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相似文献
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1.
《世界汽车》2023,(10):54-57
<正>9月21日,2023中国汽车产业ESG先锋指数成绩发布会暨ESG社会责任践行研讨会在天津成功召开。会上发布了“2023中国汽车产业ESG先锋指数”。在全球加速碳中和以及中国“双碳”目标落地的时代大背景下,ESG正在成为衡量车企价值的新标尺。2023年,在中国社会责任百人论坛ESG专委会的指导下,责任云研究院联合中汽信科共同推出中国汽车产业ESG先锋指数,旨在从ESG(环境、社会、治理)视角梳理诊断中国汽车企业发展现状,总结中国汽车产业ESG建设阶段性特征,以期挖掘优秀,找出差距,以评促改,共同推动中国汽车行业的可持续发展。  相似文献   

2.
马琨 《汽车纵横》2023,(9):93-95
<正>从CSR(企业社会责任)到ESG(环境、社会和公司治理),其间的延续与转变,是各企业对可持续发展理念认知的进阶。进入2023年,一汽、东风、广汽、长城、小鹏等国内汽车企业陆续发布ESG报告。6月5日,吉利控股集团也首次对外发布全球ESG战略,聚焦合规与商业道德、气候行动、资源保护、交通出行、价值链责任、  相似文献   

3.
《世界汽车》2023,(4):40-43
<正>“日前,广汽集团正式发布2022社会责任报告(ESG报告),是广汽集团自2013年以来发布的第十份企业社会责任报告。其中,中汽传媒在为广汽集团高质量履行ESG信息披露中积极贡献了力量。”可以看到,近年来ESG(环境、社会、管治)理念快速发展,对企业和社会都有重要意义。在追求经济目标,保障经济运行整体好转的同时,如何推动社会事业全面进步实现高质量发展,  相似文献   

4.
《世界汽车》2023,(10):52-53
<正>9月21日,2023中国汽车产业ESG先锋指数成绩发布会暨ESG社会责任践行研讨会成功召开。会上发布了2023中国汽车产业ESG先锋指数,20多家企业、金融机构的代表以及全国三十余家媒体参加本次会议。2023中国汽车产业ESG先锋指数由中汽信息科技(天津)有限公司(以下简称“中汽信科”)联合责任云研究院共同开展,旨在从ESG(环境、社会、治理)视角梳理诊断中国汽车企业发展现状,总结中国汽车产业ESG建设的阶段性特征,以期挖掘优秀,找出差距,  相似文献   

5.
《人民公交》2023,(11):36-37
在当前全球环境问题日益严峻的背景下,各国纷纷加强对环境保护和可持续发展的关注,绿色信用评价体系的建设成为各方普遍关注的议题。绿色和可持续发展已成为全球共识,要求企业和组织在经济发展过程中必须兼顾环境、社会和经济的可持续性。绿色信用评价体系的建设是促进绿色发展、推动可持续经济增长的关键环节。一个健全的绿色信用体系,有助于提高社会治理的效率,促进公平竞争,提升公共服务水平,稳定社会秩序。  相似文献   

6.
<正>当下,推动能源结构的绿色转型已成为各国政府高度关注的重要议题。在ESG(环境、社会及治理)的评价体系之下,传统石化巨头的转型需求显得愈发紧迫。氢能这一新兴潜力赛道也正成为众多石化巨头“转绿”的战略选择,加氢站作为氢能产业链中承接上游制、储、运,和下游交通应用的关键一环,成为了众多石化巨头进入氢能领域,并以此为基点拓展上下游的切入点。  相似文献   

7.
陈琦 《汽车与配件》2023,(19):26-27
<正>“对汽车行业而言,实现供应链可持续发展是十分必要的,这样才能最大限度地减少对环境的影响,并为未来的绿色发展道路保驾护航。”立足于长远未来,海斯坦普亚太区运营副总裁Jamie Mitchell(芈杰)提出了他的真知灼见。可持续发展,已成为当前汽车产业的一大关键课题。产业链上的各方都在基于可持续发展所带来的挑战和机遇而探索应对举措。与此同时,越来越多企业将绿色低碳、循环经济及承担社会责任等理念融入到产品、技术及服务中。  相似文献   

