理事单位风采——广西新港湾工程有限公司

<正>广西新港湾工程有限公司成立于1999年,伴随着中国港口业的发展逐渐壮大。经过十多年来的磨砺,在港口航道工程施工领域树立了良好的口碑,现已成为国内水下炸礁专业规模大、实力强的炸礁专业公司,同时具有较强的港航工程施工能力。公司具有航道工程专业承包壹级、港口与航道工程施工总承包壹级、爆破与拆除丁程专业承包贰级、港口与海岸工程专业承包贰级、一级爆破作业单位许可证(营业性)等资质。     

新起点 新征程

<正>2013年2月28日,脱胎于原上海港务工程公司,由中国建筑集团与上海国际港务(集团)股份有限公司共同合资组建的中建港务建设有限公司揭牌成立。公司具有港口与航道工程施工总承包壹级,房屋建筑工程施工总承包壹级和钢结构工程专业承包壹级、地基与基础工程专业承包壹级、建筑智能化系统集成专业工程设计甲级、混凝土预制构件、机电设备安装、建筑装修装饰工程承包、通信信息网络系统集成及测绘乙级等多项专业资质,并拥     

理事单位风采——中国铁建港航局集团有限公司

中国铁建港航局集团有限公司(港航局),是世界500强企业、排名全球最大工程承包商第一位的中国铁建股份有限公司全资子公司,注册资本10亿元人民币,注册地在珠海经济特区中的特区——广东省珠海市横琴新区.于2011年8月8日隆重揭牌。     

理事单位风采——中铁港航局集团有限公司

中铁港航局集团有限公司是世界双500强中国中铁股份公司旗下的全资子公司.注册地在广东省广州市.注册资本金为8亿元人民币。集团由10个全资子公司、10个分公司和6个参股公司组成.是一家集工程施工、设计、科研和海外工程开发于一体的综合性大型建筑集团。中铁港航局集团具有铁路工程总承包特级资质;港口与航道工程、公路工程、市政公用工程三项施工总     

新起点 新征程

<正>2013年2月28日,脱胎于原上海港务工程公司,由中国建筑集团与上海国际港务(集团)股份有限公司共同合资组建的中建港务建设有限公司揭牌成立。公司具有港口与航道工程施工总承包壹级,房屋建筑工程施工总承包壹级和钢结构工程专业承包壹级、地基与基础工程专业承包壹级、建筑智能化系统集成专业工程设计甲级、混凝土预制构件、机电设备安装、建筑装修装饰工程承包、通信信息网络系统集成及测绘乙级等多项专业资质,并拥有架高88米、74米、49米打桩船、500吨起重船、水上混凝土搅拌船等为核心装备的水上施工船舶和年生产能力8万立方米的混凝土预制构件厂、10万     

上海港务工程公司

上海港务工程公司创建于1953年,是一家以施工为主体的综合性建筑施工企业。公司具有港口与航道工程施工总承包壹级、房屋建筑工程施工总承包壹级资质和钢结构工程专业承包壹级、地基与基础工程专业承包壹级和水运行业（港口）设计甲级等多项专业资质。     

上海港务工程公司 工程建设当先锋 诚信立企创佳绩

上海港务工程公司创建于1953年．隶属于上海国际港务集团股份有限公司．是一家以施工为主体的综合性建筑施工企业。公司具有港口与航道工程施工总承包壹级、房屋建筑工程施工总承包壹级资质和钢结构工程专业承包壹级、地基与基础工程专业承包壹级、建筑智能化系统集成专业工程设计甲级、水运行业（港口）设计甲级以及市政公用、     

理事单位风采——中国水产广州建港工程公司

<正>中国水产广州建港工程公司是中国农业发展集团有限公司的全资子公司,隶属国资委直接管理,是华南地区综合性大型建筑企业。现有资质:港口与航道工程施工总承包壹级;市政公用工程施工总承包壹级;地基与基础工程专业承包一级,港口与海岸工程专业承包壹级;水利水电工程施工总承包二级;混凝土预制构件专业二级。公司组建于1958年,经过50多年设计、施工的实践锤炼,已经发展成为一个技术力量雄厚、技术工种齐全的大型综合施工企业。在职员工1430人,其中:工程、会计、经济类的高、中、初级专业人员452名,专业配置齐全。同时还设有具独立法人资格的广州建港工程勘察设计院。在公司统一领导指挥下,通过内部分工合作,形成了一支综合实力较强的承包商,可以承包港口、码头、航道疏浚、基础回填、吹填及软基处理、海岸、     

MARIC与中铁建港航局签订风电安装船设计合同

7月14日下午,中国铁建港航局集团有限公司与中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)正式签署了风电安装船设计合同.中铁建港航局董事长许四发,MARIC副院长李小平以及船舶设计大师费龙、营销总监韩明等出席签字仪式.设计合同的签订标志着风电安装船设计工作正式开始,即将进入建造招标阶段.     

