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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 165 毫秒
1.
<正>尽管是观致3 Sedan的衍生车型,我们依然把这款Hatch车型看作是观致的第二个作品。所以,当我们在审视这款车型的时候,吹毛求疵之余更多的是惊讶。和国外上百年历史的汽车企业相比,中国的汽车企业是年轻的一辈。而即便是和中国的汽车企业来比,观致也不过是刚刚诞生5年的"新生儿"。对于汽车行业来说,这个时间只是某款车型的正常市场周期。但是这5年的时间,却让观致汽车从无到有,经历了从产品线确立到连续推出第二款车型的发展历程,让我们看到了观致成长的速度。  相似文献   

2.
正观致汽车于近日宣布,其将于2021年推出5款新车,包括一款全新紧凑型轿车、两款增程式电动车,以及观致5S和观致7的2021款车型。据了解,观致汽车的两款增程式电动车型基于宝能自研的x EV平台打造,x EV平台已于2020年9月的北京车展亮相,是宝能为适应电动化趋势全新推动的产品平台。  相似文献   

3.
观致3都市SUV     
<正>从形同陌路到受人瞩目,直到今天的世人皆知,观致汽车公司已经走入了第八年,随着旗下第三款车型的推出,我们要再一次把它谈起在开始对产品剖析之前,我们首先要了解一个概念——平台化。其实平台化战略的兴起,不仅让我们熟知的大众集团推出了更多的进化车型,也让观致汽车的发展变得顺风顺水。从2013年广州车展,观致3轿车破壳而出,再到半年后观致3五门版的登场,直至今日观致3都市SUV的亮相,以每半年推出一款新车的速度覆盖中国市场,无疑对观致这个新兴品牌是个很大的挑战,但与此同  相似文献   

4.
陈杰 《轿车情报》2013,(11):194-195
距离观致这个全新品牌的首部车型观致3轿车的上市已不到2个月时间,为了让公众更好地了解观致这个全新品牌,观致汽车的核心技术团队首次从安全、设计、互联、静音、性能和生产制造等6个方面分享了多年叫来观致3轿车及其它产品坚持的高标准研发流程和已经达成的先进科技成果。  相似文献   

5.
<正>说来也怪,SUV车型在中国市场的受欢迎程度明显比任何一个国家都要高,而且,不管是哪家车企,在车型投放上也是逢SUV必火。对于中国的家庭消费者来说,真需要每天开着SUV去跋山涉水吗?未必,相反很多人把一辆硕大的SUV买回去仅仅为了日常代步其实,很多硬邦邦的SUV车型每天挤在上下班的马路上并不一定是好事就是看到了这一点,很多车企纷纷推出定位城市环境的SUV车型。尽管入市时间短,观致也开始把脉中国市场,并适时推出第三款车型——观致3SUV,要借SUV之势让观致火一把。  相似文献   

6.
《世界汽车》2014,(3):108-108
<正>2013年度,Euro NCAP共对33款新车型进行了严格的安全测试,并按照级别选取了得分最高的车型,进入最安全车型名单。雷诺Zoe、观致3 Sedan、雷克萨斯IS 300h、起亚Carens、福特Tourneo Connect、吉普Cherokee以及玛莎拉蒂Ghibli也从33款新车型中脱颖而出,入选2013年度最安全车型。由中国汽车品牌观致推出的观致3 Sedan,不仅是中国车厂首次入选年度最佳名单,观致3 Sedan也写下2013年最佳的碰撞测试成绩。  相似文献   

7.
肖欣 《时代汽车》2013,(12):70-73
11月21日,源自中国的全新国际汽车品牌——观致汽车首次亮相第11届广州国际车展,在新闻发布会上宣布了首款量产车型——观致3轿车的车型配置和价格,从而继日内瓦和上海车展之后掀起又一轮“观致热”。  相似文献   

8.
乐彤 《车时代》2010,(3):162-165
也许对于人的一生来说,5年的时间算不上什么,也基本上不会有太多的变化,但是对于一款汽车而言,5年的时间足以让一个车型破茧成蝶或是改头换面……  相似文献   

9.
卫东 《汽车与运动》2013,(11):30-33
观致汽车科技日从安全、设计、互联、静音、性能和生产制造等方面详细解析了观致3轿车系列产品高标准的开发体系及流程,让广大用户知晓了它是如何带来领先同级车型的愉悦驾乘体验  相似文献   

10.
<正>双离合器自动变速器(Dual Clutch Transmission)当前是汽车动力传动系统的风向标,大家对大众汽车的DSG都已经比较了解了,最近各个厂家又推陈出新地发布了其装备双离合器自动变速器的车型,本文介绍最近各车型配备的双离合器自动变速器。1观致汽车6速干式双离合器自动变速器观致汽车有限公司(QOROS)是一家全新的国际化汽车公司,致力于打造第一个源自中国享誉世界的汽车品牌。观致汽车有限公司成立于2007年,总部位于江苏常  相似文献   

11.
朱江 《汽车之友》2013,(2):24-25
如果让你做一个新品牌的设计师,你会首先设计出一款什么车型?这个问题正是何歌特考虑过的问题,这位前MINI品牌设计师现就任观致汽车首席设计师。第一步是最难的,也是非常重要的,眼看国内各大品牌厮杀已近白热化,第一款车型不仅要畅销,更要起到承上启下的功能,最终首款车型确定为GQ3,它到底有什么法宝?  相似文献   

