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纵观宾利的家族历史,正是经典的高性能GT跑车奠定了宾利品牌的声誉。上个世纪50年代,精美的R型欧陆车型确立了宾利性能及外观的新标准;2003年,欧陆GT面世,成为全球最快的4座轿跑车,赢得了广泛赞誉,将宾利推向了复兴之路,同时开拓了全新的市场领域;2010年的巴黎车展上,宾利为我们带来了改款后的欧陆GT车型。在今年的法兰克福国际车展上,宾利发布了新欧陆GT敞篷版车型——欧陆GTC。 相似文献
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"宾利汽车揭晓全新欧陆GT极速版车型,有望成为宾利品牌101年以来最具性能实力的车型之一,以此为超豪华运动旅行座驾树立全新标杆。"宾利第三代欧陆GT极速版承袭品牌历久弥新的设计理念,其整体设计、工程研发,与手工匠造均在获得碳中和标准认证的英国克鲁总部工厂完成。 相似文献
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在与法拉利458、兰博基尼LP560等跑车竞争时,欧陆GT具有何种优势?黎:这些跑车与欧陆GT的定位不太一样,欧陆GT是一款轿跑车,拥有车主想要的驾驶乐趣,也拥有宾利品牌一贯的豪华感和舒适感. 相似文献
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当宾利中国公司告诉我将能够成为国内汽车媒体中首位体验宾利欧陆GT的幸运者时,着实让我兴奋不已。而在天马山车场的赛道上享受过欧陆GT的激情之后,心跳的感觉更是无以言表。 相似文献
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《汽车与运动》2013,(12):22-22
宾利已经开发出4.0L V8双增压发动机,它将使欧陆GT变得更加疯狂就在最近,宾利宣布已经开发出4OLV8双增压发动机,并将其安装在宾利欧陆GT上。如此一来,欧陆GT将在市场上获得更大的动力,这款欧陆GT被命名为欧陆GTV8S。当然,你需要得到更强大的力量,但这并不是你购买欧陆GT的惟一原因,不过,当有更好的动力提供时,我们也不会反对吧,毕竟动力更强是一件好事。我们现在就以一串数字来开始欧陆GTV8‘S‘的旅程吧,它不再是欧陆GTV8标准版的365kwV8发动机,而是革命性的380kWV8发动机,当然,扭矩也从660Nm提升到了680Nm。 相似文献
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宾利继2001年推出新一代欧陆GT轿跑车并广受中国年轻车主的欢迎后,2012年迎来了搭载全新4.0L双涡轮增压V8发动机的全新欧陆GTV8轿跑车。它保持了宾利轿跑车独有的强劲性能和驾乘感,更提供了出色的能源排放比。此车型在契合现代社会对环境保护的关注的同时,也完成了宾利在2008年日内瓦车展上公布的品牌环保策略,标志着宾利对环保承诺的完美兑现。 相似文献
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Hamann,这个来自德国的著名改装厂,这次又将它的“黑手”伸向了具有英国皇家品牌之称的宾利,在Hamann的大刀阔斧之下,这辆价格不菲的宾利欧陆GT已经“面目全非”。请问:下一个会是谁?劳斯莱斯吗? 相似文献
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全新宾利欧陆GT吸引了法兰克福车展现场所有媒体的关注,这也是我第一次亲眼见到实车,相比照片,实车显得更优雅、更有绅士风度,宾利汽车设计总监史蒂芬·西拉夫先生为我们全面解读了这款全新车型的不凡之处。全新欧陆GT的设计依然沿袭了一贯的宾利设计DNA,让人一眼看上去就知道这是一台纯正的宾利。全新欧陆GT的车身比例进行了优化. 相似文献
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宾利欧陆GT Speed
新车看点:软顶篷的优雅
2013北美国际车展上,宾利正式发布了旗下2013款欧陆GT Speed敞篷版,新车外观和硬顶版车型造型基本一致,宾利标志性的设计配合21英寸大轮毂,使其看起来运动气息浓厚。内饰部分用料依旧极尽奢华,而且提供给消费者极其丰富的个性化定制空间,软顶敞篷也增添了更多优雅气息。 相似文献