西门子工厂自动化工程有限公司（SFAE）迁址暨西门子Weiss电主轴维修中心开业庆典

西门子工厂自动化工程有限公司（简称SFAE）是西门子（中国）有限公司在中国自动化领域投资的第一家合资公司，也是自动化领域的重要系统工程成套集成商与服务供应商。主要为用户提供西门子自动化与驱动产品的售后服务——从生产规划到运行调试、从维护维修到产品技术升级的每个阶段，包括承接工程项目、提供项目管理及自动化与电气解决方案。SFAE为了更好的满足客户的要求，不断提升服务品质以便向用户提供更优质的产品和工程解决方案。     

两种QFD模式的融合

质量功能展开(QFD)是一种以顾客的需求为基础．以引导产品展开的进程为目标的综合方法。在产品展开阶段，它将顾客需求、产品和零部件的设计要求、工艺计划以及制造规范联系在一起进行运作。从本质上来说，它是以顺序列出互相关联的关系矩阵表为基础的，在这种矩阵表中，顾客需求被转换成了产品特性、生产及工艺工程参数。     

荷兰船用设备商协会（HME）成员公司介绍：Bakker Sliedrecht Electro Industrie BV

Bakker Sliedrecht Electro Industrie BV精通各方面的电气工程咨询、工程、驱动和控制系统、自动化、安装、售后服务、维护和维修。作为一个专业的机构，Bakker Sliedrecht一直通过传统和先进的机电技术寻求最佳而且是创新的解决方案，我们利用自己的产品满足客户要求：     

基于穿透式管理的工程精细化研制质量管控

为切实有效地提高船舶工程质量,将穿透式管理引入到船舶工程精细化研制中,对工程精细化研制所遵循的质量管理要求进行阐述,结合船舶工程中精细化质量管理及船舶工程特点,从船舶管理与实施措施方面实行全链条“穿透式”管理,使其在管理措施、质量管控和原因分析、质量改进方面进行质量落地。研究表明：基于穿透式管理的工程精细化研制质量管控为工程精细化研制质量管控提供了新的视角与可操作性的实施方法,可有效提高工程的质量管理水平和产品的质量。     

基于“过程、阶段、要素”的设计质量保证研究

著名的质量管理大师朱兰认为“质量是设计出来的”,鉴于设计过程对产品最终质量及成本的重要影响,做好设计的质量保证研究工作是当下提高产品质量、提升企业核心竞争力的关键举措。本文从设计的“过程、阶段、要素”三个维度对设计质量保证进行分析及研究,有机地结合管理、工程与技术要求,初步建立设计质量保证模型,提出各个维度的基本要求及关注事项。     

起重机车轮组的快速参数化设计研究

要根据客户定制的参数设计出符合订单要求的个性化起重机车轮组产品,原有人工设计方法的设计周期较长、产品误差较大,基于知识工程和参数化设计的理论,利用对Solid Works软件的二次开发,构建用于起重机车轮组的三维快速参数化设计模型。通过Access数据库存储的系统设计信息和定制参数等基础数据,以Visual Basic编程语言驱动整个设计系统的运行,可大大提高设计工作的效率,进一步规范相关设计准则,以满足客户对起重机车轮组的设计要求。     

“中国涂料”LNG船绝缘箱树脂获船级社认证

由日本“中国涂料”公司研制的薄膜型LNG船货舱绝缘箱安装用的粘结树脂最近得到劳氏船级社GTrN096认证。薄膜型货舱的绝缘箱安装工程具有非常严格的质量要求，而能够供应这种产品的生产商全球仅有几家。日本“中国涂料”公司的”CMP LNG MASTIC TRV2001”树脂胶是顺应国际市场需求，推出的一款符合质量要求的产品。     

开发利用产品档案进行工程实践教学初探

工程训练中心是以培养高素质、复合型的高级工程技术人才为目标的工程实践教学基地。单纯的技能训练已小能满足二十一世纪社会发展对人才的需要,由于学生缺少工程实践及工程技术经验,就业率大大降低。所以,工程实践教学应理论结合实际,不断更新和调整工程训练内容,进行模拟产品生产过程训练,让学生全面掌握生产过程所需的技术。如何使工程实践教学达到预期目的,产品档案发挥了很大作用。     

中国船舶科学研究中心在船舶CAE领域的应用与开发实践

引言 CAE技术是计算机技术和工程分析技术相结合形成的新兴技术,CAE软件是迅速发展中的计算力学、计算数学、相关的工程科学,工程管理学与现代计算机科学和技术相结合而形成的一种多学科、综合型、知识密集信息产品.     