变不可能为可能,在挑战中完成蝶变——中国铁建港航局邕宁水利枢纽航运过坝项目建设纪实

正成就催人奋进,变革激荡人心。金秋十月,党的十九大在北京胜利召开,中国铁建港航局邕宁水利枢纽航运过坝项目经理部的全体同仁坚守岗位,与全国人民一起喜迎这历史性的盛会。同时,本月也是中国铁建港航局邕宁水利枢纽航运过坝项目的完工月,是中国铁建港航局收获的季节,他们在建设过程中,变不可能为可能,以优异的成绩向党的十九大献礼!过去一年,对中国铁建港航局邕宁水利枢纽航运过坝项目经理部来说,是最忙碌的一年,由于工期赶,任务重,他们秉承着     

中交四航局第三工程有限公司

正中交四航局第三工程有限公司(以下简称公司)是世界500强企业中国交通建设股份有限公司旗下的中交四航局的全资子公司。公司成立于1974年,拥有港口与航道工程施工总承包壹级、港口与海岸工程专业承包壹级等资质,是华南地区历史悠久、技术力量及综合实力最雄厚的建筑施工企业之一。公司2017年实现营业额64.23亿元。     

理事单位风采——渤海石油航务建筑工程有限责任公司

渤海石油航务建筑工程有限责任公司（原名：渤海石油航务建筑工程公司，下称：航建公司）是集工程建设项目管理、工程咨询和技术服务于一体，具有港口与海岸工程专业承包壹级、房地产开发贰级、房屋建筑工程总承包贰级、工程及海洋测绘乙级、消防设施工程专业承包叁级等资质。     

中建港务建设有限公司

正中建港务建设有限公司成立于2013年2月,由中国建筑集团有限公司与上海国际港务(集团)股份有限公司合资组建,前身为创建于1953年2月的上海港务工程公司,是一家以港航建设为主体的综合建筑企业。公司拥有港口与航道工程施工总承包特级资质,房屋建筑、市政公用等多项施工总承包及专业承包一级资质。公司拥有架高100米、88米、74米打桩船和500吨起重船,水上混凝土搅拌船等水上施工核心装备,同时拥有年生产能力8万立方米的混凝土预制构件厂。2009年公司被评为上海市第十五批市级技术中心并获得高新技术企业认证。     

108m打桩船在超长超重钢管桩施工中的应用

为满足国内大型跨海桥梁和海上风电场不断提高的设计要求,钢管桩作为桩基的重要组成形式,逐渐朝超长、超重的方向发展,由此对配套船机设备沉桩施工的能力和工艺提出更高的要求。总结中国铁建港航局集团建造的108m打桩船在超长超重钢管桩施工中的设备优化改造和工艺改进应用经验,形成超长超重钢管桩沉桩施工的独特工法。该船的成功应用验证了该类型船在大型工程建设中的关键作用。     

理事单位风采——中铁港航局集团第一工程有限公司

<正>中铁港航局集团第一工程有限公司是中铁港航局集团有限公司所属子公司,注册地广东省广州市,注册资本五仟万元。中铁港航局集团第一工程有限公司是在原广东中海工程建设总局并入中国中铁后,于2009年4月成立的,公司集中了当时港航局的主要水工力量,     

理事单位风采——上海航道工程总承包有限责任公司

<正>上海航道工程总承包有限责任公司成立于1992年.是具有独立法人资格的施工总承包企业.注册资金为人民币12000万元。公司持有建设部颁发的"港口与航道工程施工总承包壹级"资质.通过了中国船级社"质量、安全,职业健康"三标认证与交通运输企业安全生产标准化一级达标企业的认证.并获得"企业信誉AAA’’与"企业合同信用AAA"单位等称号。     

理事单位风采——中铁港航局集团有限公司

<正>中铁港航局集团有限公司是世界双500强中国中铁股份公司旗下的全资子公司,注册地在广东省广州市,注册资本金为8亿元人民币集团由10个全资子公司、10个分公司和6个参股公司组成是一家集工程施工.设计科研和海外工     

大国重器——“铁建风电01”船

正"铁建风电01"船集自升式平台、自航运输、打桩施工、起重安装、动力定位、远洋调遣、近海作业、智能化施工管理等功能于一体,由中国铁建港航局集团有限公司投资打造,中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)设计,启东中远海运海洋工程有限公司建造,是中国首艘自主设计、建造,拥有完全自主知识产权的重型自升自航式风电安装船。"铁建风电01"船由船体、四桩腿、升降系统、起重和打桩系统组成,船首设置100人的甲板楼,具备8 MW及以下海上风机基础的打桩施工、塔筒吊装和风机安装能力,航区满足国际调遣与作业要求,甲     

福建省港口工程有限公司

福建省港口工程有限公司组建于1958年,是福州港务集团有限公司所属全资子公司,隶属于中国五百强福建省交通运输集团有限责任公司,企业注册资本金8000万元,在岗职工138人。公司通过质量管理体系(GB/T19001-2008/ISO9001:2008)、职工健康安全管理体系(GB/T28001-2011)、环境管理体系(GB/T24001-2004/ISO14001:2004)认证,是一家从事港口与航道工程施工总承包的国有施工企业,也是福建省省属交通系统唯一的建港队伍。     

国内首艘1300t自升自航式风电安装船成功下水

近日,由中国铁建港航局投资打造,中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)设计,启东中远海运海工建造的国内首艘1300t自升自航式风电安装船——“铁建风电01”在江苏启东中远船厂成功下水。“铁建风电01”是我国首艘自主设计、研发、建造,拥有完全自主知识产权的重型自升自航式风电安装船舶,多项技术打破国内记录。该船长105m、型宽42m、型深8.5m、最大作业水深50m、续航力3000n mile。该船的起重能力居国内同类船舶之首,相当于可以吊起一艘“轻型护卫舰”;甲板作业面积2500m^2,甲板面积相当于一个标准足球场大小,可抵御16级台风,能在恶劣海况下实现高精度安装。