高速公路过渡段软土地基处理数值模拟研究

为研究水泥搅拌桩与塑料排水板处理的软土路基过渡段间差异沉降的影响因素,文章通过FLAC3D软件建立数值模型并进行计算分析,讨论填土高度、软土深度和水泥搅拌桩桩间距对软土路基过渡段差异沉降的影响,所得结论如下:(1)采取水泥搅拌桩和塑料排水板处理的两个软土路基段之间的沉降差异较为明显,水泥搅拌桩加固区域的工后沉降明显大于塑料排水板区域;(2)随着填土高度、软土深度和水泥搅拌桩桩间距的增大,水泥搅拌桩区域和塑料排水板区域的工后沉降均逐渐增大.过渡段的差异沉降值也在逐渐增大,水泥搅拌桩是否打穿软土地层对于地基加固效果有很大影响,同时增大桩间距会减弱水泥搅拌桩复合地基的加固效果。     

水泥搅拌桩在道路软土路基处理中的应用

在道路软土路基中应用水泥搅拌桩,能够有效提升路基的抗侧向变形能力,具有良好的加固效果。文章结合工程实例,分析了在软土路基施工中应用水泥搅拌桩技术的施工工艺,并提出了具体的施工质量控制措施。     

水泥搅拌桩在道路软土路基处理中的应用

在道路软土路基中应用水泥搅拌桩技术,能够有效提升路基的抗侧向变形能力,具有良好的加固效果,而且施工效率高、造价合理,因此该技术在软基处理中得到越来越广泛的应用。文章分析了软土路基施工中水泥搅拌桩技术的施工流程,并提出了具体的施工质量控制措施,为施工单位提供参考。     

公路软土路基水泥搅拌桩承载力影响及优化研究

为提高软土路基处理效果,保证公路工程施工质量,满足交通运行需求,概述水泥搅拌桩施工技术,分析水泥搅拌桩承载力主要影响因素,指出水泥搅拌桩技术在公路软土路基施工中的应用要点,为该技术应用和施工质量控制提供参考,促进工程项目建设水平提高。     

水泥搅拌桩技术在高速公路软基处理中的应用

本文结合迄今为止海南省最大的高速公路设计施工总承包项目白沙快速出口路工程为背景,对主线路堑挖方路基发生的沉降、路面基层开裂现象的原因进行探明,并从工程设计、施工工艺、质量检测等方面强调了水泥搅拌桩在高速公路软基处理中的应用.通过实践发现水泥搅拌桩技术可以有效改善软土路基状况,提升路基整体强度和刚度,处理后满足规范要求,...     

高速公路软基水泥搅拌桩处理关键技术探讨

水泥搅拌桩作为一种较好的地基加固技术,在公路软土地基处理中应用广泛。文章系统地阐述了水泥搅拌桩的适用范围,设计前期准备工作、设计参数等水泥搅拌桩设计关键技术和施工成桩试验、施工参数设计等水泥搅拌桩施工关键技术,并介绍了水泥搅拌桩质量检测方法,为高速公路软土地基水泥搅拌桩设计和施工提供参考。     

水泥搅拌桩技术在公路工程软基处理中的应用

水泥搅拌桩技术作为公路工程软土路基施工中的重要处理方式,可以有效提高路基的承载力及质量,对公路工程施工中具有重要意义。主要对软地地基的影响因素及水泥搅拌桩技术在公路工程软基处理中的应用进行了分析与探究。     

公路软土路基沉降规律及施工控制技术研究

为了提高软土地区公路工程建设水平,文章从浅层软土地基处治和深层软土地基处治分析了软土路基的施工控制技术,并以某高速公路项目为研究对象,利用有限元软件PLAXI8.0建立有限元模型,研究了软土路基在水泥搅拌桩处治前后的沉降规律,探讨了桩间距、桩长、填土压实度等参数对软土路基沉降的影响规律。研究成果可为类似的软土路基施工提供理论指导。     

