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日前,秦港股份公司推荐申报的6项成果喜获2010年度秦皇岛市科学技术进步奖。其中《基于RPR环网的现代港口物流管理平台》项目获得一等奖;《新型三车翻车机系统》获二等奖;《秦皇岛海运煤炭交易信息平台研究及应用》、《秦皇岛港戊已码头供电系统谐波治理》、《路港合署办公协同生产信息系统》、《移动式四季自动供水除尘装置》获三等奖。 相似文献
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天津港综合物流信息平台的功能与构建研究 总被引:4,自引:0,他引:4
现代信息技术是物流高级化、集成化发展的重要基础。综合物流信息系统构建,分别针对微观物流经营运作和宏观区域物流管理服务,一般可划分为企业物流信息系统和区域物流信息系统两个层次。目前企业和一些网络软件公司在做前者,而对于区域物流信息平台(以下简称信息平台)的规划、设计、建设和应用方面研究很少。随着物流园区的规划建设,信息平台作为规划构建区域物流系统的重要内容就必然提到重要地位上来。 相似文献
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从RFID技术应用角度出发,提出了RFID技术与全球物流跟踪信息平台的融合,规划了全球物流跟踪信息平台的总体架构,分析了信息平台的主要功能,设计了信息平台的服务流程。客户能够从信息平台上查询到详细的物流信息,及时掌握货物的运输动态,为全球物流跟踪提供了可追溯性管理手段。 相似文献
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RPR(弹性分组环)是一套用来建立IP环网的国际标准,提供一种高效率、高可靠性的城域网组网技术。秦皇岛港利用该技术,结合自身的网络情况,设计并构建了具有秦港特色的RPR环网。该网络的建设使秦港信息网络提升为一个安全、可靠、高效的传输平台,为秦港生产、管理、办公系统的稳定运行提供了可靠保障,是RPR技术在企业网建设中的典型应用。 相似文献
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弹性分组环技术特点及在舰艇通信系统中的应用分析 总被引:1,自引:0,他引:1
弹性分组环(Resilient Packet Ring,简称RPR)是研究构建城域网过程中出现的一种新的组网技术。在介绍当前主流网络技术基础上,重点讨论弹性分组环技术的组网体制及特点,并对该项技术在舰艇通信系统内部一体化信息传输交换平台的应用进行了分析和探讨。 相似文献
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在国内外供应链管理研究及河北港口群煤炭业务现状调研分析的基础上,剖析现阶段港口煤炭供应链运营管理的问题。聚焦河北港口群煤炭供应链模式构建过程,梳理港口煤炭供应链管理流程,构建河北港口群供应链管理模式、物流协同模式、物流体系及物流供应链协同信息化支撑模式,解决制约港口煤炭供应链的信息共享不及时、信息流通不畅等问题。对港口煤炭供应链协同运作信息化体系进行总体框架设计,并选择典型平台建设探讨供应链协同运作信息化体系支撑实现模式,形成高效、科学、先进的河北港口群煤炭供应链管理模式。 相似文献
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物流服务与集成创新 总被引:1,自引:0,他引:1
李辉民 《中国远洋航务公告》2006,(6)
目前,集成化已成为信息、制造、管理等众多应用技术领域的发展趋势,CAD/CAM、FMS(柔性制造系统)、CIMS、IT、Groupware(群件)等都是现代集成技术在有关领域的应用。这些技术的发展拓展了我们研究物流的眼界,也为我们建立相应的物流系统提供了一些新思维、新观念和新方法。国际物流、区域物流、企业间物流、企业内物流等现代物流问题都可以运用集成的方法来解决。集成化已经成为现代物流系统构建所必须的一种方法和手段,也是现代物流经营管理中不可缺少的一种思想和观念。集成物流的内涵与特征1.集成物流的含义集成是指集成主体将两个… 相似文献
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第三方物流企业信息平台的研究与开发 总被引:4,自引:0,他引:4
