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上海大众的小型车Polo一直都被冠以精致小车的美誉,2006年,上海大众在老款Polo的基础上进行了改款,并更名Polo劲情、劲取重装上阵。新的车型是否更能得到消费者的认可,还需等待市场检验[编者按] 相似文献
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这里所说的Polo不是大家熟知的劲情或劲取,也与上海大众没有关系。这个暴力Polo来自位于德国巴伐利亚州的著名改装厂—ABT。 相似文献
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车型介绍
自2002年开始,Polo由上海大众在国内生产、销售。因其设计出众、品质精良受到了消费者的欢迎。之后推出外形沉稳的三厢款,赢得了更多的用户。近日Polo推出了小改款劲情、劲取(本刊7月号有介绍),引发了市场的再度关注。 相似文献
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上海大众汽车公司现在生产的波罗(Polo)劲情、劲取和帕萨特(Passat)领驭轿车的倒车雷达取消了CAN~BUS,用VAS505X无法进入地址词76(老状态零件可以)进行诊断。其故障是通过倒车雷达自检时的报警声来诊断的。 相似文献
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回顾2003年中国汽车运动,Polo杯挑战赛无疑是一道亮丽的风景线,如果说丽年前与国际同步上市的Polo,为消费者带来一缕时尚的清风,那么,今日赛道上激情进发的Polo赛车,不仅让一群热爱生活与速度的年轻人实现了赛车梦,也为发展中的中国汽车运动带来些许惊喜。 相似文献
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关于流传甚广的上海大众Polo轿车生产线停产的谣传业已得到澄清,但Polo的销售不畅却是不争的事实,尽管Polo的市场价格一降再降,其价格已经低于国际市场20%,但消费者依然不领情。Polo在中国市场的疲软表现与在世界其他地区的畅销形成了鲜明的对照,这种奇怪的反差,让造了几十年车的德国人也颇感困惑。 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2012,(10):72-77
三十多年来,大众汽车的Polo车型一直是一款全球热销的小型车。从1975年第一代Polo诞生以来,目前全球累计销量已经近1300万辆。就在最新一代的Polo也开始广泛进入中国市场的时候,大众集团又发布了将于今年第四季度首先在德国上市的新款车型PoloBlueGT。 相似文献