长株潭城铁有望2017年完工

<正>长株潭城铁长沙段正加紧建设。其中,河西段将于2015年年底实现"洞通",开福寺站年底完成主体工程。按照计划,长株潭城铁长沙火车站以南线路有望于2016年通车,长沙火车站以西线路力争2017年完工。长株潭城际铁路连接长沙、株洲、湘潭三市,全长95.5 km,其中长沙段长约43.5 km,设有12个车站。     

沈阳将修建地铁40km

沈阳将用8a时间建成地铁一号线、二号线一期工程，线路长度40．85km，总投资171．8亿元，形成十字形轨道交通网格骨架。其中地铁一号线一期工程主要连接城市东西部，连接东西两大老工业区和新兴的经济技术开发区，连接铁西、太原街、中街三大商业中心及铁路沈阳站，线路全长22．05km,设车站18座。地铁二号线一期工程是连接浑河南北两岸的骨干线路，是城市南北向主要客运交通走廊，线路全长18．80km，设车站16座。     

湖南：“3＋5”城轨规划首次公开亮相

湖南省铁路区域发展规划和湖南省3＋5城市群（即由长沙、株洲、湘潭、岳阳、常德、益阳、娄底、衡阳8个城市组成的城市群）城际轨道规划接受专家评审，湖南铁路和城市轨道建设正迎来全新的发展阶段。按照评审规划，未来5年，湖南将启动投资近3000亿元建设23个铁路项目，特别引人注目的是3＋5城市群的城际轨道建设规划首次公开亮相，首期建设的长株潭城际轨道交通有望2009年启动。     

湖南湘潭10条路构筑长株潭交通网

从今年开始，湘潭将按照一次规划，分步实施的原则，通过2～3年的努力，高标准实现长株潭交通网络的大提升、全对接，为湘潭“两型社会”建设当好开路先锋。湘潭参与长株潭交通网络重点工程建设的10条道路建设规划总长度为261．4km，总投资40．9亿元。     

长株高速建成通车

<正>长沙至株洲高速公路日前通车,从株洲到长沙黄花国际机场将只需25分钟,大大方便居民出行。据介绍,长株高速(s21)起自与长永高速交汇的长沙黄花互通,终于与醴潭高速公路相交的龙头铺互通,沿线经过长沙市的长沙县、浏阳市和株洲市的云龙示范区、石峰区。长株高速总投资25.85亿元,全长41.6km,其中主线长34.7km,连接线长6.9km,采用双向4车道设计,全线设计时速为100km。8     

新疆奎赛等重点公路工程建成通车

投资总概算为30．6亿元的奎屯一赛里木湖高等级公路全长302．5km，G于2005年8月提前3个月建成通车；总投资24．3亿元的和硕一库尔勒高速公路全长92．4km，于2005年10月18日试通车运行。总投资为9．17亿元的315国道若羌一民丰段公路全长571km，也于近期建成通车。作为国道主干线连云港一霍尔果斯的重要组成部分——哈密一吐鲁番公路建设项目总长366km，项目总投资概算37．5亿元，计划近期开工，2007年11月建成通车。     

河北第一长隧——黑石岭隧道全线贯通

河北第一长隧——张石二期高速公路黑石岭隧道近日全线贯通。张石二期高速公路，全线全长76．66km，总投资为48亿元。起点位于阳原县三马坊，与宣大高速公路连接，终点位于蔚县黑石岭与保定交界处。全线单幅隧道总长24km，共有16座隧道。其中单幅最长3．8km的黑石岭隧道（左右隧道约7．6km）是河北省高速公路目前在建的最长隧道，是全线控制工期的“咽喉”工程。     

湖南省投资2.7亿建设湘潭污水处理项目

<正>近日,湖南省重点工程之一的湘潭河东污水处理项目签署特许经营合同。该项目将改善长株潭三市水环境。湘潭河东污水处理项目系湘潭第一个通过BOT方式引资建设的城市基础设施项目和环保项目,工程总投资2.7亿元。分两期建设,设计日污水处理能力为20万t,其中一期工程为日处理污水10万t。     

成都城区将修建多条隧道

四川成都市计划投入7．2亿元在市区中修建多条穿越城市街道的下穿隧道工程。这些隧道工程包括锦江区滨江路下穿隧道、总府路下穿隧道、顺城路下穿隧道等工程;其中滨江路下穿隧道至连接锦里东路东段和顺江路西段,总投资6．38亿元,建成后隧道全长3．19km,将是全市最长的下穿隧道;而总府路下穿隧道是从总府路到蜀都大道,全长1．4km,系双向4车道;顺城街下穿隧道连接提督街和顺城街。     

海南公路水路拟投资超百亿元

记者从海南省交通斤获悉，2012年，海南省公路、水路计划投资105亿元，其中公路计划投资80亿元，水路计划投资25亿元，“两路”计划投资首超百亿元。其中，全长35．4km的海南万宁石梅湾至大花角旅游公路概算总投资11.2亿元，计划2012年8月开建。     

