大自然也无法击败马奎兹

<正>MotoGP第八站荷兰大奖赛MotoGP荷兰站是全年赛历上唯一一站正赛在周六举办的分站,而阿森赛道也是唯一一条自1949年完工后每年都有举办MotoGP比赛的赛道,两条唯一加起来,让赛道的旧历史也成了大家的谈资。罗西不甘绿叶荷兰站究竟缘何要在周六举办呢?究其原因,就是建造在赛道边的大教堂。不过对于为     

鏖战欧罗巴 2018赛季MotoGP荷兰阿森站 德国萨克森灵站

正MotoGP荷兰阿森站:誓与绿茵场"争霸"荷兰阿森站近年来屡屡打破自己的传统,先是割舍了堪称特色的周六正赛赛程,本務季更是突破另一个传统,自1955年以来这条赛道第一次在七月举办MotoGP比務。然而,如此"好日子"却正面揸上了四年一度的足球世界杯,血液里带着不服输因子的摩托车手们决意用一场廝杀激烈的比赛,去博取体育新闻头版的关注。     

MotoGP2009赛季 第15、16、17站汇总——小飞侠九次夺冠 罗伦佐沮丧失利

MotoGP2009赛季第十五站 亚菲利普岛赛道 澳大利亚菲利普岛（Phillip Island）全长4448m，宽13m，5个右弯，7个左弯，最长直线达900m。这条赛道属于高速赛道，最高时速可达到330km。     

圣马力诺阳光普照 隆鑫战车驰骋沙场

意大利圣马力诺的米萨诺赛道享誉世界，在这条赛道上诞生了很多优秀的世界级车手，因此这里也是全球顶级摩托车运动高手向往的圣殿。MotoGP唯一中国厂商车队——隆鑫车队首次亮相这条赛道，阳光灿烂的圣马力诺就为这支新军送上了最好的礼物：     

流星赶月 2014赛季Moto GP阿根廷站、西班牙赫雷兹站战况纪实

卫冕世界的帽子戏法MotoGP阿根廷大奖赛 MotoGP时隔15年后终于重回阿根廷了。这也是MotoGP离开南美大陆多年后，重新敲开南美市场的第一步棋。对于一条众车手都未尝试的全新赛道，众英雄能否阻截卫要世界冠军Marquez本赛季的连胜势头是目前赛事的最大看点。     

缠斗进行时

马奎兹的复仇之战MotoGP英国站英国银石赛道作为全年MotoGP赛事中与F1重合为数不多的四条赛道之一,一直因更适合四轮特性的赛道设计而受到诟病,虽无法成为让摩托车迷钟情的赛道,但银石赛道在MotoGP的舞台上如此草草地收场却让人意想不到。银石告别战2016赛季起英国站的归属权在今年8月就已有定论,新建中的威尔士赛道与多纳签订了10年的合作合同,其中5年是固定,另外5年是优先选择。     

读者互动

纽博格林赛道有八十多年历史，世界上几乎所有的好车都来过这里，为的是向世人显示自己的能力。不久前，即将上市的瑞麒G5比较偶然地开上了这条赛道，而且还跑出了好成绩，让我们看到了自主品牌从追求数量到提升品质的重要进步     

酷热下的激战——MotoGP2009赛季第六站西班牙加泰罗尼亚赛道

加泰罗尼亚这个赛车场自1989年2月24日开始兴建，第一场赛事是在1991年10月15日，1995年MotoGP第一次在这里举办，自那开始直到今天MotoGP每年都会在这里举办。赛道总长4.727km，它独特的地方是直线赛道有1．047km，在这里很容易找到直线超车的机会，而在第6个弯道是必须退到一挡过夸复杂程度非常地高。     

流星赶月 2014赛季MotoGP阿根廷站、西班牙赫雷兹站战况纪实

<正>卫冕世界的帽子戏法MotoGP阿根廷大奖赛MotoGP时隔15年后终于重回阿根廷了,这也是MotoGP离开南美大陆多年后,重新敲开南美市场的第一步棋。对于一条众车手都未尝试的全新赛道,众英雄能否阻截卫冕世界冠军Marquez本赛季的连胜势头是目前赛事的最大看点。磕磕绊绊,终盼归来此次回归,阿根廷站不再选择原来的老布     

谁的地盘谁做主 2019赛季MotoGP意大利穆杰罗站 西班牙加泰罗尼亚站战报

<正>MotoGP意大利穆杰罗站:红色,新的主基调几年前说到意大利穆杰罗赛道,脑海中反映出来的第一幅画面必定是漫山遍野的黄色,随着雅马哈和罗西近两个赛季的深陷泥潭和杜卡迪的冉冉崛起,这条赛道逐渐被"涂"成了红色。版图大扩张MotoGP主办方多纳与各大制造商的协议将在2021赛季结束后到期,对于新协议,前者想要将单赛季的分站数提高到20～22站。芬兰赛道由于施工进度落后,迟迟都未加入赛程,但下个赛季     