分析了港口发展第三方物流及构建其物流信息平台(LIP)的必要性,对策三方物流企业LIP的开发方法和应用体系结构进行了探讨,从功能需求、系统平台及开发工具选择、数据库平台设计和程序实现等方面对LIP的开发过程进行了阐述。 相似文献
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物流过程中,服务商和客户掌控的信息不对称是物流成本偏高的重要因素之一。通过信息化提高透明度,消除信息不对称,这是未来物流发展的大势所趋。介绍了一种基于星地交互的物流跟踪与监控系统,通过集成应用卫星定位和通信、移动互联网、RFID等技术,打开了物流跟踪与监控的新局面。通过工业性实测和实际应用显示,该系统的卫星定位及通讯功能运行通畅、信息传输准确、可靠性好、操作简便。 相似文献
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分析中小型航运企业信息化现状,介绍SaaS(即软件及服务)技术,说明了其高实时性、高适用性以及低成本性等特点,进而提出“基于SaaS模式的物流信息平台”解决方案.在物流平台中应用SaaS技术,能够实现为中小型企业提供物流应用服务的安全性、适用性和按需提供服务的匹配性,通过同构实例的应用搭建了物流信息公共平台,实现中小型航运企业的高效信息化管理. 相似文献
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阐述了港口企业对应用集成(EAI)的需求,从几个方面介绍了应用集成框架设计和应用集成的技术优势,并介绍了物流集成在重庆港口应用。 相似文献
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常规的物流运输航线选取模型无法获取实时天气及周边环境信息,导致绕避台风不及时。为此利用智能网络技术,设计海上船舶物流运输最佳航线选取模型。分析随机变量对物流运输路线的影响,利用智能网络获取船舶实时位置,计算航线运营成本,了解运输总需求,分析船型大小与其挂靠频率间的关系,选择合适的靠泊港口与靠港顺序,完成智能网络下海上船舶物流运输最佳航线选取模型设计。采用仿真对照实验,测试该模型应用效果。实验结果表明,将智能网络技术应用到最佳航线选取过程当中,能够实时获取相关信息,准确地制定船舶绕避台风方案,选择最为合适的物流运输航线,保证货物安全并准时到达。 相似文献
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由于物流行业的特点,伴随着物的流动,在物流企业与客户之间、物流企业与企业之间、物流企业与政府部门之间存在着大量的信息流。物流企业也因此对数据交换与信息共享有着特别的需求。建立物流信息平台是实现物流信息资源整合、降低物流成本、保障物流畅通的有效途径,也是物流信息化进一步发展的必然要求。建立物流信息平台需要一系列的技术,EDI是其中最重要最基本的技术。几十年来,EDI技术经历了不断的发展和完善,已经越来越成熟。Internet的普及又进一步促进了EDI技术的发展。建立物流信息平台不仅符合物流业发展的需要,而且已经具备了技术上的基础。 相似文献
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本文研究了国内大中型船舶制造企业异构数据库的集成现状,并根据船舶制造企业异构数据库的集成需求及企业"信息孤岛"现象,设计了面向船舶制造的统一数据库集成平台。为提高异构数据库的集成效率,采用基于元数据的模式集成技术解决了数据集成中的结构差异与语义差异的问题。通过集成国内某大型船舶制造企业管件加工车间的ERP,PDM,MES,DNC,QMS,WMS,BCS等系统的数据库,实现了各异构业务数据库的快速联通,验证了该平台数据集成的有效性和先进性,为其他船舶制造企业异构数据的集成提供有效解决方案。 相似文献
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在高速发展的信息技术的推动下,全球经济加速了一体化进程,跨国公司在全球范围开展更加活跃的经济活动,对供应链管理模式提出更高的要求,整合与集成的信息服务模式成为主要发展趋势。许多发达国家和地区政府都采取了积极应对行动,通过应用现代信息网络技术建立口岸综合物流信息平台,实现了货物进出口通关信息的整合, 相似文献