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吸滤—臭氧化—好氧生化工艺在印染废水处理中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了采用吸滤—臭氧化—好氧生化工艺处理印染废水的设计及运行情况。结果表明:当进水CODcr、BOD5和色度分别为637mg/L、233mg/L和667倍时,系统出水CODcr、BOD5和色度分别为61.1mg/L、14.9mg/L和23.3倍,去除率分别为90.4%、93.6%和96.5%。该工艺具有占地面积小、处理效率高、运行稳定、操作控制方便等特点,能广泛应用于纺织印染工业废水处理的实际工程中。 相似文献
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根据电梯工作原理和工作过程,通过设置与电梯工作状态相关的计量及其控制器件,对楼宇交通状况分析和做相关实验,将电梯实际用电情况用数学方法进行计算,合理地将楼宇电梯用电费分摊至电梯使用住户。 相似文献
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利用BP网络分别结合L-M、贝叶斯算法研究溶解氧与BOD5、PH值、流量、水温关系,表明利用贝叶斯算法优化的网络更适合于预测。 相似文献
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采用传统物理排淤方法存在排淤效果差的问题,不能满足目前环保高效排淤标准。为了解决该问题,提出了遥感技术对图像进行识别与处理,并利用干化方式完成排淤。利用计算机模式识别技术对相应实际海港地段淤泥情况进行监测,提取出与之相关物理信息,并进行识别与处理,由此获取像素灰度值,实现识别图像高清显示;复合干化法需先将淤泥进行固化处理,利用疏浚管道添加强度较高氧化疏水剂与底泥电荷实现分子级分离,通过关系转移能够快速完成淤泥清除工作。经过实验验证结果可知,本文排淤效果较好,可满足高效排淤标准。 相似文献
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针对减震系统中复杂非金属减震结构数值分析和等效处理的需求,利用有限元方法对预弯柱体非金属减震器进行建模和分析,获得了与实验测试吻合良好的计算结果.在此基础上,提出一种利用实物实验或数值实验数据等效复杂非金属减震结构的等效模型处理方法.该方法利用三维实体结构等效复杂非金属减震器外形和连接关系,以实际减震器的单轴压缩实验和应力松弛实验数据获得等效模型的超弹和粘弹材料参数.实例分析表明,基于三维实体结构的等效模型能够有效表征实际减震器在复杂减震系统中的连接关系,并在主工作方向上有效模拟实际减震结构的力学响应特性. 相似文献
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运价指数与实际运价的相关性直接影响到指数产品的开发。通过利用平稳性、协整性检验技术和Granger因果检验技术对中国出口集装箱运价指数与实际运价的相关性进行了分析。研究表明:综合运价指数序列与分航线运价指数序列、分航线运价指数与相应航线上运价之间都存在协整关系;综合运价指数序列与分航线运价之间不存在因果关系,而分航线运价指数与它们相应的航线运价之间都存在着密切的因果关系。 相似文献
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对技术创新过程中专利战略的应用问题进行了探讨.阐述了技术创新与专利战略的关系,对技术创新过程中的3种专利战略定位进行了对比分析,着重对技术创新和技术引进过程如何应用专利战略进行了探讨,并根据集团公司实际情况,提出了相关的工作建议. 相似文献
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针对新建鲅鱼圈仙人岛VLCC原油码头的进港操作情况,根据自己的实际工作经验,从10个方面分析总结该操作的详细情况。内容涉及码头地理位置、仙人岛航道、码头设施介绍,老铁山水道到仙人岛锚地的航行,引航及靠离码头操作,码头卸货情况及报告制度等。对本港操作存在的风险和问题进行分析并提出注意事项和预防措施。 相似文献
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由于传统的船舶速度测定方法无法适应随机波浪的影响,存在测定结果误差值高的问题,为此建立随机波浪影响下船舶速度测定模型,并进行具体研究。模型从速度方向和速度大小2个方面进行测定,通过建立船舶的运动坐标系来获得速度方向测定结果,而速度的大小需要计算随机波浪干扰力和螺旋桨推力,利用力与速度的关系得到船舶速度大小的测定结果。为检测该模型的测定效果,选用3种不同的船舶类型,并选用传统的测定模型作为实验的对比组,经过仿真实验发现设计出的测定模型比传统方法的误差率低35%,充分证明了该模型的有效性。 相似文献
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根据自己的实际工作经验,从9个方面分析总结新建鲅鱼圈仙人岛VLCC原油码头的进港操作详细情况。内容涉及码头地理位置、仙人岛航道、码头设施介绍,老铁山水道到仙人岛锚地的航行,引航及靠离码头操作,码头卸货情况及报告制度等。对本港操作存在的风险和问题进行分析,并提出注意事项和应采取措施。 相似文献