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浅析影响海上救助时间和速度的因素 总被引:3,自引:0,他引:3
本文从快速反应能力,搜救方式,海洋气象三个方面论述了影响海难救助时间与速度的因素,探讨海难救助中缩短救助时间,提高救助速度,获取最佳救助效果的方法,提出供参考的建立立体搜救体系的理由和见解。 相似文献
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1882年,荷兰“司白脱勃”号货轮起航,满载着货物,缓缓驶向苏格兰。该船船长密朗斯比是一位经验丰富、性格刚毅的人,曾在大海上度过了半个世纪的生涯。几十名船员以荷兰人为主,还有一名意大利水手和若干英国血统的职员。当时,航海业是一项充满风险又有着巨额利润的职业,由于科学技术的落后,在航行中出现事故,船破人亡并非罕见。“司白脱勃”号刚启程时,海面上风平浪静,船员们有的坚守岗位,有的则在甲 相似文献
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通过某船舶在中国广西北海港入航道搁浅后,盲目用车和用拖轮协助脱浅失败及成功的经验的教训,说明船舶在发生搁浅事故后不能急于求成,盲目采取措施,更不能盲目使用拖轮协助脱浅。 相似文献
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文章通过对海难救助法律制度的分析,探讨了海事机关在海难救助中的组织、协调作用,明确了海难救助工作中海事机关的工作重点和研究重点,提出了加强海难救助法律制度建设的建议。 相似文献
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近年来,随着进出广州港船舶的不断增加,广州港海事有上升的趋势(如表),本文试对广州港海事发生的主要原因及预防对策进行分析和探讨。 相似文献