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相似文献
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1.
CAN(Controller Area Network控制器局域网)总线是为实现汽车测量和执行部件之间的数据通信而设计的一种现场总线,使用“载波监测,多主掌控、冲突避免”(CSMA/CA)的通信模式。在系统介绍CAN总线的发展及特点基础上,以SJA1000为例,结合CAN协议提出一种通用型CAN总线的开发与设计方法。  相似文献   

2.
以82C250作为CAN控制器与物理层总线之间的接口,通过CAN控制器向总线差动发送与接收,建立CAN总线网络分布等效电路,推导出最大总线长度和节点数,从而为选择CAN总线来组建船舶监控系统提供理论依据,解决了限制CAN总线速度进一步提高的缺陷,并能迅速发现和排除运行中的故障,增加安全可靠性.  相似文献   

3.
基于CAN总线的舰船电力推进系统设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
邓为 《船电技术》2004,24(6):1-5
本文介绍了CAN总线的技术特点及标准通讯协议的构成,并对PHILIPS公司的CAN总线控制器SJ1000的结构和功能作了简要的介绍,讨论了基于总线的系统结构及其优越性.  相似文献   

4.
本文介绍了现场总线技术在工业控制应用中的优点及其影响,特别介绍了CAN总线技术的特点。详细介绍了CAN300 PRO模块的硬件及软件;介绍了CAN总线通信在PLC系统中应用,详细叙述了在西门子PLC 300产品中CAN总线通信的实现方法。  相似文献   

5.
CAN总线技术在船舶主机遥控系统中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
简要概述了船舶主机遥控系统的发展,并从发展趋势看采用CAN总线技术对于主机遥控领域具有更新换代的重要意义。对CAN总线技术进行分析,阐述采用CAN总线技术为主机遥控系统通讯总线的可行性。  相似文献   

6.
现场总线技术在机舱自动化系统中的应用   总被引:5,自引:1,他引:4  
本文概述了现场总线技术及其在机舱自动化方面的使用情况,重点介绍了CAN总线技术及其在船舶方面的应用,并结合实例,介绍了基于CAN总 线的机舱自动化系统的机构和CAN模块的开发。  相似文献   

7.
基于CAN总线技术的舰船动力系统综合控制   总被引:3,自引:0,他引:3  
介绍CAN总线技术的特点和结构,提出了基于CAN总线技术的舰船动力系统综合控制的设想,并进行了阐述。  相似文献   

8.
随着船舶工业的进步,计算机通信技术和自动化控制技术已经被广泛应用在船舶的航行控制和机舱监控系统中。而目前最有应用前途的就是基于CAN的现场总线控制技术,其优异的性能尤其适用于船舶的机舱监控领域。本文重点研究CAN总线技术的组成原理和应用前景,并基于此设计船舶用机舱智能控制系统。从系统的整体设计,到重要电路单元的元器件选择,最终实现了基于嵌入式CAN总线的船舶机舱监控系统。系统采用的微处理器为性能强大的嵌入式C8051F040单片机,最后给出CAN总线控制程序的界面设计。  相似文献   

9.
许明华 《船电技术》2011,31(5):19-21
文中主要阐述船舶自动化机舱CAN总线控制系统,介绍了船舶自动化机舱CAN总线优点,分析了船舶自动化机舱系统核心功能和自动化机舱系统CAN总线的总体设计方案,指出CAN总线控制系统具有广阔的应用前景.  相似文献   

10.
CAN总线在机舱自动化中的应用   总被引:2,自引:2,他引:0  
徐腊梅  何伟 《船海工程》2006,35(3):102-104
概述了现场总线及其在船舶方面的应用,重点介绍了基于CAN总线技术的机舱自动化系统的结构和CAN模块的开发,实践证明,该系统具有广阔的应用前景。  相似文献   

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