POLO——是你吗?

不知为什么POLO会被称作“神奇小子”,说它神奇我不至于奇怪,但我担心的是,一个“小子”会限制了它的消费群。巧了,这辆银灰色POLO的主人就是个帅气的男孩子,站在他     

一次难忘的经历——记我参加的一次摩托车节油赛

人都有过自己的人生“辉煌”，将军有将军的“辉煌”。士兵有士兵的“辉煌”，诗人有诗人的“辉煌”，运动员有运动员的“辉煌”。我现在正值青春年华，但因与摩托车结缘而也曾有过一次“辉煌”，那就是在今年我市总工会组织举办的一次摩托车运动节油大赛上，我的铁哥们——豪爵 HJ125伴我度过了一次不平凡的经历，它使我终生难忘。     

中秋雷山行

不知怎的,在摩友老刘地驱使下,我在今年初换了一辆“钱江太子”。它对于骑惯了小排量的我来说还真有些不习惯;沉重而硕大的发动机,又宽又长的车身再配以沉重的车架,让我驾驭起来困难重重、为此,我静下心来重学骑车技术,还好有点“功底”,没多久,新车的性能就被我基本掌握,慢慢得心应手了。     

"世纪"梦想--我的长江750改装版

说起摩托车,我可算是个超级车迷了。我对摩托车的感情用“痴迷”来形容可以说一点也不夸张。不管它是一辆怎样的车,只要是摩托车就能使我为之心动,而大排量摩托车更是让我心仪已久。在我们这个只有40万人口的西部小城里,很难见到超大排量的摩托车。一次我正在吃饭,一位摩友突然打电话来说:“快来,××车行里有一辆雅马哈1300旅行车。”我一     

Honda CIVIC COUPE Si

Civic Coupe Si不算是新的车型,在第七代Civic发布不久,你也许就透过各种渠道见过了这样一款车型。但同时它在国内绝对是稀衣的,以至于我翻了很多资料才找到它的“蛛丝马迹”。对它而言,特别、稀有也是一种资本,如果你在意的话。     

结缘高球痴爱痴迷——解读古稀老人金炳暂先生结缘高尔夫的

古稀老人金炳皙先生,是在花甲之年结缘高球的。他感慨地说:“高尔夫现在对于我,是一种运动,是一种锻炼。在球场上,我不追求成绩多好,也不想和别人竞争,它只是紧张的写作之外的一种放松。”     

撕裂地表的金属 BMW Z4 M

“嘿!那是什么?”“跑车!”“我当然知道,我是问什么跑车?”“我只看到了M。”“M?等等,你是说M,天哪,是宝马的M!”“那不像Z3M。”“Z4M,那一定是Z4M,我的相机在哪里,这可是独家谍照。”“嗯,你能追上它吗?”“嗯?……”     

因为有梦

前些年有本书叫《我们为什么不高兴》，我只知道有这样一本书。作者是谁，里面都写了些什么我并不知道。几次逛书店，在书架上都看到了这本书，想买却始终没有买。我是怕书中列举的不高兴原因切中当下很多人的“要害”，当然包括我自己。但我隐隐能感觉里面要说的现象，和要解决的问题。它是流行的“心灵鸡汤”，可是能够慰藉当下浮躁的、功利之心吗？     

新的时代来临

最近的几个月时间,我想绝大多数的媒体人和我一样,将。大部分的精力都集中在了一个新兴的“媒体”上,暂且r称为“媒体”吧,因为它确实不具有采访权、报道权,但是一条消息发出后,就能引起“蝴蝶效应”般的联动。我想大家都知道它是什么,没错——微博。这个说起来很有意思的新兴交流平台,凭借短短的140个字,让整个互联网为之疯狂,我想这其中最大的魅力在于——分享,快速的分享,随时随地可以将自己的所见所闻和喜怒哀乐通过手机、网络等等平台发送到互联网上。     

开山之作--接触英菲尼迪IPL G Coupe

是我早些时候就写好的。早到什么程度？大概是在去年的8月份吧!是的，在那个时候，我就对它“不怀好意”了。我必须承认，对那些带有“高性能”字样的车，我总是充满幻想，大众的“R”系列，宝马的“M”系列……当然，也尼迪IPL G Coupe。     

