基于关键链技术的项目进度管理及应用研究

关键链技术的出现和发展为工程项目进度管理提供了新的理论基础。本文在对关键链技术进行系统研究的基础上对传统进度管理方法进行改进并构建基于关键链技术的进度控制模型。构建模型通过汇人缓冲、项目缓冲及资源缓冲的引入使得项目进度管理能够充分考虑资源的需求并合理消除安全时间,将本文的理论应用于某变电站项目进度管理得到了很好的效果。     

高速公路项目进度管理中关键链法及其应用

关键链法是一种通过在工程项目中设置工序时间缓冲、项目时间缓冲和资源时间缓冲来减少项目总工期裕量,达到保证项目按期保质保量完成的前提下减少总工期的一种工程进度管理方法.关键链法的提出和完善,为工程项目的进度管理提供了一种全新的管理思想和技术.笔者对关键链法的核心思想、基本思路和应用的基本步骤做了简要概括,结合实践应用经历...     

关键链理论在公路实验室工程进度管理中的应用研究

公路实验室工程建设过程中经常出现进度缓慢、工期超出批复规定等问题。通过对公路实验室工程进度管理的现状分析,并说明关键链理论的概念及核心思想,从而分析了关键链理论在公路实验室工程进度管理中的应用原理,从理论上阐述了对于改进公路实验室工程进度管理的可行性。通过对相关工程案例的介绍,设置缓冲区,采用PERT进行工期估计,依据位置度系数、难度弹性系数、重要性系数计算缓冲区大小,得出基于关键链理论的工程项目进度计划时间,从实践上验证了关键链理论对于解决公路实验室工程经常出现的进度缓慢、工程延期等问题的有效性。     

关键链技术在车辆研发试验室建设项目进度管理中的应用研究

简要介绍了车辆研发试验室建设项目的实施流程,深入分析了项目进度产生延期的主要原因,并利用关键链技术对项目进度计划的制定及后续实施过程中的动态过程控制进行了建模。建模过程中,主要解决了工序历时压缩、缓冲区设置、关键链识别以及利用缓冲动态管理图对进度实施的跟踪控制等一系列关键问题,并结合算例进行了解释和说明。     

基于改进关键链法的高速公路建设项目进度管理

高速公路建设项目进度管理一直是施工单位和政府主管部门面临的主要问题之一。结合高速公路建设项目进度管理中存在的资源受限度高、工序约束度大、施工团队不确定因素多等特点,对关键链技术进行改进,提出了一种基于多资源受限度、工序约束度和团队胜任力的关键链缓冲区大小计算方法。综合考虑资源多样性和资源紧张程度,计算多资源受限度;充分考虑工序在运行过程中的约束程度,基于各工序的位置系数和紧前工序数,提出了工序约束度的计算方法;引入结构方程模型对团队胜任力的影响因素进行定量分析。充分考虑团队胜任力中各潜变量与观测指标间的因果关系,采用形成性和反映性混合的观察指标作为测量模型,确定了团队胜任力系数。选取某高速公路建设项目进行实例分析,将所提方法与3种常规的缓冲区计算方法进行了对比分析。结果表明:改进的关键链法所计算的工期比原计划工期1 056 d减少了350 d,有效地缩短了计划工期。所提方法与常规方法相比在确定项目工期大小、项目工期的合理性方面都有其优越性,验证了所提方法的可行性和实用性。该方法能够有效地解决高速公路建设项目中出现的资源冲突、进度管理困难等问题,对高速公路建设项目的进度管理具有重要的借鉴意义。     

一种军用车辆高效保障构想

随着科学技术的发展以及武器信息化的提升,国防装备从上个世纪独立的机械武器陆续发展为现在以及未来将要实现的智能化武器系统,高技术的武器装备已成为战争防御和攻击的有效工具,装备终身可靠性就显得十分重要,但同时复杂化的装备维护和部队的保障能力将严重制约装备持续高效使用。文章分析了未来装备的特点及作战模式,构想了军用车辆装备高效保障方法,从提高基层保障大队的维修能力、提升保障部门的保障效率、拓展保障维护的支持通道等多方面考虑,实现管理、技术、资源全面提升以支持装备的高效保障。     

推进我军车辆维修装备建设的思考

提高思想认识,完善车辆维修装备体系。外军非常重视对战损装备的战场抢修,制定了一系列的维修措施,包括增加维修人员数量、加强战场抢修训练、更新野战维修装备等,以提高野战维修综合保障能力。我军应提高对野战维修地位和作用的认识,通过重视车辆维修装备的规划与发展,提升我军车辆维修保障能力特别是战场抢修能力。目前,我军车辆维修装备体系有待进一步完善,应确立以提高维修装备的综合保障效能为目标,加快紧缺装备研发速度,早日实现维修装备的标准化、通用化、系列化。     

北京军区举办车辆维修勤务指挥干部培训班

近日,北京军区在军事交通学院举办了1期车辆维修勤务指挥干部培训班,军区部队四级以上汽车维修分队指挥员共计80多人参加了培训。培训紧紧围绕部队担负的作战任务,学习了车辆装备保障指挥基本概念与基础理论、车辆装备保障战备、车辆装备保障力量部署、战时车辆装备保障组织、车辆野战维修装备应用、汽车维修     

