互联互通背景下广西交通外事工作的几点思考

文章依托中国与东盟加强互联互通合作的大背景,对广西交通系统的外事工作现状及问题进行了分析,探讨广西交通系统在互联互通大背景下加强外事工作的方式和对策.     

广西英越双外语交通类人才培养初探

文章结合广西交通系统参与越南交通基础设施建设的实际情况,分析了双方合作中存在的问题,提出利用广西交通职业技术学院为平台,培养掌握专业知识和英语、越南语双外语的交通人才的思路.     

注重内涵 提高质量 全面推进交通职业教育持续快速健康发展——广西交通职业技术学院

广西交通职业技术学院是广西交通系统唯一的一所高等学校。是全国交通职业教育先进单位、广西壮族自治区级“文明单位”,学校以培养高素质的交通生产、建设、管理、服务一线所需要的高技能人才而著称,被誉为“广西交通建设人才的摇篮”。     

科研助力 创新驱动 打造全国一流科技服务型企业——广西交通科学研究院创新发展纪实

广西交通科学研究院自1984年成立以来,历经30年的发展,已经成为广西交通运输系统重要的科技开发、成果转化和产业化基地,广西新发展交通集团公司资质最全、业务最广的直属企业,现持有各项资质28项,业务领域涵盖公路、桥梁及市政道路等勘察设计、监理、试验检测,智能交通系统软硬件开发、     

广西交通干部量化考核的探索与创新

文章结合广西交通行业实际,对广西交通干部考核量化测评系统具有的符合性、有效性、适用性等几大特点进行了全面阐述,并对干部考核量化测评系统在整个交通系统中的通用性、有效性进行了论述,同时指出该系统仍需要进一步发展与完善的方向。     

广西交通人唱响红歌献礼党的90华诞

2011年6月27至28日,广西交通职业技术学院礼堂人声鼎沸,鼓乐喧天,一场精彩纷呈的视听盛宴——广西交通运输系统庆祝中国共产党成立90周年红歌比赛在这里隆重举行。来自广西壮族自治区交通运输厅各直属单位、各地市交通运输局共23支代表队1000多人参加了比赛。广大交通系统员工齐聚一堂,唱红歌奏响时代主旋律,用歌声向党的90华诞献礼。     

综合交通信息系统的整合与改善

随着发达国家交通发展重点从交通系统建设向交通系统管理的转移，对综合交通信息系统的研究和应用进度有加快的趋势。从本质上说，综合交通信息系统代表了一种最高层次的交通系统管理技术，旨在以较低的造价和较短的时间来提高交通系统效率，降低交通拥挤，减轻空气污染和节省能源。     

广西桥梁监测及加固工程技术研究中心

依托广西交通科学研究院组建的广西桥梁监测及加固工程技术研究中心,于2009年7月经广西科学技术厅批准成立。中心集"大型桥梁结构试验研究(应用基础)-桥梁检测及加固设计(工程化)-技术输出(产业化)"于一体,是广西目前最先进的桥梁监测及加固的科研开发平台。中心的研究方向主要是桥梁健康诊断及健康状况实时监测技术、桥梁维修加固新技术和桥梁安全营运状态的检测评估。     

中国智能交通示范工程现状与分析

作为最大程度发挥道路交通基础设施作用的有效措施之一的智能交通系统的研究与实施，已经成为当今交通领域的研究热点。集成了人工智能技术、信息技术等高新技术的智能交通系统（ITS），是对传统的道路交通运输系统进行变革，旨在营造安全、快速、舒适、高效、重视环境的运输系统。尽管中国对智能交通系统工程的研究起步较晚，但国内一些大中城市的交通系统已经取得一定成绩。本文选取了几个具有代表性的城市智能交通系统示范工程，希望通过对这些示范工程的论述，能够为中国交通系统智能化与现代化在更大范围内的实施提供借鉴作用。一、…     

后疫情时期城市轨道交通客流特征与韧性探讨

在新冠疫情防范常态化的后疫情阶段，城市轨道交通系统频繁受到疫情的影响，提高城市轨道交通系统韧性具有重要意义。本文结合上海市轨道交通疫情及后疫情期间客流量数据，通过使用LSTM模型量化疫情对城市轨道交通系统的影响，验证了城市相关管控策略对轨道系统韧性具有明显影响，提供合理的管控策略对提高城市交通系统韧性具有重要意义。本文结合城市交通韧性理论和交通系统在疫情期间各阶段状态，提出了城市轨道交通韧性治理的相关对策及建议，为疫情防范常态化阶段提高城市轨道交通韧性和精准管控提供参考。     

The influence of the road network on private productivity measures using Data Envelopment Analysis: A case study from Spain

We evaluate the economic effects of investment in the road network on private regional activity. We employ provincial Spanish panel data from 1980 to 2007 to perform non-parametric frontier techniques based on Data Envelopment Analysis and to obtain the Malmquist productivity indexes, thus enabling us to examine the evaluation of the productivity growth via technological changes or efficiency gains. Additionally, we analyze the role of transport infrastructure on the evolution of Total Factor Productivity and its components through econometric techniques. Our results show important spillover effects. Moreover, our findings have significant implications for policy makers if we take into account the fact that the use of the road network in economic activity or in commercial relations greatly influences productivity growth.     

