防范客车自燃 细节检修最关键

伴随着盛夏的到来，客车自燃事故又到了一年中的高发时段。自燃事故频发，造成了民众的恐慌，也让民众对客车自燃这一现象愈感神秘。近日，本刊记者对客车自燃现象进行深度调查，并采访了交通、汽车等领域的权威专家，揭开了客车自燃的神秘面纱。     

客车翻车事故的原因剖析与防范举措建议

本文结合交通事故发生的人、车、路及环境等因素,分析了近三年来重特大客车翻车事故,并梳理了客车翻车的主、客观原因。在此基础上,对客车技术现状和客车运行状态时的受力进行分析,为减少客车翻车事故提出了相应防范措施。     

网络话题

道路运输行业事故风险大，赔付率高，作为运输工具的商用车本身也价值较高，保险称得上是商用车用户的第一保障。卡客车用户不管是在保险意识。还是投保难易程度上都有所不同，客车用户较卡车用户略好一些。     

国外客车技术现状及发展趋势

欧洲的客车技术水平和科研能力居世界的首位，中国客车企业引进客车技术也集中在欧日两大系列。全球比较著名的客车及客车底盘生产企业有：德国的奔驰、曼、凯斯鲍尔、尼奥普兰，法国的雷诺，意大利的依维柯(菲亚特集团)，瑞典的和斯堪尼亚，匈牙利的伊卡露斯和日本的五十铃、日产柴和日野等。由于客车行业具有产量低、品种多的特点，     

客车正面碰撞的乘员约束系统和损伤仿真研究

本文通过模拟仿真和理论分析的方法,对客车正面碰撞中不同乘坐位置和不同约束条件下乘员损伤情况进行了对比分析。针对客车上三种典型的乘员约束条件:无安全带约束、两点式安全带约束和三点式安全带约束,详细阐明了约束条件和座位位置对客车正面碰撞事故中乘员损伤部位的影响,以及不同约束条件下约束系统对乘员的保护效果,有利于提出合理的客车乘员约束系统性能要求。     

关键词 刹车

2012年6月8日13时30分许，北京朝阳区东三环长虹桥西侧，一辆大客车行驶中，突然失控撞上前方警车，引发四车追尾。警车严重变形，并被客车压住。警方表示，警车司机为朝阳分局一名民警，事发时正执行公务，不幸身亡。就事故原因，一名救援人员表示，他在现场见到了客车司机，对方30多岁，穿蓝色衬衫，似乎还未从事故中反应过来。面对民警，他说“我当时正常行驶，突然刹车就没了。”这起事故难道如司机所说，仅仅是因为刹车？     

观点

<正>保障交通安全卧铺客车停运就更安全吗8月26日凌晨发生在陕西延安境内的特大交通事故,引发卧铺客车存废之争。停止卧铺客车的生产和运营,就能提高长途客运的安全性吗?从数据上看有可能,但长途客运安全机制的效率不会实质提高。卧铺客车数量占大客车的比例约1%,但其事故死亡人数占大客车事故死亡人数比例达10%,但同时应该看到双层卧铺客车     

中通跻身大中型客车前三强

时近岁末，盘点2014年客车市场，我们欣喜的发现，6米以上客车领域，客车行业第一集团军的格局正悄然发生着改变。据客车信息网数据的统计数据显示，自8月份开始，中通客车已悄然越过“两龙”，居宇通及苏州金龙之后，进入行业前三甲。     

“红眼客车”

8月26日,延安发生特大交通事故后,省委副书记、省长赵正永赶到现场查看事故情况,他要求公安、交通等部门本周拿出方案,一周后"必须取消‘红眼客车’",赵正永强调,"长途客车驾驶员凌晨两点后强制休息。"仿照"红眼航班"的命名方式,有人将夜行跨省客车命名为"红眼客车",指由于跨越省境长时间行驶,司机容易疲倦。由于绝大多数"红眼客车"都是日夜兼程,驾驶员的人体生物钟完全被打乱(或被破坏)。开疲劳车就成了"红眼客车"司机的"家常便饭",导致深夜行车时,司机难以准确判断前方路况,碰上危急情况时处于迟钝状态,难以迅速采取避险措施。交通部门的统计表明,疲劳驾驶已经成为道路交通事故高发的重要原因,尤其是在夏季。数据显示疲劳驾驶易发生交通事故的时间为深夜或中午。事故后,取消"**客车"成为"必备方案",我们是否可以从源头上找原因?     