8.
<正>近日,康明斯发布了最新的环境可持续发展战略,包含一系列基于科学规划基础上的可持续发展目标,以满足甚至超越联合国《巴黎协定》中设定的气候变化目标。康明斯计划,到2050年实现净零碳排放。"改善地球健康环境,为全人类实现至美生活,这是我们对社  相似文献   

9.
阐述了气候变化问题的概念及国际社会共同应对气候变化问题的理论基础,认为节能减排和保护森林资源是维持可持续发展的必然选择,并进一步对我国交通体系实现节能减排的途径进行了探索。  相似文献   

10.
阐述了气候变化问题的概念及国际社会共同应对气候变化问题的理论基础,认为节能减排和保护森林资源是维持可持续发展的必然选择,并进一步对我国交通体系实现节能减排的途径进行了探索。  相似文献   

11.
阐述了气候变化问题的概念及国际社会共同应对气候变化问题的理论基础,认为节能减排和保护森林资源是维持可持续发展的必然选择,并进一步对我国交通体系实现节能减排的途径进行了探索。  相似文献   

12.
阐述了气候变化问题的概念及国际社会共同应对气候变化问题的理论基础,认为节能减排和保护森林资源是维持可持续发展的必然选择,并进一步对我国交通体系实现节能减排的途径进行了探索。  相似文献   

13.
现今,全世界汽车工业界已清楚地认识到,着眼于未来,才可持续发展,节省资源和减少对环境的污染是其迫切需要解决的两大问题。要使汽车更省油,一个重要措施就是减轻自身质量,广泛和更多地使用轻质材料。目前,在汽车上普遍使用的轻质材料主要有超轻高强度钢板、铝、镁、塑料等。  相似文献   

14.
论中国公路交通的可持续发展   总被引:8,自引:0,他引:8  
从可持续发展观点出发,对中国公路交通可持续发展的内涵进行了探讨,阐述了公路交通与经济、社会、人口、环境和资源之间的协调关系,提出了公路交通可持续发展应是协调发展的思路,建立了公路交通可持续发展指标体系。  相似文献   

15.
<正>坎昆应对气候变化高峰会将至,围绕减排目标的确定,新一轮的国际政治经济斗争又将展开。但无论怎样的讨价还价,为了国民经济的可持续发展、为了有一个比较绿色的生活环境,减  相似文献   

16.
现代经济以其巨大的驱动力调整着现存的社会道德观,带动了人们对于改善道德环境指数的期待。在经济活动中最大限度地消除失信、虚假和欺诈,用自身明确的承诺及行动去构建可靠的社会信用体系,已成为人们普遍的需求共识,因而也形成了一个单位、一个团体、一个行业是否真正取信于民的至关重要条  相似文献   

17.
城市基础设施在形成城市物理环境和社会环境方面起着重要的作用。但在我国城市基础设施建设普遍滞后于城市经济发展的今天,实现城市基础设施可持续发展,关键是确定基础设施的供给主体和改革基础设施的融资体制。该文分析了由政府和私人资本建设基础设施的优缺点和公共物品理论,得出将政府和私人资本结合起来的PPP方式进行基础设施建设才是城市基础设施可持续发展的唯一途径,并且在此基础上介绍了PPP融资的具体模式和需要注意的问题。  相似文献   

18.
为了贯彻落实党中央提出的提高自主创新能力、建设创新型国家的战略部署,全国科技大会后,各行各业相继大力倡导自主创新,宣传创新成就,在全社会形成了自主创新的热潮。目前,汽车零部件企业创新工作已普遍受到社会和经营者的重视,企业自主创新意识增强,能力进一步提升,企业自主创新的环境进一步优化,自主创新产出效益进一步提高。  相似文献   

19.
本文依据国家政策及甘肃省社会经济、公路交通发展环境,论述了公路交通可持续发展的必要性,分析了其影响因素,提出了甘肃省公路交通可持续发展的策略。  相似文献   

20.
目前,我国正处于社会转型期,社会问题较多,突发公共事件频发,在这样的社会环境中,网络舆情成了公众宣泄情绪、表达意愿的场所。迅速爆炸的网络舆情既能够发挥监督作用,促进快速解决事件,又可能错误引导舆论,使公众情绪失控,造成负面影响。如何发挥突发公共事件中网络舆情的正确导向作用,是亟待解决的重要问题。  相似文献   

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