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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
正国家铁路局批准发布铁道行业标准TB/T 3276—2011《高速铁路用钢轨》和TB/T 2344—2012《43 kg/m~75 kg/m钢轨订货技术条件》修改单,修改内容自发布之日起生效。附件:1.TB/T 3276—2011《高速铁路用钢轨》第1号修改单。2.TB/T 2344—2012《43 kg/m~75 kg/m钢轨订货技术条件》第1号修改单。  相似文献   

2.
<正>(技术标准2018年第12批)国家铁路局批准发布铁道行业标准TB/T 3330—2015 《无线闭塞中心技术规范》、TB/T 3439—2016《列控中心技术条件》和TB/T 3027—2015《铁路车站计算机联锁技术条件》修改单,修改内容自发布之日起生效。附件:1.TB/T 3330—2015《无线闭塞中心技术规范》第1号修改单2.TB/T 3439—2016《列控中心技术条件》第1号修改单3.TB/T 3027—2015《铁路车站计算机联锁技术条件》第1号修改单  相似文献   

3.
正(技术标准2018年第14批)国家铁路局批准发布铁道行业标准TB/T 3138—2018《机车车辆用材料阻燃技术要求》、TB/T 2311—2017《铁路通信、信号、电力电子系统防雷设备》、TB/T 3210.1—2009《铁路煤炭运输抑尘技术条件第1部分:抑尘剂》修改单,修改内容自发布之日起生效。附件:1. TB/T 3138—2018《机车车辆用材料阻燃技术要求》第1号修改单2. TB/T 2311—2017《铁路通信、信号、电力电子系统防雷设备》第1号修改单3. TB/T 3210.1—2009《铁路煤炭运输抑尘技术条件第1部分:抑尘剂》第1号修改单  相似文献   

4.
正(技术标准2018年第16批)国家铁路局批准发布铁道行业标准TB/T 1495.2—1992 《弹条I型扣件弹条》、TB/T 3065.2—2002《弹条II型扣件第2部分:弹条》和TB/T 2626—1995《铁道混凝土枕轨下用橡胶垫板技术条件》修改单,修改内容自发布之日起生效。附件:1.TB/T 1495.2—1992《弹条I型扣件弹条》第1号修改单2.TB/T 3065.2—2002《弹条II型扣件第2部分:弹条》第1号修改单3.TB/T 2626—1995《铁道混凝土枕轨下用橡胶垫板技术条件》第1号修改单  相似文献   

5.
《铁道技术监督》2022,(10):64-70
国家铁路局批准发布铁道行业标准TB/T 3315—2013《交流传动机车异步牵引电动机》、TB/T 3017.2—2016《机车车辆轴承台架试验方法第2部分:牵引电机滚动轴承》、TB/T 3439—2016《列控中心技术条件》、TB/T 3485—2017《应答器传输系统技术条件》修改单,修改单内容自发布之日起生效。  相似文献   

6.
<正>国家铁路局批准发布铁道行业标准TB/T 3188—2007《铁道客车行车安全监测诊断系统技术条件》修改单,修改内容自发布之日起生效。附件:TB/T 3188—2007《铁道客车行车安全监测诊断系统技术条件》第1号修改单  相似文献   

7.
<正>(技术标准2015年第4批)国家铁路局批准发布铁道行业标准TB/T 3202—2008《铁路信号点灯单元》第1号修改单和TB/T 2860.2—2011《电空转辙机第2部分:ZK4型转辙机》第1号修改单,修改内容自发布之日起生效。附件:1.TB/T 3202—2008《铁路信号点灯单元》第1号修改单2.TB/T 2860.2—2011《电空转辙机第2部分:ZK4型转辙机》第1号修改单  相似文献   

8.
<正>国铁科法[2014]43号(技术标准2014年第2批)国家铁路局批准发布TB/T 2333—2010《液压复轨器》和TB/T 3071—2002《配碴整形车通用技术条件》2项铁道行业标准修改单,修改内容自发布之日起生效。附件:1.TB/T 2333—2010《液压复轨器》第1号修改单  相似文献   

9.
《铁道技术监督》2012,40(1):45-56
铁科技〔2011〕217号(2011年12月29日)现发布TB/T3264—2011《动车司机座椅》等11项铁道行业标准修改单,修改内容自发布之日起生效。修改的标准目录如下:1.TB/T3264—2011《动车司机座椅》第1号修改单。2.TB/T3262—2011《动车组司机室门》第1号修改单。3.TB/T3221—2010《机车车辆用压力变送器》第1号修改单。  相似文献   

