发达国家IVHS开发述评

该文综述了近年欧美、日本等发达国家开发“智能公路－车辆系统”（ＩＶＨＳ）的情况，包括ＩＶＨＳ基本概念、主要内容、开发特点和背景，对发展我国ＩＶＨＳ提出了参考建议。     

美国智能运输系统的用户服务功能

１９９２年５月，美国智能车路协会公布了美国联邦政论运输部的智能车路系统（ＩＶＨＳ）战略计划。该计划确定了全美ＩＶＨＳ计划（即现在原ＩＴＳ计划）的总目标、阶段目标及目的，并制定总目标的ＩＴＳ开发与实施框架计划。美国的ＩＴＳ计划已确定了２９项用户服务功能，并将其发为７个服务领域，文中简要介绍了该７个领域的用户服务功能。     

发达国家IVHS研究与进展

智能车辆公路系统（简称ＩＶＨＳ），它是交通运输业迅速发展以及机械、电子、通信业高新技术的日新月异的产物。目前包括我国在内的世界大多数国家都在从事ＩＶＨＳ的研究、开发和试用工作，就总体水平而言，美国、日本和欧洲一些国家已走在前面。文中仅就近些年来美国、日本和欧洲国家ＩＶＨＳ研究和进展情况作些简单的介绍，为我国的ＩＶＨＳ研究提供一些资料和信息。     

市区车辆导航监控与交通管理系统研究

介绍了市区车辆导航监失与交通管理系统的基本组成和差分ＧＰＳ（ＤＧＰＳ）原理及其信息校正方法，分析了ＤＧＰＳ应用于该系统的可行性，在此基础上提出了三种系统组成方法，并进行了分析比较，最后简要介绍了坐标系统转换及电子地图实时显示等问题，本文的研究结果对于进行ＩＶＨＳ系统研究具有重要意义。     

基于GIS的公路环境信息系统的分析与设计

在分析地理信息系统（ＧＩＳ）技术应用于公路环境保护领域的必要性基础上对公路环境信息系统（ＨＥＩＳ）的系统需求、系统结构、系统数据、系统功能和系统应用模型等进行了分析，描述和设计。     

对旋式轴流风机非设计点流场的分析

从三维雷诺时平均非定常的ＮＡＶＩＥＲ－ＳＴＯＫＥＳ方程出发，采用压力耦合方程的半隐式方法（ＳＩＭＰＬＥ），对流项采用迎风差分格式（ＵＤ），结合各向异性Ｋ－ε湍流模型，数值模拟了对旋式轴流风机非设计点的流场，并与已有的结果进行了比较。结果表明，求解ＮＡＶＩＥＲ－ＳＴＯＫＥＳ方程是定性分析对旋式轴流风机非设计点性能的一种有效方法。     

企业形象识别系统(CIS)浅析

对ＣＩＳ的起源、发展，所包含内容以及特点和功能作了论述，其中重点对ＭＩ、ＢＩ、ＶＩ三种识别系统的内容，关系作了详细论述，说明了ＣＩＳ的核心为企业理念系统，它是行为识别和视觉识别的设计基础。     

关于国际标准ISO2631的认识和修改

现行国际标准ＩＳＯ２６３１《关于全身振动评价指南》（１９８５）一些重要概念的理解和实践，至今尚未完善和统一。本文对此提出一些新的认识和看法，并对ＩＳＯ２６３１及国家标准ＧＢ４９７０－８５提出部分修改方案。文中举例说明了原２６３１应用的不便和修改后的２６３１应用十分方便。     

国有大中型公路旅客运输企业实施CIS战略初探

文章简要介绍了ＣＩＳ战略的发展过程和在公路运输企业实施ＣＩＳ战略的必要性。详细分析了公路交通运输企业的特点和运输产品的质量特性，分析了ＣＩＳ战略包括的内容，并结合公路客运企业提出了实施ＣＩＳ战略的方法。     

智能交通系统中地理信息系统的研究

概述了中国智能交通系统（Ｉｎｔｅｌｌｉｇｅｎｔ Ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ Ｓｙｓｔｅｍｓ，ＩＴＳ）研究开发的内容和地理信息系统（Ｇｅｏｇｒａｐｈｉｅ Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ Ｓｙｓｔｅｍ，ＧＩＳ）的概念，阐述了ＧＩＳ数字化的制作过程以及ＧＩＳ数据库的设计原则，最后详细分析了ＧＩＳ技术在ＩＴＳ中的应用功能。开发研究ＩＴＳ中的ＧＩＳ技术，可以加强道路、车辆、驾驶员以及管理人员的联系，实现道路交通管     

