戴·克金融:让你的梦想奔驰

梅赛德斯-奔驰卡车以令人信服的可靠性、动力性、安全性、舒适性、环保性,以及其卓越的经济适用性,无可厚非地成为众多物流运输企业购车计划中的首选,但是,其上乘的质量、先进的技术以及精湛的工艺,决定了其高端的市场定位,这让很多客户在选择奔驰卡车时更为慎重。以往,很多客户想批量购买奔驰卡车开展物流业务时,苦于没有充足的资金或方便的贷款渠道,现在戴姆勒·克莱斯勒汽车金融(中国)有限公司(简称“戴·克金融”)的成立突破了这个瓶颈,它能够应客户所需,提供量身定制的金融支持和保险服务,让运输业主的梦想在现实中得以奔驰。日前,深圳一家经营了5年长途物流业务的运输公司(以下简称“A公司”)。计划批量购买奔驰卡车,用以拓展业务,承担更多的项目,但是,该公司受到了流动资金少,银行贷款费时且麻烦的限制。戴·克金融在了解了A公司需求后及时地为其提供了安心、灵活的金融服务,解决了资金难题。根据客户的实际情况和具体规定,戴·克金融为A公司设计了一套切实可行的贷款方案。利用客户手中现有的流动资金作为首付(车价的30%),为A公司安排了4年共48期的贷款业务。这样,A公司只能购买4辆卡车的资金,可以一次性购买15辆卡车。表1示出贷款购置奔驰卡车的预期正常运营收益情况,可见业务和盈利能力提高了4倍。同样是提供金融服务,戴·克金融与银行金融业务的区别在哪里呢?银行所提供的金融服务需要由经销商,担保公司、保险公司共同参与。整个申请流程复杂,还必须交纳担保费(包括实地调查费,家访费等),平均费用为贷款额的3%-5%。这样,购车成     

汽车金融服务业的比较研究及借鉴

《汽车消费贷款管理办法》和《汽车金融机构管理办法》的颁布,标志着我国汽车金融市场正式对“非金融机构”开放。汽车金融市场中不同机构、多种服务产品的竞争,对促进我国金融市场的完善、汽车金融服务业的进一步发展具有积极的意义。文中从分析金融业和汽车业的互动出发,总结了国际上汽车金融服务业发展的趋向和经验,为我国建立现代化的汽车金融服务提供一些借鉴。     

梅赛德斯一奔驰卡车在丽江举办用户交流会

2012年2月14日，梅赛德斯奔驰卡车成都力星汽车销售有限公司在丽江举办了梅赛德斯一奔驰卡车云南客户交流会。成都力星汽车销售有限公司总经理贺慰、奔驰卡车亚洲区销售总监以及戴姆勒东北亚投资有限公司的高层出席。     

日产柴汽车有限公司

奔驰汽车公司成立于1883年，1926年奔驰汽车公司与戴姆勒汽车公司合并，成立了戴姆勒-奔驰汽车公司，梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)成为戴姆勒-奔驰汽车公司的产品商标。戴姆勒-奔驰汽车公司是世界上资格较老的汽车制造商之一，其经营风格始终如一。从1926年至今，戴姆勒-奔驰公司不追求汽车产量的扩大，只追求生产出质量更高、性能更好的汽车产品。     

我国汽车金融公司与银行关系探讨

随着《汽车金融公司管理办法》、《汽车金融公司管理办法实施细则》及新的《汽车贷款管理办法》的颁布，车贷业务由原来的商业银行独自办理，扩大到各商业银行、城乡信用社以及专业汽车金融公司共同开办业务。我国汽车金融公司的发展进入了一个新的历史阶段。本文试论我国汽车金融公司与银行的关系，并对我国汽车金融公司如何发展提出建议。     

多样化的卡车金融方案选择

历史悠久的卡车跨国公司除了拥有稳定可靠的产品外,成熟的汽车金融服务体系也是他们盈利能力及获取用户信赖的重要砝码。中国车企同样也越来越重视金融服务及为用户提供一体化的金融解决方案。汽车金融公司、银行、社会融资渠道百花齐放并分割市场份额。     

专于商道——奔驰唯雅诺

奔驰,无论是从资历还是从产品来说都算得上是汽车界大哥级的品牌,S级、G级、R级在其各自的的领域内都有着独特且出众的表现。而在商务车领域,奔驰一样有自己的大哥级产品,它就是奔驰唯雅诺。     

北方奔驰重型卡车出口取得重大突破

北方奔驰重型卡车出口取得重大突破，四年增长40倍。今年1～8月份，北方奔驰重型卡车公司产销汽车近1．8万台，实现销售收入44．5亿元；累计签订有效外贸合同超过3200台，同比增长26％，实现出口超过2100台。     

戴姆勒成为首个通过欧盟高级紧急制动系统法规认证的汽车制造商

在今年的德国汉诺威国际商用车展上，德国联邦机动车管理局（KBA）授予戴姆勒集团高级紧急制动系统（AEBS）国际法规的认证核准，戴姆勒成为欧洲首个获此认证的汽车制造商。该认证适用于梅赛德斯一奔驰卡车产品，     