着眼特点严把"五关"——78528部队全面落实装备实物资产计价核算管理工作

成都军区联勤部川藏兵站部所属某团是一支常年担负进藏运输任务的汽车部队,每年有8个月时间在川藏线上执勤。编制车辆车型多,装备时间长,加之川藏线特殊的地理环境,给装备管理和维修保障带来诸多困难。1998年,经过深入调查和反复论证,他们在全团实行了装备实物资产计价挂账管理,把装备实物资产与维修保障经费捆在一起抓。军委、总部对实物资产提出实行计价核算管理要求     

69220部队组织通用车辆装备规范化维修集训

日前,69220部队集中利用2天时间,对车辆助理员和修理连（所）长进行了通用车辆装备规范化维修观摩集训。集训系统规范了车辆装备保养和维修工艺流程,观念新、内容实、标准高、信息化含量多,体现了“两个规定”思想和车辆维修改革精神,体现了“数字化”检测、“机械化”维修和“信息化”管理的现代维修理念,为全师车辆装备规范化维修工作树立了标准,有效推动了部队车辆装备保障创新发展。     

关于成立公路机械化养护公司的研究

在分析目前我国道路养护体制存在的问题后，提出成立机械化养护公司是公路养护改革的根本出路，并对机械化养护公司的性质进行探讨，以便能建立起公路养护内部市场，进而提高道路养护质量。     

高速公路路面养护管理系统开发和研究

在考虑当前路况的基础上，又考虑路龄的使用性能预测模型，预测的结果更为快速准确。探讨高等级公路道路养护管理决策系统和经济分析方法，提出了改进优劣系数法，该方法充分利用了专家经验知识，减小了决策误差。开发了高速公路路面养护管理辅助决策系统，建立高速公路基本数据库，由系统自动进行路面使用性能评价分析，并利用专家知识系统得出推荐养护方案，系统投入运行后反响良好。该养护管理系统的建立和实施进一步提高和改善了江苏省高等级公路的使用管理和养护管理模式，为高等级公路早日实现网级化系统管理奠定基础。     

基于BIM的公路隧道运维管理系统设计与开发

近年来,我国公路隧道建设里程快速增长,但在隧道运维管理中存在技术落后、管理人员配置不足等问题。针对管理中存在的问题,本文提出将BIM(building information modeling,建筑信息模型)引入公路隧道的运维管理,通过制定具体实施规划及设计系统架构,实现可视化的公路隧道运维管理。以浙江省41省道岭下隧道工程为依托,建立基于BIM的公路隧道运维管理平台,为公路隧道运维管理提供一种直观、便捷的管理方式,提高公路隧道的信息化管理水平。     

关于国内建立汽车维修连锁店的研究

本文针对目前国内汽车维修行业的状况,提出了建立汽车维修连锁店的方案。通过设计一个维修店面来说明维修连锁店一体化服务的优点。介绍了建立维修连锁店所需要的条件,即维修店选址的重要性。总结了汽车维修连锁店组织管理的原则,并针对维修店的经营模式提出了解决的方法。     

道路养护工作取水方式的比较

上海属水质型缺水城市,而在传统的道路养护工作中习惯采用消防栓取水方式,造成了水资源的浪费。2005年浦东新区公路管理署在道路养护工作中开始进行分质使用水资源的试点工作,逐步形成在道路日常养护工作中利用河水资源进行养护工作的应用技术。该文通过工程成本效益评价客观地进行经济成本分析,以期得到一种比较简单的不同取水方式适用区域的判定原则,并对泵站取水点亟待改进方面进行客观探讨。     

向福特萨尔路易斯工厂供货

六年在全世界卖出400万辆之后，福特福克斯系列汽车终于要为新车型让路了。新车型具有更好的品质、工艺和包装，也更加精致，提供更为舒适的驾驶体验。福特想引入一款既能够轻松占领C级家庭轿车高端市场而又无需顾客支付额外费用的汽车。     

东海大桥运营期养护管理研究与实践

该文以东海大桥为例,从东海大桥运营养护管理模式出发,从常规养护和专项养护两个方面论述了东海大桥运营养护的管理方法,阐述了预养护的概念及其发展应用;最后通过对健康监测系统的分析,论述了预养护管理模式在东海大桥的具体实践和创新研究。     

汽车二级维护中检测诊断技术的应用研究

结合交通部１３号令中“定期检测,强制维护,视情修理”新的汽车维修制造的实施,在汽车二级维护中进行了汽车检测诊断技术的研究,确定了维护前的检测诊断项目,周期,提出了车辆二级维护前技术状况的评定方法和二级维护中附加作业项目确定原则以及竣工质量评定的基本检测项目。     

新能源汽车常见故障诊断及维修技术分析

在现代情况下新能源汽车以一张新的面孔走进我们的生活,使我们的生活逐渐变得便捷,再加上对于新能源汽车的各种优惠政策,进一步促进了新能源汽车向国际化市场迈进那最坚实的步伐。但是由于新能源汽车处于刚刚迈进市场的重要阶段,在很多技术方面上还不是特别的稳定,在维修等其他领域还可以有更高一层次的提高,新能源汽车面对的是所有人将其作为出行的一种方式,所以应该在技术层面上去提高。     

基于GIS的公路养护数据可视化管理平台研究

该文介绍了地理信息系统(GIS)技术。在此基础上阐述了一种拥有全面显示和查询功能的公路养护数据可视化管理平台,可用于公路养护基础数据的统计与管理。