是行业的渠道建设将随着行业的发展重现建立一种新的和谐的营销机制,经销商的公司化,代理商、经销商从批发商等各种经销方式逐渐向"营销公司"发展,这是一个行业趋势,专业"营销公司"将在很大程度上将厂家销售职能转移。 相似文献