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海水管系是船舶动力系统及辅助系统等机电设备的重要组成部分,船舶管系腐蚀问题一直困扰着船舶,是引起船舶故障较突出的原因之一,严重影响了船舶航行的安全性。本文主要论述了船舶海水管系腐蚀的王要原因及影响腐蚀的重要因素,并对一些常用管材的抗腐蚀性能及应用场合做了介绍。在设计中除考虑到材质、流速及结构等因素条件外,建议安装电解防腐蚀防海生物装置,提出了防止管系腐蚀的方法。针对某轮MV.XX两起管系腐蚀泄漏的故障实例,分析了故障的可能原因,结合本轮的实际特点、设备的使用情况提出了切实可行的维护管理措施,以提高海水管路的防腐蚀性能。 相似文献
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考虑到船用海水泵机械轴封漏水是该设备常见故障,从实践经验出发,分析船用海水泵机械轴封漏水原因,提出解决故障的方法和改进措施。 相似文献
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本文分析了非参数统计中几种概率密度估计方法及特点,并将核估计方法应用于实际船用雷达海杂波的密度估计中。结果表明该方法具有较好的估计性能。 相似文献
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7月17日,常州市中海船舶螺旋桨有限公司爆出了一条新闻。该公司为上海船厂船舶有限公司制造的7船套的首套桨交付使用,该船用螺旋桨直径为5.9米,成品重量15.88吨,创下了我国民营企业制造的最大船用螺旋桨的记录。[第一段] 相似文献
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新增的《73/78防污公约》附则Ⅳ-《防止船舶造成大气污染规则》的出台使得船用柴油机废气排放测试问题被提到议事日程上来,试从世界范围内排放控制趋势以及船用柴油机备件市场需求等角度,分析了排放实船测试的可能性,得出了船用柴油机废气排放实船测试势在必行的结论,并简要介绍船用柴油机排放测试方法研究的现状,提出研究一种新的简化实船测试方法的必要性。 相似文献
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船用计程仪平面式传感器的腐蚀将使计程仪无法正常工作,而测量航速精度的下降对作战系统的精确工作有着重要影响。对整个船体和船体局部的防腐研究已开展多年,并取得了良好的效果,为平面传感器防海生物腐蚀的研究提供了借鉴。主要针对平面式传感器如何防腐蚀开展研究,并提出了研究思路、方法、途径,为样机研制提出要求和提供技术措施,从而实现平面传感器的防腐蚀。 相似文献
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早期防海生物系统用砒霜及DDT涂料,随后采用有机锡基防海生物漆。到20世纪70年代,大部份采用TBT漆作防海生物系统。1998年11月,MEPC第42次会议上通过了将来全面禁止使用TBT漆的决定。 相似文献
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倾斜角定位技术的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了倾斜角定位算法的基本原理,并推导了处于不同高度雷达站计算倾斜角的公式。通过计算机对该方法进行了仿真和分析,分析结果表明,在一定的范围内,该算法可以对目标进行有效的定位,并分析了测角精度等因素对该算法性能的影响。 相似文献
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鉴于目前滚装船运输普遍存在“三超”现象,本文分析了此现象对滚装船造成的危害,提醒海事当局及航运企业,坚决杜绝“三超”现象,防止海损事故的发生。 相似文献
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舰船食品保鲜的气调储藏技术探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
采用新的舰船食品保鲜技术——气调储藏法,将革新舰船用冷藏技术,大大提高食品储藏期和舰员的生存能力、生活水平并提高舰船的自持能力。介绍了舰船传统食品的储藏方法,阐述了食品的腐烂变质机理、气调储藏保鲜的原理、方法以及工艺。在试验研究基础上,提出了气调储藏法在舰船上运用的实施方案。 相似文献
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本文简述了双小车岸边集装箱起重机发展历史以及新型双小车岸边集装箱起重机应用现况 ,详细论述新型双小车岸边集装箱起重机技术特点 ,以及应用要点 ,最后对其应用前景作出展望 相似文献
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介绍了绞吸挖泥船新型台车缓冲系统的组成及其液压控制回路,详细分析了该类型缓冲系统的工作原理,在此基础上对台车系统、桩土模型进行简化,然后利用液压仿真软件AMEsim对缓冲系统进行动态分析,得到了上、下行走油缸张力和钢桩反馈弯矩的峰值随波浪的变化规律。除此之外还研究了缓冲系统在蓄能器处于不同的预压值下的缓冲性能。为以后此类缓冲系统的研究和设计提供了参考。 相似文献
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1980年9月,笔者在哈尔滨船舶工程学院以“船舶横强度计算法的五十年变迁”为题讲了100小时的课。在讲课中,对于散装货船双层底强度计算法,以劳氏船级社(以下简称劳氏)的直接计算法为例加以说明。那时,说明了此方法的模型化甚有趣,但还有许多疑点,并讲述了自己的意见。其后,对这些疑点继续加以讨论,结果发现以 相似文献