够不够花儿？准车主的选车历程

购车条件：我不知道拿出我大半的积蓄去换购一辆小车是否值得？但是我知道梦想是无价的。我不需要我的车有多大、多宽、多快,我需要彦9是,当我每天看见它的时候,我的心情可以变得很明媚。当然我和大多数女生一样,对于汽车只能做到“以貌取人”,到目前为止,只有甲壳虫和MINI打动了我。     

我和“美来”

我们家的“福美来”我一直都爱称它为”美来”！它是我从南京雨田销售服务店领回家的，一直以来我对“美来”爱护有加。在我把它领回家的那一刻就成为我们家的一员，他见证了我们家的幸福和快乐，见证我们家的变化和发展。他是我们家的良驹，也是我忠实的朋友。     

Toyota Yaris TS

这是一款性能级的小型掀背轿车。我不愿意把它称作“威姿”,因为它所装备的1．8L Dual-WT-i发动机绝非8A所能比拟。超过132hp的最大功率使得这部Yans TS运动型     

艰辛摩托梦

每个人在儿时都会有各自不同的梦想,而我的梦想皆与摩托车有关。记得在我刚记事时,就对装有脚踏板却不用踏动它就可以走动的“自行车”特感兴趣,它可比我的三轮脚踏车快多了,任我拼命蹬车追赶也赶不上。后来父亲告诉我那辆会跑的“自行车”叫摩托车,当时我睁大双眼望着父亲,还是不能理解摩托车为何物,为何能跑得那么快。自那一刻起,我心中萌生的最“伟大”的梦想就是拥有一辆会跑的“自行车”。     

好马配好鞍

2002年底,我买了一辆白色1.6手排档的宝来（后简称为“小白马”）,自此之后,我就经常“骑”着我的“小白马”在大街上、高架上飞驰。由于在买车时获赠一次免费保养服务,于是当跑满7500km时,我就把它送到了4S店更换了三滤和机油。保养之后,我特别注意了小白马的“食量”（油耗）有没有上升,结果发现百公里油耗仍然保持在9升左右。看来我的小白马没有变成“大胃王”。     

赛道试驾BMW 130i M Sport

虽然有过驾驶120i的经验,但它的“乐趣”仍未能打动我,反而我却对它有点过时的外形设计,窄小的内部空间和做工一般的内饰耿耿于怀：。但130i M Sport却给我不一样的感觉,令我一下子爱上它。     

摩托情结

我与妻的结合缘于同对摩托的梦想。小时候,我住的县城摩托很少,父亲却有一辆现代摩托车族戏称为“老白干”的嘉陵50。也许现在那马达轰鸣的“老白干”已被很多人不屑一顾,但我那时却对它情有独钟。父亲常将我带上后座去兜风,每当父亲的右手一旋转,便令我心旷神怡。我很想亲自骑骑它,但对还是一个孩子的我,无疑是一件困难的事。父亲将它停下来时,我就时常去旋转那只油门把手,内心便时时泛起拥有一辆“老白干”的欲望。     

利比里亚维和札记(三)

执行任务 我国政府2003年派往利比里亚的维和运输分队是我军历史上的第一支维和运输分队。它是以当时总后勤部所属某汽车团为基础组建的。这支部队在抗美援朝战场上被称为“打不垮、炸不烂的钢铁运输线”，曾获得“神龙车队”的美誉。作为这个光荣集体中的一员。我感到骄傲。     

五菱宏光 S

眼下这台看起来比“微面”高端，在城市中又不像多数家用MPV那么主流的微型客车叫做五菱宏光S。我对它的感觉从“不屑一顾”逐渐转变到“相当的简洁实用”，就像学生时代我穿的时间最长的那套校服—样。     

接触奥迪Q5 Hvbrid——差异不大

我敢保证，如果不看车身上的“Hybrid”字样，很多人都会将它和普通Q5混为一谈。是的，它就是这么的低调，低调到我不想去介绍它的外观，因为你随时可以在街上对拥有同样长相的Q5评头论足。不过还是要说一句，Q5 Hybrid拥有19寸的轮胎。当然你也可以选择更大尺寸的。