专家门诊

近一段时间,我在维修时遇到了一点难题,因为我的电工基础知识比较差,以前我是搞维修的,现在很多电气方面都让我去解决,所以有一点小麻烦,请专家赐教。     

专家门诊

铝制散热器过早腐蚀故障并非仅局限于某些年份或某些品牌的车型,而是一种普遍存在的现象。在过去的6年里,我已经接手了难以计数的散热器和加热器芯发生堵塞的故障,其中尤以铝制散热器为主。我的一位同事断言这是由于不适当的维护习惯直接导致的结果。虽然我没有足够的理由驳斥他的主观臆断,但是凭我的直觉,我认为事实可能比我的想象耍复杂得多,也许其铝材本身就是一种隐患。     

自设副起动线路险酿大祸

故障现象:我部一名斯太尔1291型载货车驾驶员,为方便在车下起动,自行安装了副起动线路.     

一例马自达轿车变速器故障

桑塔纳轿车是我国保有量较大的一种车型，由于这种汽车有些结构比较特殊．所以在使用中时而会出现一些有别于其它车型的令人意想不到的故障现象，给诊断和排除故障带来一定的难度。现列举二例．如果同行们能在理解本文的基础上举一反三，触类旁通，那么我的这篇短文也就起到应有的作用了。     

专家门诊

对2003年10期“专家门诊”栏目中“风神轿车为什么诊断电脑诊断不出问题”故障分析的不同看法(曹砚奎)我对该故障的分析是:这是一起诊断电脑检测不到的机械故障,理由是:1.机油量变多,说明有其它油液进入油底壳中,由于文中没提及冷却液减少和发动机过热问题。我想很可能是本应该     

关于一例轮子发烫的解决方案

前一段时间,我单位有一辆铰接式济南大客车出现行驶不久中桥轮子发烫的故障,且行驶行程越长,轮子越热,几至不能行车,进我修理厂进行维修.     

白金烧蚀特殊原因探讨

1.故障现象 我驾驶分队一辆东风EQ1090型汽车,在一次综合训练时,发现发动机在中、高速时,消声器均发生无节奏的"突突"声,甚至放炮,化油器有时回火,发动机易熄火,不易起动.     

嘉陵JH70A摩托车给我带来苦恼

考虑到我年龄已大,再加上8年报废制度使得卖高档摩托车失去价值,于是,我于2003年3月8日购买了一辆嘉陵JH70A型摩托车。一、前轮发皱骑行嘉陵JH70A摩托车1850km后,我发现该车前轮发皱,于是急忙找到购车处。购车处的修车师傅松前轴,换机油,但前轮依然如故,并告诉我此为正常现象。     

我同帕拉丁 痛并快乐着

自2003年8月购买了我的帕拉丁SEV6以来，已经整整2个年头了，用它跑了近7万公里。两年来，它带给我无尽的快乐，也圆了我出游、探险的梦想，但也给我带来了无数的烦恼……     

汽油机无怠速故障排除之我见

我们在实践工作中经常遇到汽车发动机无怠速故障.发动机无怠速实质就是个别缸不工作或工作不良,检修此故障时,应对所有能引起故障的部位做一次全面细致的检查,认真分析引起故障的本质原因,理清诊断与排除思路,避免进行不必要的拆卸及重复作业.在这里我把我的做法介绍一下,以便与同行们探讨切磋.     

修车拾得

我是“中国的底特律”——湖北十堰东风汽车制动公司的一名钳工,平日里,除了努力工作外,还刻苦钻研专业理论,也是一个七八成的摩托车迷,也想借《摩托车》杂志说说我的修车拾得。 一日晚饭后,我正欣赏着近期的《摩托车》杂志,突然被一朋友电话唤去,原来他修理的一辆建设150太子车磁电机拆不下来,但车主第二天一早就要来提车,时间非常紧迫。我认真地看了看车子,发现磁电机中间有一     

马自达929轿车不能起动故障排除

一辆日本原产马自达929高级轿车,因起动不着拖至我厂维修.时值公休日,当我被召回厂时,看见维修人员正在进行检查,但工作显得漫无头绪.通过询问,司机说前日在车里听了一会儿音乐,便再也打不着车了.维修人员则反映该车有高压电却无油.由于此车系在本地区保有量很少,维修经验亦相对不足,于是我首先查阅了该车发动机的电路图,根据电路图,有如下分析和检查:     

1999款广本雅阁ABS故障

故障现象：一辆1999款雅阁（CF9）因ABS故障灯常亮来我公司报修。用诊断仪进入ABS系统，读取故障码：54，失效保护继电器故障。且无法清除故障码。     

丰田车常见故障解答

根据我多年的丰田车维修实际情况看.70%以上的小故障都是由于爱护不好和对车辆基本知识不了解引起的,所以在这里我来介绍一些关于丰田车常见小故障的现象和处理方法。     

奥迪A6 ABS故障修复

我的朋友有一辆奥迪A62．8轿车，一天他突然打电话来说车出了点问题，仪表板上的ABS故障警告灯老是亮起，让我给他看看是怎么一回事。平时我也经常蹭蹭顺风车，谁让我拿人手短，当然不能白坐别人的车。     

维修小经验二则

在维修实践中，我总结出两条能够省时、省力、提高工作效率的小经验，在此介绍给同行的朋友们，希望能有所帮助。     

车坛你我他

“车坛你我他”栏目是一个读者与编辑互动的栏目，读者可以通过来信或E—mail的形式与我们编辑部进行沟通，内容可以是购车、用车、修车当中遇到的问题，也可以是对于我们杂志的一些要求与建议您的来信我们将给您尽快回复并在下期杂志中回复刊出欢迎广大读者朋友积极参与，您的支持就是对我们工作的信赖。     

故障排除经验点滴

一辆奇瑞风云ES型轿车，因交通事故而到我站修理，修竣后试车．发现发动机故障指示灯常亮。     

专家门诊

我是池州市一家修理厂工人,遇到一辆解放141右后轮总是甩黄油到轮毂里,保养后跑一趟就会出现。我想请教贵刊。 解放141后轮甩黄油,应是轮毂中黄油甩到制动鼓内,应重点检查轮毂内油封及油封位是否变形或密封不严;同时应注意检查轮毂中黄油是否加得过多。建议在轮毂、油封位正常的情况下,仅在轴承上加足黄油即可,轴承之间不加油,     

老马差点儿失前蹄!

本人修过很多机械喷射式(K及KE型)车型,其中燃油量分配器故障确实令很多修理工师傅头疼。在大多数修理厂,通常情况下都采取换件的方法来解决问题。而我却很少更换,哪怕是膜片破损或者把所有能拆的东西全拆散了、调乱了,凭借多年的维修经验,我也能把它装好、调好(前提条件是柱塞没有拉伤及磨损)。可不久前经手的一则类似故障却险些让我……