河北致18人死客车追尾事故原因公布

国务院安全生产委员会办公室日前在通报造成18人死亡的“8·28”重大道路交通事故情况时指出，事故暴露出肇事客车严重超员、套用号牌等诸多问题，肇事车辆属于非法营运。据初步分析，事故的直接原因是解放牌重型半挂牵引车在路边临时停靠但未设置警告标志、     

中大客车:气魄赢天下

2005年,全国共发生道路交通事故450254起,造成98738人死亡、469911人受伤、直接财产损失达18.8亿元.另悉,各地都已经加大了对客车伤亡事故的赔付标准.深圳市规定,客车事故死亡一人赔付标准为人民币80万元;北京地区,客车事故死亡一人赔付50万元:浙江地区赔付30万元等.客车安全的社会价值和经济价值不言而喻,客运企业皆称"车祸猛于虎也".     

两会“双龙戏”

两会是国内每年一度的最高级别会议形式，对于客车企业来说，参与两会运输服务，自然是一种荣耀。 由于两会的特殊性和重要性，这些年来会议的客车运输服务提供商一直就局限于北京首汽（集团）股份有限公司和北汽出租集团旅游公司有限几家。而大金龙和金旅这两家客车企业，也因为与这两家公司的深厚“情谊”，其产品自然成为服务两会客车中的主力。     

客车安全性能——承载生命、承载希望

安全性能——一个在客车行业屡被提及的话题,虽然近年来已经得到各客车企业的重视,然而不断出现的事故却仍在威胁着乘客的生命安全。作为客车厂家,客车这一产品承载了乘客的生命安全,一点点的疏忽都会造成无法弥补的后果。客车安全事故的原因是多种多样的,但车辆的技术性能和配置是保证     

海格非常“5加2”阵容亮相上海客车展

5月6日，2010年世界客车博览亚洲展览会在上海隆重开幕，此次展会因适逢世博会举行，无疑也成了中国客车向世界展示最新发展水平的一个具有历史意义的窗口。国内客车主流品牌——苏州金龙海格客车，携旗下五款明星产品登场，     

道路运输安全警钟长鸣

说“车祸猛于虎”一点也不为过，驾驶过程中一个小失误，很可能就天人相隔。而如果营运客车发生车祸，因荷载人数多，造成的损失就更难以估摸了。据有关部门统计，2005至2011年，全国共发生因营运车辆（含营运客车和营运货车）肇事导致一次死亡10人以上特大道路交通事故（以下简称营运车辆lO人事故）186起，造成2963人死亡、2997人受伤。     

排查不留隐患 整治不留死角

近段时间来,全国道路交通、铁路运输接连发生重大安全事故,给人民群众的生命财产造成重大损失,给社会稳定带来很大影响。7月15日凌晨2时许,浙江杭州钱塘江三桥坍塌事故,7月4日3时48分,湖北省武汉市海龙旅游客运有限责任公司一大客车违规下客的群死群伤事故,7月22日凌晨4时许,山东省威海交运集团一中型双层卧铺客车的火灾事故,6月4日新安江的水污染事故……上述事     

厂内车辆事故的预防分析

从"人为车辆事故是可以防止的"这一基本原则出发,探求厂内车辆事故的特殊性与普遍性,防止厂内车辆伤害事故的发生.     

“电子律师”护佑运输安全——访深圳市东运科技有限公司总经理彭朝致

一辆客车正准备超过一辆货车．突然．货车后面猛的出现一辆轿车，意图从客车与货车之间的狭窄缝隙中穿过．但是小车不幸碰撞到客车，然后失控冲出护栏．弹回来第二次碰撞到客车前部，小车内两人当场殒命．大客车也险些侧翻……     

2011年，宇通是全能冠军

2011年对于客车行业具有特殊的意义。 2011年，中国客车在整个商用车行业的地位从未像今年这样得到如此的彰显。前11月，商用车领域的业绩全面下滑，只有大中型客车市场销量保持了10％以上增幅。     

金旅首发全球品牌主张“TOBESMARTER”

10月25日，两年一度的世界客车博览会在欧洲的比利时开幕。当天上午，厦门金旅携旗下XML6121城际客车和XML6125混合动力公交车两款精品，在350平方米的展台上尽释金旅客车的风采。