上海科学院技术转移中心项目介绍

机载线缆组件 产品特征:本技术是为了适应我国军事和民用各类信息设备、家用电器以及工业自动化设备的快速发展,满足设备安全可靠、智能化、小型化、人性化等要求而开发的系列产品,产品包括:耐高温、耐辐照、低噪声、柔性、半柔、半硬、稳相等系列的线缆及组件。 应用领域: ·机载线缆及组件主要用于各类信息设备、家用电器以及工业自动化设备等电子设备中作信号和动力传输。 ·技术形式:△材料生产 △成品生产 △代替部分工程 △提高生产力 △其他 预期效果:国际上机载线缆通常是以组件形式供货,而且是根据不同机型专门设计,产品系列按…     

50CL-30A型海水泵加速寿命试验研究

舰船非电产品的可靠性试验，由于其试验样本要求高、周期长、费用大而难以开展。本文通过海不泵可靠性寿命试验研究，在综合分析了各种试验、评定方法的基础上，详细介绍了步进应力试验方法及试验装置、试验应力的精心设计，介绍了试验数据的处理原则和方法，获得了比较满意的结果。作为国内第一次开展的舰船非电产品可靠性试验研究，其对可靠性工程的意义是不言而喻的。     

船舶空载系泊状态下舱口围装配工艺的探讨

结合大型油船改装成矿砂船的工程实践,阐述了在船舶空载系泊状态下,舱口围的改装过程中,对水平基准面的确定,做出了相关技术要求和工艺探讨,使舱口和舱盖严密配合,以缩短改装周期,确保产品表量。     

开关装置的现状与展望

在供电网络中，作为主要设备扣低压开关装置（８４ｋＶ以下）及其应用该产品的配电设备的质量要求很高。这种要求可以用集成化和智能化这两个词来表示。另外，其功能和构造要综合化，并采用能工程来实现高功能化。     

造船典型中间产品生产过程中“0.1%”遗留工程的分析和对策

提出造船工艺过程面向中间产品生产过程中"0.1%"遗留工程的概念,这些遗留工程将直接影响船舶的建造进度、质量、安全和成本。分析遗留工程产生的原因,提出相应的解决方法和措施,以获得完整的中间产品,实现价值增加的目标。     

国产自润滑轴承在工程船舶上的应用

长江航道局九十年代未建造的绞吸式挖泥船在使用时,自润滑轴承经常有损坏发生,采用配套的进口产品,价格贵周期长。本文对其相关技术要求及技术性能进行分析,对同类国产产品进行计算和实验研究,并在实船上应用。研究及实际应用表明,用国产自润滑轴承完全可以代替国外产品,可在相关的工程船舶上推广使用,提高经济效益和工期。     

开目CAPP在武船机制的应用

武昌造船厂机械制造分厂(简称武船机制)是武昌造船厂的下属核心企业,主要进行武船配套零部件的工艺设计与制造。在推进信息化建设过程中,采用了开目CAPP解决方案,取得了较好的效果。武船机制工艺信息化系统需求分析1.产品和工艺特点分析(1)产品的质量要求高,工期要求严格,对工艺设计质量和效率有很高的要求。(2)采用按订单生产的方式,进行独立的成本核算和控制。(3)需从总厂ERP系统中提取工程任务树,建立工艺设计与制造任务。设计完成的工艺数据也需按照ERP系统要求的格式进行统计并向ERP系统进行传递。(4)不同订单中的工艺专业种类繁…     

海工产品滑道出运工艺及码头结构分析

针对海工产品因自身质量与体型大、对出运技术要求高的特点,结合近年来我国现有海工基地出运码头工程实例,对海工产品的特点、出运工艺及出运码头结构进行论述。采用分析与对比的方法,形成海工产品出运码头技术,总结深、浅水钻井平台的特点及出运船舶的现状和选取原则,介绍3种滑移出运系统的主要特征及对应的多种典型的出运码头结构。从多角度对工艺系统和结构方案进行对比,提出各方案的适用条件,为海工基地出运码头的设计和施工提供安全、适用和示范性的技术方法。     

减速齿轮箱安装精度控制技术在实船上的应用

新型舰船动力系统的许多重要设备属于研制产品,设备的安装质量是整个工程的关键,为使设备安装达到质量要求,运用平面方程计算程序,对舰船减速齿轮箱装置安装精度的控制技术进行了应用研究。该精度控制技术的方法简单,安装成本低,控制精度高并且控制方向准确。     

23万吨矿砂船机舱单元模块设计探讨

以中间产品为导向是现代造船模式的基本思想,舾装工程是以托盘、单元模块等中间产品为基础来展开的,通过对23万吨矿砂船机舱单元模块设计的研究,将有助于降低船舶建造成本和缩短船舶建造周期。     

船舶数字化设计系统和管理系统的信息集成

在造船设计、制造、管理一体化体系中,设计为制造和管理提供信息和数据,而在设计和管理部门之间更是存在着大量的信息交换工作。实现船舶产品的数字化设计和造船管理工程之间的信息集成将会大大地提高船舶产品建造效率。本文在对船舶产品数字化设计和造船工程信息化管理的基础上,提出两者之间信息集成的具体传递信息内容和信息调用模块。