带式输送机故障分析与预测系统的研发

带式输送机是一种故障种类繁多、故障频繁的设备。带式输送机的一些易发故障如滚筒包胶磨损、筒皮断裂、轴承损坏、摩擦起火、皮带撕扯和磨损等,都与输送机的运动和受力有着直接或间接的关系。要有效地分析、预测和处理这些问题,     

基于回程托辊改造的港口输送机作业综合效能提升实践

针对带式输送机回程托辊失效引起的散货疏运系统生产停时等问题,在深入剖析带式输送机回程托辊失效原因和危害的基础上,提出一种能有效减少带式输送机回程托辊故障的技术改造方案。通过技术改造方案的实践表明,此方案能有效提高带式输送机连续运行能力,减少作业中因带式输送机托辊损坏造成的系统线生产停时,保证散货物料疏运作业的连续性,提升港口散货物料带式输送机作业系统综合效能,降低运行成本。     

印尼爪哇7电厂码头多高压变频长管带的控制设计

本文针对"一带一路"印尼爪哇7号百万千兆机组燃煤配套散货码头工程遇到的管径600mm长达近4km的管状带式输送机难以采用常规的硬线控制方式问题,进行优化设计,采用基于DCS的全程序控制加急停同步控制方式,实现长距离多变频器管状带式输送机的可靠安全经济的控制,目前本工程电厂的输煤控制系统已投产使用,运行状态良好,暂未出现任何故障问题。     

刮板机在带式输送机系统中的应用

为解决带式输送机在港口散货作业过程中清料难的问题,设计一种由箱体、链条、刮板及驱动装置等组成的刮板机,并利用远程控制技术实现对物料的适时清理,从而减少带式输送机的停机时间,保障作业人员安全。该装置已在京唐港区某码头带式输送机系统上成功运用。     

浅析港口散粮连续输送设备——托辊带式输送机和气垫带式输送机

介绍目前港口筒仓散粮连续输送采用的两种主要带式输送机:托辊带式输送机和气垫带式输送机。并结合工程实际对比了两种带式输送机的不同特点。进一步明确在工程设计中,采用哪一种带式输送机更适合,从而确定合理的组合。     

带式输送机节能技术分析

研究了带式输送机的节能技术,详细分析了带式输送机减电机运行、流程优化、全变频恒力矩调速等各种节能技术的原理、适用范围及优缺点,为带式输送机的节能改造提供理论依据。     

长距离输送机“纠偏技术”在技术改造工程中的应用

本文就带式输送机在使用中输送带的跑偏这一主要故障，作了较好的分析，并取得良好的效果。     

永磁电机在港口散货码头带式输送机系统应用前景分析

介绍了永磁电机的发展及应用现状,分析了永磁电机在其他工业用带式输送机系统的应用节能效果;针对散货码头带式输送机驱动系统运行特点,探讨了永磁电机在港口散货码头带式输送机系统应用前景,能有效提升港口带式输送机节能减排效果。     

基于AEMsim的长运距带式输送机启动曲线研究

采用AMEsim软件,对长运距带式输送机进行建模,分析了3种启动曲线对带式输送机的速度、加速度、最大张力及张紧装置的影响,可为长运距带式输送机选择合理的启动曲线提供依据。     

基于VB+Inventor的带式输送机参数化设计方法

针对带式输送机的设计选型特点,通过输入特定工程下的物料特性及带式输送机原始参数,运用Visual Basic 6.0对带式输送机进行计算选型,并生成相应型号的Excel参数表,导入Inventor中,得到相应的带式输送机装配三维模型,节省了设计时间,提高了设计效率。     

水平转弯带式输送机及其应用

为适应工程对带式输送机的不同需要，带式输送机在布置形式和结构上有了很大的创新，水平转弯带式输送机就是为适应工程需要对通用带式输送机设计、制造技术的拓展。水平转弯带式输送机在国内的研究和应用起步较晚，相关科研院所、高校和企业在理论和实践上进行了一定的摸索和试验，但尚未形成可作为设计依据的计算标准，结构也尚未定型，安装调试的经验需要进一步总结、积累。     

