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相似文献
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1.
通过对当前汽车电器盒结构分析,简要阐述汽车电器盒在小型化方面的设计现状及发展方向。  相似文献   

2.
本文介绍一种小型化的PCB式电器盒设计方案,该电器盒通过使用PCB式继电器、小型化熔断丝、紧凑化的壳体结构等设计,实现电器盒的小型化设计,并在批量车型上进行了应用。  相似文献   

3.
检修汽车电器系统故障时,不仅要熟悉汽车电器装置的结构和工作原理,而且还要熟练掌握和灵活运用检修方法,这样才能准确迅速地找出汽车电器故障部位或损坏的电器部件.  相似文献   

4.
汽车电器网络设计研究   总被引:6,自引:0,他引:6  
设计和实施汽车电器网络以便电器间信息的传输和共享。结合当今微电子技术的现状,就汽车电器网络化方案的可行性进行了论述,并详细阐述了汽车电器网络的设计原则,针对汽车电器对数据传输延迟的敏感性不同,提出以多子网设计方法来简化智能节点的设计,从而使汽车电器网络化设计真正达到简化布线,提高装配效率,节省空间,减小质量,提高故障诊断效率的目的。  相似文献   

5.
本文首先介绍了电器盒的发展趋势及在国内轻卡的应用情况,然后描述了布线型中央集控电器盒的技术特点。接着以某轻卡为例,从电器盒的内外部结构、电路要求、汇流排、绕线设计等方面详细阐述了布线型中央集控电器盒在某轻卡上的设计应用研究过程。结果表明布线型中央集控电器盒在轻卡上应用完全具有可行性,并且其性能和可靠性方面优于传统的插入端子式电器盒。  相似文献   

6.
本文主要论述汽车智能电器盒的系统设计方案,从系统组成、控制原理、结构布局、电器盒设计、BCM设计等方面对系统设计进行了分析。  相似文献   

7.
李鲁 《汽车电器》2006,(5):12-14
详细介绍汽车电器开关的分类及其主要特点,对汽车电器开关的选择方案进行分析,指出各种方案的优缺点,对汽车整车设计和汽车电器设计时电器开关的选择有较强的参考价值和指导意义。  相似文献   

8.
在汽车电器网络中应用中央协调器能够避免由于单一电器故障而引发的汽车运行停止的问题,有着较强的使用优势。传统的汽车电器系统已经无法满足现阶段汽车电器系统的实际要求。随着现场总线技术的发展,基于中央协调式的汽车电器网络由于系统复杂程度较低,而受到了更多的关注。基于此,文章阐述了基于基本功能协调、智能化与故障协调、电源管理协调的三级串联中央协调在汽车电器网络中的应用。利用复数的中央协调器设计了基于冗余备份的中央协调器,并对其运行过程进行了阐述。应用结果显示,基于冗余备份的中央协调器能够提升驾驶员与乘客的驾乘体验,降低由于单个电器故障引发汽车整体运行停止的概率。  相似文献   

9.
卢雁 《汽车电器》2014,(4):27-29
汽车线路是汽车电器的网络主体,其功能是实现整车电器零部件的电路连接。由于电子产品在汽车上大量应用,汽车线路的电源分配直接影响汽车的安全性能。本文阐述整车电源分配的几种方式及设计要点,以利于更好地对整车电源分配进行设计,提高汽车的使用及安全性能。  相似文献   

10.
检修汽车电器系统故障时,不仅要熟悉汽车电器装置的结构和工作原理、而且还要熟练地掌握和灵活地运用检修方法。这样才能准确迅速地找出汽车电器故障部位或损坏的电器部件。为此,本文介绍检修汽车电器故障的12种方法。  相似文献   

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