12.
日内瓦车展     
《汽车驾驶员》2013,(4):36-41
本届日内瓦车展,欧美汽车企业发布的产品以变型车、衍生车型为主;日韩品牌则以符合欧洲市场口味的车型为主打,试图在这个它们处于劣势的市场有所突破:而首次参展的中国观致汽车吸引了所有人的眼球,为这次车展带来了一股新鲜空气。(参加本刊专题报道)  相似文献   

13.
<正>在2014年广州车展亮相后不久,观致3都市SUV就在上海举办了上市会。该车型外观方面与5门版车型类似,只是底部加装了黑色包围和银色护板,内饰也是基本复刻了5门版的设计样式。虽然名称落在了SUV上,但其实质却更加接近于一款5门版的跨界车型,不过观致3都市SUV更高的离地间隙使其拥有更好的通  相似文献   

14.
正这是一款辨识度很高的车型,也是观致品牌推出的首款Crossover车型——观致3 GT。从名字中就能知晓它是一款基于观致3轿车而衍生的车型。黑色外后视镜、黑色尾翼等运动元素,使得双色的车身更加时尚和运动,也更具"野性"。  相似文献   

15.
最近政府出台了一个四万亿的救市计划,一下子让老百姓知道了我们的政府原来这么有钱,也让一部分车企开始向国家的钱袋子打起了主意。有某合资品牌出了一款新车,厂家已透露有6款车型,但只向公众推出5款,还有一款说不方便透露,是专为政府采购准备的。另一家自主品牌企业也推出了一个年度改款车型,增加了许多豪华配置,价格也上调了两三万。当有媒体质疑价格有些偏高时,公司老总坦言,这款车将来主要面向公务车市场。理由也很充分:现在汽车企业越是有困难,国家越是会支持,而政府采购自主品牌汽车当然是对企业最大的支持。  相似文献   

16.
杨絮 《世界汽车》2007,(12):20-21
2007年10月23日,C-NCAP管理中心公布了2007年第3批C-NCAP测试结果。8款车型中有5款车型获得5星评价,让刚刚恢复平静的安全热浪再起波澜。随着5款测试车型顺利进入C-NCAP“5星阵营”,日、美、欧三大车系在安全性能测评方面终于亮出了各自的底牌。对于在中国汽车市场上浴血奋战的各大品牌而言,C-NCAP的测试结果不仅关乎荣誉,更关乎未来的产品研发方向。但笔者认为,只有真正提升产品品质,在安全性.可靠性上下足工夫,才能真正赢得市场。那么,第3批公布结果的8款车型在记者眼中究竟安全星级几何,让我们一同来看看。[编者按]  相似文献   

17.
徐倩  刘建 《轿车情报》2009,(9):78-81
汽车领域里,永远有着独树一帜的机器怪兽,也有着迎合之势家庭脸谱。脱胎换骨的进口菲亚特早在一年前将Bravo博悦、Linea领雅和Grande Punto朋多三款车型带入国内,精致的外观、不容小觑的动力,意大利血统带来的热血沸腾让人招架不住;但那一份特立独行——三款车型皆为手动档车型,让许多人远而观之。  相似文献   

18.
《轿车情报》2006,(2):34-57
《轿车情报》-AUTOCAR“2006中国汽车工业杰出成就奖”的评比总共设立了25个奖项,从多个方面对中国汽车工业2005年的整体发展做出了详尽的总结和评价。 今年评比的重头戏依然是本刊传统的独创的不同级别“性价比最佳车型”的评选。同时根据综合性能评分的高低评选出不同级别的“综合性能最佳车型”,最终,综合了性价比表现和性能表现的结果,再评选出一款车型荣获“2006《轿车情报》-AUTOCAR年度车”大奖。 入围车型的筛选让我们颇费了一番周折。本刊评比的入围车型几乎涵盖了所有市场上在售的国产车型.分为豪华车(7款)、中高级车(15款)、中级车(13款)、紧凑型车(24款)、小型车(16款)、微型车(7款)、SUV(17款)和MPV(10款)等共8个级别,总计109款车型。 其余的7个奖项包括最佳自主品牌奖、最佳销售表现奖、最佳应用技术奖,进口汽车最佳设计创新奖、最佳国际汽车活动奖、最佳汽车运动奖和最佳国内车手奖。[编者按]  相似文献   

19.
正S330是驭胜品牌的第二款车型,定位比S350低,论颜值和配置,都挺有竞争力。驭胜是江铃汽车股份旗下的乘用车品牌,驭胜品牌的诞生已经有几个年头了,对于一个汽车品牌来说,几年的时间太短,还不足以让一个初创的品牌站稳脚跟。但是中国的汽车市场又很特别,不论是哪家汽车企业,只要推出了SUV车型,很快就会有消费者愿意掏腰包埋单,因此,驭胜品牌被消费者接受的程度比我们想象得要快一些。驭胜品牌的生产企业——江铃汽车股份有着特种车辆、商  相似文献   

20.
《世界汽车》2007,(12):18-19
2007年10月23日,C-NCAP公布了2007年第3批车型测试结果。本次公布的8款测试车型中共有5款车型获得了5星的好成绩。面对C-NCAP测试5星车的频繁出世,有人说这是合资品牌汽车生产厂商一次集体发力积极响应的结果,从中也不难看出汽车生产厂商对车辆安全的重视程度在逐步提高。  相似文献   

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