港口大宗散货码头带式输送机减电机节能技术分析

鉴于港口煤炭、矿石等大宗散货码头用长距离带式输送机经常在轻载状态下运行,输送机所需要的传动功率较低,出现严重的＂大马拉小车＂现象,导致输送机能耗较高,系统功率因数较低的情况,分析了带式输送机减电机节能运行的可行性和关键技术,开发了输送机减电机运行计算软件,给出了散货码头带式输送机减电机运行的合理建议。     

长距离带式输送机系统工艺设计优化

为解决带式输送机系统的成本优化问题,以某港口带式输送机散货输送系统的设计为例,介绍了长距离带式输送机系统的总体设计和布置方案,通过对驱动装置的选型、功率分配、皮带张紧力配置等参数的调整,对比不同方案的能耗,对长距离带式输送机系统进行优化,达到节约能源、降低运行成本的目的,可为类似项目的设计提供参考。     

双层带式输送机系统在散货码头上的应用

某些散货码头项目中,码头位置距离后方陆域较远,需要利用长距离带式输送机将物料从码头输送到后方。针对常规的水平运输方案会造成水工引桥宽度大、造价高的问题,探讨如何优化带式输送机布置形式,减少整个码头的建设成本。采用下层普通带式输送机和上层管状带式输送机的双层设计方案,在保证不同性质物料有效输送的前提下,可有效减小引桥宽度。实际运营检验证明双层带式输送机系统可安全可靠运行。     

港口散货堆场带式输送机减电机运行节能技术研究

港口煤炭、矿石等散货堆场用带式输送机经常在轻载下运行，输送机所需要的传动功率较低，出现严重的“大马拉小车”现象，导致其电动机能耗较高，系统功率因数较低。在分析研究堆场带式输送机减电机节能运行的关键技术的基础上，编制了输送机减电机运行计算软件，提出了堆场带式输送机减电机运行的合理建议。     

一种新型带式输送机输送带打滑监测装置

带式输送机在运行过程中常出现各种打滑、跑偏、堵料等情况,在无人值守的时候极易损伤和撕裂输送带.因此,设计一套完整、可靠、稳定的电气保护回路具有重要意义.这里介绍一种监测输送带打滑的电气保护装置.图1为其电气原理图.     

散货码头长距离水平运输工艺方案研究

常规散货码头前沿与后方堆场之间的距离不大,采用带式输送机进行水平运输与汽车运输方式相比,虽然初期建设投资大,但具有节省劳动力、能源消耗少、安全、环保等优点,综合优势明显。但如果水平输送距离较长,带式输送机方案初期投资较汽车运输方案高出很多,是否仍具有经济优势有待进一步研究。本文结合海外某散货码头项目,对带式输送机运输和汽车运输两种长距离水平运输方案并进行技术经济分析,为类似工程长距离水平运输工艺方案的选择提供借鉴。     

大能力粮食水平输送系统设备选型研究

大能力的粮食水平运输设备,由于使用经验较少、设备选型局限性大,成为了青岛港北三突堤通用泊位工程的瓶颈,本文重点对普通三托辊带式输送机、单托辊带式输送机和气垫式带式输送机三种机型进行现场调研、对比分析,选出最佳方案作为本工程的水平输送设备。     

大宗散货输送工程中长距离带式输送机的选择

根据长距离带式输送设备的特点和工程应用条件,按照输送效率、投资额度、地形条件适应性、环境敏感性、运行经济性等五大要素及其限制程度和调改性,对普通带式输送机、管状带式输送机、曲线带式输送机这3种代表机型进行综合分析,提出各种工程条件下的选型策略.     

长距离双向运行带式输送机改造方案探讨

港口专业化大宗散货码头为满足拓展业务和实际生产作业的需要,往往需要对既有长距离单向运行带式输送机进行双向运行改造,能够在不增加设备数量的情况下提高装卸工艺流程的灵活性,为港口生产作业提供便捷,一机多用提高设备的利用率,降低改造项目投资提升港口经济效益。在长距离双向运行带式输送机设计过程中,选择合理的设计方案,正确的计算驱动电机功率以及胶带张力大小将是保证双向运行带式输送机合理选型及正常安全运行的关键。