公路工程施工中的试验检测方法及要点研究

公路工程是基础设施的重要组成部分,其质量直接关系到交通的顺畅性以及民众的出行安全性。为了确保公路工程的质量和可持续发展,在公路工程施工过程中进行试验检测尤为重要。基于此,研究公路工程施工中试验检测的重要性以及常用的检测方法,包括路面平整度、弯沉值、压实度、材料强度和路面摩擦系数检测等,以期为公路工程试验检测工作提供借鉴。     

高速公路沥青路面试验检测技术研究

沥青路面是高速公路的重要组成部分,其需要承担道路荷载、车辆重量等,因此对其承载力、性能、质量要求较高,需要在高速公路工程建设中对路面进行科学、合理的检测,及时发现路面存在的质量问题并进行维护和处理,从而节约后期维修成本,确保后期车辆的安全、稳定运行。基于此,对高速公路沥青路面试验检测技术进行介绍,并对高速公路沥青路面试验检测技术的具体应用进行分析,以期为高速公路沥青路面施工提供参考。     

半刚性路面基层施工中非常规试验初探

介绍了半刚性路面基层施工的几种非常规试验,借助常规试验仪器,或自制小型试验仪器,操作简单,切实可行,对半刚性路面基层施工和质量监控有很好的操作价值.     

智能化摊铺设备在公路路面施工中的应用研究

为保证公路路面施工过程中的质量和效率,智能化摊铺设备的应用已成为必然趋势。文章分析了公路路面在施工中的常见问题,阐述了智能化摊铺设备在工程应用中的诸多优势,并结合具体工程案例,对DT-50型智能化摊铺设备进行路面施工性能试验,同时与其他型号摊铺设备进行对比分析。试验结果表明:DT-50型智能化摊铺设备无论是在路面的施工质量还是施工效率方面,相比于其他类型的设备均具有一定的优势。     

公路混凝土路面施工质量控制系统研究

文章论述了公路混凝土路面施工质量控制的必要性,介绍了常见的公路混凝土路面施工质量控制措施,研究了基于DT架构的施工质量控制系统设计方案,并通过工程试验分析了该施工质量控制系统的性能,证明了本文研究内容的可行性。     

浅谈路面快速施工的质量控制

公路路面施工质量的高低决定了其使用性能的好坏。文章结合新疆禾木景区公路工程实例,分析了路面快速施工的技术特点,探讨了路面快速施工存在的质量问题,并提出了相应的路面快速施工质量控制措施。     

公路路面基层的施工质量控制研究

路面基层的质量直接影响公路整体施工质量,本文简单介绍了路面基层施工工艺流程,并针对每个施工环节对其质量控制方法进行了研究,对公路路面基层施工具有一定的指导意义。     

沥青玛蹄脂碎石路面的降噪机理探讨

通过室内轮胎/路面振动试验和沥青混合料动态力学参数测试,初步研究了沥青玛蹄脂碎石路面(SMA)降低轮胎/路面噪声的机理.试验结果表明,SMA路面衰减轮胎振动能力明显优于普通AC路面,其降噪机理在于材料的内部阻尼和路表纹理.     

交通安全设施路面标线用玻璃珠质量评价技术研究

路面标线的设计可有效提高道路交通安全,国内外普遍在路面标线中掺加玻璃珠,以提高路面标线的逆反性。鉴于此,分析路面标线用玻璃珠的质量评价标准,并从多个指标总结分析了其质量评价方法,适当地阐述了其发展趋势,希望为相关人员提供参考。     

回弹弯沉检测方法在公路路基路面检测中的应用

在公路工程的建设过程中,针对路基和路面工程中出现的各类病害问题和质量隐患,需要开展施工质量的试验检测工作,通过专业性和先进的检测方法,并且在遵循相关的检测原则的基础上,对存在的病害和隐患进行严格的质量检测和检查,其中路基路面的回弹弯沉以评定其整体承载能力,检测时做为重要控制指标,检测的技术方法在整个检测工作中都发挥了很好的应用效果。     