市区车辆GPS／DR组合导航系统的研究

提出了一种在ＩＶＨＳ中适用于市区车辆定位导航的低成本车载ＧＰＳ／ＤＲ组合导航系统的设计方法，介绍了该组合导航系统的硬件及软件 设计，及其系统的自适应扩展卡尔曼滤波模型。     

控制行驶汽车ORI燃料技术的探讨

汽车在行驶中，由于发动机产生燃烧室沉积物（ＣＣＤ）和进气阀沉积物（ＩＶＤ），而导致辛烷值要求增加（ＯＲＩ）。在分析燃料成分、馏程和清净剂对ＣＣＤ和ＩＶＤ影响的基础上，提出了控制ＯＲＩ的燃料技术。     

"软CIMS"论--从PDM到CIMS

论述了ＣＡＰＰ是信息集成的“关节点”，同时提出了符合国情的“软ＣＩＭＳ”概念，并对“软ＣＩＭＳ”的核心技术进行了初步探讨。文中突出按ＣＩＭＳ哲理逐步实现符合实际的计算机集成控制系统（ＣＭＩＳ）的思想。     

上海市机动车驾驶员安全教育管理信息系统的设计与实现

从面向对象的设计出发，按照管理信息系统（ＭＩＳ系统）的开发过程，分析了机动车驾驶员安全教育管理的信息系统的设计与实现。该系统以ＶＩＳＵＡＬＦＯＸＰＲＯ５．０为开发工具，以ＷＩＮＤＯＷＳ９５为开发平台。     

汽车道路动态试验模拟控制系统的研究与开发

ｖ介绍了自行研制的汽车道路动态试验模拟控制系统（ＲＤＳＳ），讨论了ＲＤＳＳ的硬件和软件设计，重点分析了ＲＤＳＳ中引入的多点激振试验方法和多输入多输出ＨＶ频响函数识别算法。将ＲＤＳＳ与电液振动台对接，对一辆轿车进行了道路模拟试验。结果表明，ＲＤＳＳ可以准确快速地模拟汽车的实际行驶工况，达到了道路试验模拟的目的     

论修船管理信息系统（SR—MIS）建设

章叙述了新港船厂修船管理信息系统（ＳＲ－ＭＩＳ）的建设，总结了ＳＲ－ＭＩＳ建设过程中经验和体会，提出了ＳＲ－ＭＩＳ的实现过程和方法。     

我国公路桥梁管理系统（CBMS）的开发与推广应用

以我国公路桥梁管理系统（ＣＢＭＳ）的研究开发为背景，阐述了Ｗｉｎｄｏｗｓ环境下的ＣＢＭＳ－ＷｉｎＶ４．０版的开发环境、系统构成、数据库设计、各功能模块设计，输入输出要求，以及近年来ＣＢＭＳ在国内各省市的推广应用情况；此外，还简单介绍了天威ＧＩＳ（地理信息系统）和桥梁动态多媒体处理技术在ＣＢＭＳ中的应用。     

Visual FoxPor应用程序中实现ODBC的途径

文章结合管理信息系统（ＭＩＳ）开发的实际需求，应用开放式数据库连接（ＯＤＢＣ）技术，在Ｖｉｓｕａｌ ＦｏｘＰｒｏ应用程序中实现本地Ｖｉｓｕａｌ ＦｏｒＰｒｏ数据库与远程Ｏｒａｃｌｅ数据库的连接。     

车辆识别代号(VIN)简介

文章以机械工业部颁发的《车辆识别代号（ＶＩＮ）管理规则》和将要发布的国家标准《道路车辆－车辆识别代号（ＶＩＮ）》的有关规定，就实施车辆识别代号的目的、代号的基本内容及表示方法、实施要求作了简要的说明和介绍，并就我公司实施车辆识别代号提出了几点工作建议。对公司员工学习、了解、实施车辆识别代号管理规则具有一定的指导作用。     

关于汽车EMC发射和抗干扰度国际标准

本文介绍了汽车ＥＭＣ的发射和抗干扰度的国际标准，德国发射标准ＶＤＥ０８７９和ＤＩＮ４０８３９，同时也介绍了国际无线电干扰特别委员会有关标准；ＣＩＳＰＲ１２／１９９０；ＣＩＳＰＲ２５草案等内容。