10.
《铁道技术监督》2023,(10):64-69
<正>国家铁路局批准发布铁道行业标准TB/T 3334—2013《机车车钩缓冲装置》、TB/T 456.1—2019《机车车辆自动车钩缓冲装置第1部分:装车要求》、TB/T 456.2—2019 《机车车辆自动车钩缓冲装置第2部分:自动车钩及附件》、TB/T 3081—2017《铁路救援起重机技术条件》、TB/T 3082—2017《铁路救援起重机检查与试验方法》、TB/T 3329—2013 《电气化铁路接触网隧道内预埋槽道》修改单,修改单内容自发布之日起生效。  相似文献   

11.
中铁特货运输有限责任公司是铁道部直属特种货物运输企业,具有铁路运输承运人资格。2003年11月4日经国家工商行政管理总局批准依法注册成立,注册资本10亿元人民币。公司按照现代企业制度,实行法人治理结构,依照《公司法》规定设立股东会、董事会、监事会和经营管理层。  相似文献   

12.
张之洞(1837年-1909年)清末大臣,作为洋务派的代表人物,张之洞力倡修铁路,是中国近代铁路的开拓者之一。  相似文献   

13.
王伟才 《铁道机车车辆》2011,31(Z1):219-220
ABB公司为重型机车用现代的四冲程柴油机特别开发TPR系列增压器,本文介绍了TPR系列增压器主要设计特征,该系列增压器将满足下一代铁路市场高效、环保、节能和高可靠性等要求.  相似文献   

14.
2007年12月22日,中国自主研制的首列时速300公里“和谐号”动车组列车(CRH2-300),在位于青岛棘洪滩的南车四方机车车辆股份有限公司竣工下线,由此开启了中国列车制造的崭新时代。近日,本刊记者专访了这一动车组的研发制造单位——南车四方机车车辆股份有限公司,据介绍,时速300公里动车组是在引进消化吸收国外时速200公里动车组技术平台的基础上,由南车四方机车车辆股份有限公司自主研发制造的,是中国铁路全面实施自主创新战略取得的重大成果,标志着中国铁路客运装备的技术达到了世界先进水平,中国由此成为世界上少数几个能自主研制时速300公里动车组的国家。这条消息的发布备受中国轨道交通装备业关注。仅用3年多的时间,从引进国际先进技术到自主研制具有国际先进水平的产品,南四四方机车车辆股份有限公司展示出中国企业在引进技术消化吸收再创新上非同一般的发展速度,同时也成为企业自身通过构建技术创新体系,坚持自主创新,打造世界级轨道交通装备民族品牌打下了坚实基础。  相似文献   

15.
神奇的天路--青藏铁路   总被引:1,自引:0,他引:1  
2005年8月24日10时25分,万众目光凝聚在银装素裹的唐古拉山上.帐篷造型的唐古拉车站站台前,铁道部部长刘志军一声令下,南北两架装扮一新的高原新型铺轨机伸出长臂,分别从两个方向把两节长25 m的轨排稳稳落下,青藏铁路在世界铁路海拔最高点--5 072 m铺轨通过,标志着中国铁路成功跨越"地球第三极",攀上世界铁路之颠.  相似文献   

16.
上海市目前已运营的5条轨道交通线中,只有上海南站能够实现直接换乘,换乘条件均不够理想,从城市规划布局、周边交通环境、轨道交通自身条件出发,提出了解决当前上海市轨道交通换乘问题的建议。  相似文献   

17.
作为我国西部大开发的标志性工程,全长1110公里的青藏铁路格尔木至拉萨段于2001年6月29日开工以来,各参建单位按照铁道部 提出的“拼搏奉献,依靠科技,保障健康,爱护环境,争创一流”的要求,克服高寒缺氧等重重困难,夺取了青藏铁路开局之年的全面胜利。 切实做到“三同时” 青藏高原素有“世界屋脊”之称,既是我国和东南亚地区的“江河源”,又是世界山地生物物种一个重要的起源和分化中心。其生态环境既独特原始又脆弱敏感,被世界自然基金会列为“全  相似文献   

18.
介绍了美国几家公司为适应市场需要而开发的几种货车  相似文献   

19.
国家铁路局批准发布以下11项铁道行业标准,现予以发布。标准由中国铁道出版社有限公司出版发行。  相似文献   

20.
国家铁路局批准发布铁道行业标准TB/T 3104.3—2017《机车车辆闸瓦第3部分:铸铁闸瓦》修改单,修改单内容自发布之日起生效。附件:TB/T 3104.3—2017《机车车辆闸瓦第3部分:铸铁闸瓦》第1号修改单。2021年12月1日附件TB/T 3104.3—2017《机车车辆闸瓦第3部分:铸铁闸瓦》第1号修改单修改内容一、3.1条原条款:3.1闸瓦应按本部分及经规定程序批准的图样制造和验收,车辆用高磷铸铁闸瓦型式与尺寸见附录A。  相似文献   

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