高速公路SBS改性沥青混凝土施工技术研究

为提高高速公路SBS改性沥青路面施工质量,文章通过在某高速公路铺筑试验段,研究SBS改性沥青混合料原材料选择及配合比设计,探讨SBS改性沥青路面施工工艺和施工质量控制措施,并对试验路段施工完成时、通车1年后的路面抗滑摆值和渗水性能进行检测,结果表明:试验段路面施工完成时、通车1年后渗水系数及抗滑摆值均能满足规范要求。     

福建省玄武岩沥青路面破坏原因探析

福建省早期修建的高速公路多为玄武岩沥青路面,但使用效果却参差不一.针对福建省四条典型的玄武岩路面不同的使用状况,依据历史资料和室内外试验从交通量、原材料、路面结构类型、石料加工质量、级配控制、施工工艺等多方面探究其破坏原因.为El后在沥青路面应用玄武岩并发挥其最佳性能提供指导.     

公路路面沥青综合表面处治层质量评价方法研究

文章基于公路路面沥青综合表面处治试验路段性能指标检测,确定使用构造深度和饱和度评价公路路面沥青综合表面处治的使用性能,并利用主成分分析法对公路路面沥青综合表面处治层进行了质量评价。结果表明,该评价方法是合理、可行的。     

公路路面施工中沥青摊铺的施工技术质量管理研究

在工程上,无论是动态荷载还是静态荷载,都会对路面造成较大负面效果,因此,只有路面的质量足够好,才能保证其可以长期使用。为了从根本上保证路面的质量,基于具体实例,对公路沥青路面构成、常见质量问题、施工准备、施工工艺进行详细的论述和分析,并提出路面摊铺过程中的技术控制策略,供相关质量管理工作参考。     

沥青混凝土材料特性与其介电常数相关性研究

地质雷达作为一种快速、高效、无损的工程检测设备,已广泛应用于路面结构层厚度、基底脱空、隧道衬砌厚度等病害检测当中。在道路工程中,沥青混凝土作为现代道路路面的主要铺装材料,其密度、空隙率、压实度是路面质量控制的重要指标,本文通过开展沥青混凝土的材料特性和介电特性的试验研究,找出沥青混凝土的材料特性和介电特性的关系,并分析相关性,以期实现用地质雷达够用于沥青混凝土路面的质量控制当中,检测密度、空隙率、压实度等控制指标,对扩展地质雷达的使用范围,提高工程检测效率有重要的实践意义。     

对公路工程路基路面压实施工技术的探究

公路工程路基路面施工中最后的一个环节就是公路工程路基路面压实施工,同时公路工程路基路面压实施工是其工程质量保证的重要环节,故公路路基路面较好的压实效果是公路路面施工质量与其使用寿命的双重保证。本文通过对公路工程路基路面压实的施工技术进行分析,进一步探讨了如何做好路基路面压实工作。     

高等级公路路面排水问题的探讨

水是引起公路路面病害的主要原因,为确保高等级公路的路面质量,延长其使用寿命,必须采取切实有效的路面排水措施.     

改性沥青路面施工温度影响的研究

通过多年的工作总结,采用不同油源的改性沥青、面层类型和不同石质的矿料在不同路面结构上的施工情况分析,深入研究了改性沥青路面合理施工温度的影响因素,以提高路面压实度、控制路面空隙率和渗水系数为标准,提出了在各相关因素影响下的合理施工温度范围及确定依据。试验路检测结果表明,依此确定的改性沥青路面施工温度可较好地满足对沥青路面的设计要求,保证了改性沥青路面的施工质量。     

弹性薄层自破冰路面层间剪切试验研究

弹性薄层自破冰路面结构中,低模量弹性铺装层与原路面面层两种材料性能差异较大,其层间界面的良好粘接至关重要。文章采用自制夹具进行层间斜剪试验,研究了剪切速率和试验温度变化与层间界面剪应力之间的关系;通过试验发现弹性薄层自破冰路面结构中低模量弹性铺装层与原路面层间的剪应力随温度的升高而略有增大,随剪切速率的增大而增大。     

水泥稳定碎石基层干缩特性及影响因素分析

水泥稳定碎石基层的干缩特性是其最重要的路用性能之一,关系着路面的使用寿命.文章通过试验研究了集料级配、水泥剂量、含水量、压实度等因素对水泥稳定碎石基层干缩特性的影响,为其施工质量控制提供参考依据.