运动车型进化论——隆鑫GP车系巅峰对决

2008年隆鑫宣布参战MotoGP，这是中国摩托第一次以制造商的身份参战世界顶级赛事，这也意味着在摩托运动领域，隆鑫已经走在了中国摩托车行业的最前列。通过多年的赛道磨砺，隆鑫积淀了大量业内领先的尖端技术与产品理念，并顺势推出了自己的得意之作——GPl50。从产品的名字当中不难看出，这款产品与MotoGP有着莫大渊源，事实上，这款与隆鑫MotoGP战车F125—09形神俱似的GPl50，正是隆鑫MotoGP战车的商品版。     

MotoGP卡塔尔夜战斯通纳夺得三连冠

2009MotoGP卡塔尔站，老天与所有人开了个天大的玩笑。在周日的正式比赛前，所有工作都已就绪，赛道的上空却飘来一阵大雨，雨水甚至灌入了维修区内，使GP组比赛不得不延后一天举行。     

渐行渐远——2007年世界摩托车锦标赛圣马力诺站述评

今年的世界摩托车锦标赛已经进行完12站了,对于一直在关注这项比赛的车迷来说,圣马力诺站是比较陌生的,自1993年起,圣马力诺站的米萨诺赛道便远离了MotoGP车迷的视野,时隔14年,这条几经整修的赛道又重新出现在了车迷们的面前,今年的世界摩托车锦标赛第13站的比赛就将在这里开始.     

嚣张的狂飙机器NCR Millona 16

气焰最嚣张的杜卡迪跑车,当属Desmosedici RR—作为真正的MotoGP赛车仿制品,杜卡迪工程师将所有的先进配置和领先技术,慷慨地全部移植到Desmosedici RR上,包括Ohlins FG353P赛车前叉,杜卡迪征战MotoGP大赛的L型四缸发动机，高分贝的赛车排气消声器等，让量产型公路跑车具备了令人疯狂的赛道性能。     

MotoGP2009赛季第十一、十二、十三站汇总

MotoGP2009赛季第十一站捷克布尔诺赛道 布尔诺赛道（Brno）始建于1987年,1996年重建,赛道宽15m,总长5403m,8个右弯6个左弯,最长直道636m。单圈最快是由瓦伦蒂诺·罗西（Valentino Rossi）在2006年所留下的。     

MotoGP2009赛季第八、九、十站汇总

拉吉纳塞卡（Laguna Seca）赛道建造于1957年，1996年改建，赛道全长3．610km，有7个左弯，4个右弯，最长直道长度966m，完全发挥了美国人的喜爱刺激的个性。能够在这里比赛都要归功于前冠军车手韦恩瑞尼（Wayne Rainey），才能在这里比赛，这条赛道主要难在它的上下落差很大，在至高点的一个右弯向下根本看不到下面的路线，几乎是盲目在骑，同时速度很快属于高速赛道，这要求车手必须有自信，同时自己的判断能力要非常好。     

MotoGP葡萄牙站 斯通纳夺冠 罗西第7遭遇瓶颈

5月6日MotoGP葡萄牙站在埃斯托利尔赛道举行。杆位发车的本田车手斯通纳与雅马哈车队的洛伦佐上演激情大战。澳洲车手凯西一斯通纳击败洛伦佐和队友佩德罗萨,摘得MotoGP葡萄牙站胜利,并在车手积分榜上取得领先。意大利小飞侠罗西获得第七名。     

唉!

前几日，我的同事受邀远赴马来西亚，在世界闻名的雪邦赛道，亲自见证了MotoGP马来西亚站的比赛。此次，尽管由于意大利车手西蒙切利的不幸身亡，这站比赛被打上了悲伤的印记     

2008赛季第13站意大利之战

Mato GP组 MotoGP第十三站来到了“小飞侠”瓦伦蒂诺罗西的故乡意大利,这一站在意大利的穆之罗赛道举行,赛道全长4．226km。在8月29日第一天的热身赛上,来自澳大利亚的凯西斯托纳跑出了单圈1分34秒806的成绩,排在第一;罗西以1分35秒224位居第二;而代表铃木车队同样来自意大利的罗瑞斯卡比罗西以1分35秒224跑出了第三的好成绩。     

抢分时刻 MotoGP捷克站、奥地利站战报

正MotoGP捷克站得天机者得天下一个月的夏歇期转瞬就过去了,MotoGP在捷克布诺赛道打响下半赛季第一炮。在暑假期间"浪得起飞"的卫冕世界冠军马奎兹熟练掌握了收放自如的技能,回到熟悉的赛道作战技能满格,一场被雨水搅乱的比赛依旧难以阻止