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中国有句古话,叫“低不成高不就”。当你拿着20万元的存折,你是选择一线品牌的B级低配车?抑或买辆A级的高配车,再剩下5万多元去养车?确实是需要反复权衡的。
这次我们选择了四款2.0L排量的B级车中的入门配置.进行了一个较全面的评估。具体车型包括:上海大众领驭2.0MFI标准型、一汽马自达6.6MT、长安福特蒙迪欧2.0MT经典型、上海通用雪佛兰景程2.0SL MT。市场售价分别为:领驭18.38万元、马自达18.98万元、蒙迪欧17.48万元、景程13.99万元。[编者按] 相似文献
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开ILX的2.0L车型,和1.5L那套IMA混合动力系统最直接的差别在于:一是开车的顺畅感,2.0L车型1.5没有L混动车型刹车时系统能量回收的噪音以及红灯停车时总是介入的起停系统是这款精锐版车型的油门反应更为积极。
ILX上的这具2.0L动力来自思域,经过与整车匹配校调后,油门反应告诉我,与思域不一样,它被调得更利索、更活跃些。 相似文献
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正先抛出一个问题,如果在输出功率和扭矩近乎相同的情况下,企业提供两种动力选择,一种是2.0T四缸发动机,一种是1.5T四缸加48V的混动,你会选择哪个?我问了身边的同事,大多数会选择后者。他们给出的选择原因是48V系统有着更好的燃油经济性,同时技术也更加先进,这两点原因确实也是48V系统的优势所在。前不久借着第四届"中国心"汽车动力技术趋势研讨会的机会,有幸采访到了江淮 相似文献
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目前,2.0L排量区域内的国产中高档轿车已不在少数。我们选择了本田雅阁2.0、帕萨特2.0、04款新蓝鸟、04款蒙迪欧四款市场主流车型,依据厂家公布的数据,从几个方面做出全面对比,供读者在选择方面参考。 相似文献
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数字信息服务运行策略包括目标选择、环境分析和科学判断三个基本要素,在Web2.0环境下,这三个要素中目标要素的资源和技术目标、环境要素的内部和外部环境以及判断过程的取舍决定和路径选择等诸方面都面临着不同程度的变化,通过总结归纳,具体分析这些变化并提出相应的对策,其目的在于为数字信息服务在开放Web2.0环境下健康发展打下基础 相似文献
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故障现象:一辆2000年款日产风度A33轿车,装备有VQ20DE,V型6缸2.0L电喷发动机,行驶里程约为14万km。车主反映汽车着车起动后,只过了一会儿,转速便迅速下降到约500r/min,发动机抖动厉害,很快便自动熄火了。故障分析及排除:我首先使用日产电脑检测仪对发动机电控系统进行检查。将检测仪插头和轿车检测插座相连接,将点火开关接通,选择诊断发动机系统,然后选择自诊断结果 相似文献