跨越百年的传奇——梅赛德斯·奔驰举行百年四驱庆典活动

100年前，奔驰第一辆全时四轮驱动汽车诞生．并安全地穿越沙漠等恶劣路况： 100年后，奔驰各类四驱汽车产品已经遍布世界各地．包括G级、GL级、M级、R级、C级、E级以及S级7个车系48款车型。     

消防巨擘——1：16美国通用汽车雪佛兰消防卡车仿真模型

通用汽车公司创建于1908年，其汽车产品销往200多个国家。2001年，通用汽车的轿车和卡车销售量高迭850万辆，占全球汽车市场逾15％的份额，超过其他任何一家汽车制造商。     

邦泽克：颠覆美国车耗油的传统印象

北京奔驰戴克产品工程部总经理邦泽克先生介绍克莱斯勒铂锐：克莱斯勒铂锐诞生于世界上最大的汽车研发中心克莱斯勒汽车研发中心，     

蒂森克虏伯汽车技术在中国

蒂森克虏伯汽车技术股份公司是汽车工业的全球合作伙伴,是汽车技术上的领导者。该公司在生产底盘、车身和动力传动产品方面居世界领先的地位,在这三个领域里,他们为客户提供了量身定制的解决方案:包括设计、工程和工厂规划:单个配件和模块单元,以及复杂的系统。目前,该公司的创新产品被广泛应用于世界各地的汽车及货车。     

综合信息

丰田召回5种型号有缺陷的汽车//缺陷汽车产品检测机构确定//奔驰新E级车配备新款V6发动机//北京奔驰将于明年7月下线//戴-克全球召回120万辆汽车     

添丁加口北方奔驰再添中重型载重汽车新成员

近日,第一批北方奔驰中重型载重汽车通过自主研发胜利下线,使北方奔驰汽车家族再添新成员,实现了北方奔驰历史上空前完整齐全的产品类型。多年来,北方奔驰重型汽车作为国内高档重车的知名品牌,已依托雄厚的制造、设计和生产能力驶入了快速发展的康庄道路。面对日益“硝烟弥漫”     

助力用户解决购车资金困难——沃尔沃卡车推出金融贷款方案

2009年7月1日，沃尔沃卡车与沃尔沃汽车金融（中国）有限公司联合推出卡车融资服务，为卡车用户提供定制金融贷款方案。目前．该服务主要在北京地区展开．包括中小企业以及个体经营者在内的所有沃尔沃卡车用户都有资格申请此项融资服务，申请截止日期为2009年9月30日。该方案旨在通过多样化的融资服务帮助商用车用户扩大融资渠道、缓解现金流压力，为用户抓住市场机遇、实现可持续发展提供新助力。     

东风柳汽：脚踏实地 稳健前行——访东风柳州汽车有限公司销售公司副总经理刘志刚

2010北京国际汽车展览会期间，东风柳州汽车有限公司销售公司副总经理刘志刚作客AUTOCHINA2010商用汽车会客室，就东风柳汽自身发展与产品策略，以及时下国内卡车市场热点话题回答了《商用汽车》杂志记者的提问。     

上海车展专题（九） 高端重卡市场仍有巨大潜力

只要是与汽车相关的展会,总少不了奔驰的身影。此次上海车展,奔驰卡车共带来了6款产品--Actros 2644、Actros水泥泵车、Actros 4060 SLT、DG88登高平台消防车、乌尼莫克U400公路/铁路两用车及在2010汉诺威国际商用车展上首次展出、并在亚洲首发的Actros BlackLiner。在本次上海车展期间,奔驰卡车还举办了客户活动日及题为＂中联日＂的主题客户活动,在为客户提供零距离接触并了解奔驰载重车顶尖产品与技术的同时,加强与客户、     

主动召回 企业责任的担当

不久前,国家质检总局发布汽车产品召回通告,对部分进口兰博基尼盖拉多汽车和部分普桑轿车实施召回。据国家质检总局网站统计的数据显示,2012年1至9月共有约54起汽车召回事件,在实施召回的汽车产品中,既有奔驰等跨国汽车公司的产品,也有中外合资企业的产品,还有长城汽车等自主品牌企业的产品。自2004年10月1日我国开始实施缺陷汽车产品召回制度,"召回"两字便常见报端。奥拓的召回,曾是国产经济型汽车召回迈出的历史性一步;近期,厦门金龙旅行车有限公司、长城汽车股份有限公司又相继主动召回有缺陷汽车。可见,我国的汽车召回从开始的"犹抱琵琶半遮面",到越来越多的汽车厂     

梅赛德斯—奔驰Black Liner将亮相2011上海国际车展

作为一家汽车制造企业,梅赛德斯-奔驰不仅仅满足于简单地制造汽车,更愿意尝试把各种元素应用在产品之中,即使是卡车也毫不例外。2008年汉诺威车展上,梅赛德斯-奔驰卡车