上海至南京城际轨道线今年修建

铁道部和江苏省计划今年合资修建上海至南京城际轨道交通线，总投资约224亿元，2009年底竣工。建成后，沪宁城际轨道线日单向客流可达12万人次，南京至上海只需1．5h。     

湖南省首座特大高速铁路桥在株洲开工

武广高速铁路株洲西湘江特大桥近日开工。该桥为湖南省首座特大高速铁路桥，将在两年后建成，整个工程总投资1．83亿元。株洲西湘江特大桥位于株洲河西天元区境内，是武广高速铁路湖南境内四大重点控制性工程之一，也是最早开工的重点控制性工程。     

高速公路泰州大桥及其接线即将全线通车

近日，泰州长江公路大桥及其接线工程即将全线竣工通车，预计9月底前可以试运行，工程比原先预计建设工期五年半提早半年建成。泰州长江公路大桥及其接线工程全长62．088km，总投资93．7亿元，其中跨越泰州扬中两地的三塔两跨斜拉桥长6．821km，连结扬中至丹徒的夹江大桥全长2．905km，桥宽均为33m，双向六车道，全线设计时速120km／h，设计荷载等级采用公路一级。     

熊家院隧道双洞贯通

十天高速公路东起湖北十堰市，西至甘肃天水市，连接湖北、陕西、甘肃三省，总里程约750km。其陕西境内段至陕鄂交界的白河县，横穿该省11个县区，总里程约480km。十天线安康至汉中段全长189．65km，与包茂高速共线段长12．25km，项目估算总投资107．29亿元。     

长石联络线乌山隧道贯通

<正>连接长株潭城际铁路与石长铁路的长石联络线乌山隧道近日顺利贯通,标志着长石联络线建设取得重大突破,为项目如期建成通车奠定了坚实基础。长石联络线起自长株潭城际铁路长沙西站,向西北下穿规划的常益长铁路,上跨在建的长益高速公路后,以隧道形式穿越乌山,跨过石长铁路后折向西与石长铁路并行,接入石长铁路乌山站,线路正线全长9.16 km。乌山隧道为长石联络线唯一一座暗挖隧道,位于望城区境内,全长471 m。     

广东开工建设一批高速公路与城市快速交通工程

广东省 2 0 0 3年新开工建设一批通往东西两翼和山区的高速公路 ,新建重点高速公路 7项 ,建设里程 494km,总投资 2 68亿元。城市快速交通工程 ,全面开工建设广州地铁五号线项目、广州至佛山城际轨道交通项目、广州南部地区快速路、深圳深平快速道路轨道交通项目和中心城市快速路。广东开工建设一批高速公路与城市快速交通工程     

合肥轨交2号线24座车站全封顶

正近日,合肥市轨道交通2号线长宁大道站主体结构工程最后一仓顶板混凝土浇筑完毕,标志着2号线全线24座车站工程全部顺利实现主体结构封顶。轨道交通2号线线路全长27.764 km,总投资约190亿元,全部为地下线,设地下车站24座(含大东门换乘站)。规划走向基本与长江路全线一致,西起长宁大道站,东至大众路站。     

我国地下车站最多铁路打通“任督二脉”

正2017年1月9日,中铁隧道集团承建的长株潭城际铁路湘江隧道左线全线贯通,标志着国内地下火车站最多的铁路长株潭城际铁路施工取得重大突破,全部地下车站完成"无缝对接",为全线开通运营奠定坚实基础。中铁隧道集团长株潭城铁综合Ⅰ标线路全长14.72 km,线路东接城际铁路长沙站,西至雷锋大道站。线路设计5个区间、4个地下车站。线路经由长沙市芙蓉、开福、岳麓3个主城区,下穿京广铁路、湘江大堤、银盆岭大桥、近30座加油(气)站和高压线塔等     

湖南省湘潭市莲城大桥建成通车

近日，莲城大桥通车仪式隆重举行。莲城大桥（原名湘潭四大桥）是湖南省湘潭市重点工程。该项目西起湘潭北二环路与富洲路交会处，东接107国道，全长4488m，其中桥长1345m，西引道1818m，东引道1325m。桥型为双飞燕斜拉钢管拱混凝土桥，主跨400m，桥宽27m，桥梁总投资4．2亿元，双向六车道。     

湘潭五大桥将“拉近”株潭5km

3年后，气势恢宏的湘潭五大桥将飞架于湘江两岸。该桥竣工通车后，将使湘潭城区与株洲城区的空间距离“拉近”5km，长株潭三市城际快车道路因此将变得更为通畅和便捷。经湘潭市政府常务会议确定，该桥最终选定为3个“v”型的钢构桥，目前各项评估正在加紧进行。