浅谈新形势下路桥企业思想政治工作如何有效发挥作用

文章结合路桥企业工作实际,探讨新形势下思想政治工作有效发挥作用的途径,提出围绕企业中心任务、立足路桥行业特点和以人为本、提高员工整体素质的基本工作思路。     

复杂岩溶隧道突水突泥防灾报警系统设计

2006年1月21日,宜万铁路马鹿箐隧道突发大规模突水突泥,造成了重大经济损失和人员伤亡,从而引起了部各级领导的高度重视。宜万铁路是在建的地质条件最为复杂的线路之一,隧道工程多发育岩溶,具有突发性突水突泥的可能,修建风险大。为了进一步规避施工风险,减少施工过程发生突水突泥造成经济损失和人员伤亡,设计中根据隧道工程地质、水文地质,以及隧道工程特征,对岩溶隧道进行了风险等级划分,并针对Ⅰ级风险隧道进行突水突泥防灾报警系统设计(系统包括预测预报、注浆堵水、安全逃生三个方面),该设计在国内外尚属首次,设计成果在宜万铁路进行了应用,并取得了一定的成效。     

高水压富水山岭隧道设计浅谈及工程实例

通过对地下水渗流场的理论分析,结合宜万线齐岳山隧道高水压富水地段现场具体处理情况,得出高水压富水隧道设计应注意的主要原则:"以堵为主,限量排放"是高水位富水隧道设计应遵循的基本原则,限量标准应根据隧道区域内具体情况类比确定;地层注浆是实现限量排放的主要方式,确定注浆加固圈范围时应确保注浆帷幕体自身的稳定;排水系统是衬砌结构设计中不可缺少的一部分,在完善可靠的排水系统下,衬砌结构承受的外水荷载能较大幅度地进行折减。     

建立强势派驻纪检监察机构的思考

文章针对当前反腐败工作面临的主要挑战,分析了现有派驻纪检监察管理模式中存在的不足,提出了强化派驻纪检机构反腐败工作的对策与建议。     

埋地钢质管道腐蚀防护系统的完整性评价方法的研究

在国内外先进检测技术和相关标准的评价基础上,把模糊数学应用于管道腐蚀防护状况完整性评价过程当中.建立模糊综合评判模型,选择层次分析法和灰色关联分析法分别求取权重集,用隶属度函数法来解决单因素评价矩阵难以确定的难题,实现对各级影响因素的模糊化处理,经过模糊运算后对评价结果进行矢量化表示,从而对管道腐蚀防护状况进行完整性评...     

横隔梁拉压杆模拟配筋与实际设计对比分析

文章基于某特定桥梁的横隔梁设计状态,借助工程有限元ANSYS模拟计算系统,以横隔梁拉压杆模拟配筋与工程实际设计配筋两种配筋功效对比分析的方式,对横隔梁拉压杆模拟配筋课题开展专题分析探究,数据化揭示基于压拉杆模型配筋法的混凝土横隔梁载承力设计功效。     

中、小跨径桥梁的梁板安装及应用

文章针对路网工程的现状,结合工程实例,提出中、小跨径桥梁的梁板安装的施工方法,并说明其在工程上的应用。     

Much Ado about Nothing? - An analysis of economic impacts and ecologic effects of the EU-emission trading scheme in the aviation industry

From 2012 on, all CO₂ emissions from flights departing from or arriving at airports within the European Union have to be offset. We analyze the economic and ecological impacts that are caused by an inclusion of the aviation industry into the proposed emissions trading scheme (ETS). Building on the now fixed system design we employ a simulation model to estimate the impacts of the scheme. Our results indicate that financial impacts are highly dependant on external settings, such as allowance prices and demand growth. We show that the financial burden on the aviation industry will be rather modest in the first years after the introduction of the system and therefore induce only low competition distortions. Likewise, emission reductions within air transportation will be comparably low. While aviation will induce a decline of emissions in other sectors, significant absolute reductions within air transportation can only be reached by a more restrictive system design.     

高速公路改扩建工程水土保持监测与评价

开展水土流失监测是水土保持监管的重要手段。文章以广西沿海高速公路改扩建工程一期工程水土保持监测实践为例,分析了工程建设水土流失特点,介绍了水土保持监测技术和方法,并通过对工程实例监测结果的分析评价,提出了水土保持监测工作中易出现的问题及相应的解决方案。