复合地基加固软基方案研讨与效果分析

文章以宁波市某滨海大道建设工程为例,介绍了采用复合地基加固软土地基的设计方案,研究了复合地基四种桩体类型(长螺旋钻孔压灌桩、素混凝土桩、预制竹节桩及钉形双向水泥土搅拌桩)的施工流程及质量要求,并分析了不同桩体的优缺点,最终确定采用长螺旋钻孔压灌桩方案。现场实测结果表明:该方案能够满足路基沉降要求。     

CFG桩处治软土地基效果分析

针对公路软土地基CFG桩加固问题,文章依托实际工程,根据施工现场地质情况确定CFG桩软基加固施工参数,制定了加固方案,并在完工后进行静载试验和沉降监测分析。结果表明,地基承载力满足设计要求,路基水平位移和工后沉降逐步达到稳定,说明路基稳定性良好,达到了预期的加固效果。     

路基沉降的原因及处理措施

为提高道路工程的施工质量,对路基沉降的发生机理及原因进行分析,主要包括地理因素、水文因素、材料因素、技术因素等;针对路基沉降的原因提出具体的处理措施。对路基本体进行压实处理,并采用换填法、强夯法、使用土工合成材料、采用水泥搅拌桩技术等提高路基的压缩模量,可达到减少路基沉降现象,提高道路工程质量的目的。     

湿喷水泥搅拌桩施工工艺探讨

文章以湿喷水泥搅拌桩作为研究对象,从加固原理、工程应用对象与特点、主要材料与机械设备、施工流程与要点、质量检验等多个方面,对湿喷水泥搅拌桩的施工工艺进行了详细的论述。     

公路改扩建工程中土工格室加固效果及影响参数分析

为研究土工格室的加固效果以及设计参数对路基变形及沉降的影响,文章采用有限元软件建立拓宽路基数值模型,针对土工格室的加固效果、铺设层数、铺设宽度以及筋材模量对路基变形的影响进行对比分析.结果 表明:铺设土工格室可有效改善新旧路基的水平变形和差异沉降,使得应力分布更为均匀;路基的水平位移和差异沉降均随着土工格室铺设层数的增...     

改扩建拓宽路基差异沉降分析

文章以高速公路改扩建工程为研究背景,通过建立试验段对拓宽路基差异沉降进行分析,分别选取不同地基处治方式,以不同桩距的监测断面作为研究对象,布置剖面沉降管开展监测。结果表明：采用CFG桩加固处理后地基沉降大幅下降,而在桩距相近的情况下路基沉降量相差不大。     

水泥搅拌桩在工程中的应用

结合工程实际需要,确定水泥搅拌桩的地基加固处理方法,介绍水泥搅拌桩的施工原理、施工工艺、施工流程以及施工要点。     

挤密碎石桩加固软土地基施工技术

介绍秦沈客运专线应用挤密碎石桩加固软土地基的工作原理及施工技术，并进行地基处理效果分析，以确保铁路路基工后沉降量能满足设计要求。     

碎石桩在既有公路软土路基加固中的应用

碎石桩复合地基是一种新型软土地基处理技术。简要介绍了碎石桩加固机理及其沉降计算方法,并依托安徽某二级公路大修工程设立碎石桩试验段,在既有公路基础上直接对软土路基进行碎石桩处理试验,通过对处理路基的静荷载试验和沉降监测,验证了碎石桩处理既有公路软土路基的加固效果,得到了其变形发展规律,为类似的碎石桩加固既有公路路基工程提供了有力依据。     

软基处理钉形双向搅拌桩施工技术——以G105野寨至桃花铺段改建工程钉形双向搅拌桩施工为例

在公路建设中,处理软基的方法很多,钉形双向搅拌桩是近几年软基处理的一种新型的地基加固方法。重点介绍钉形搅拌桩布置方式、施工工艺和质量检测标准。通过与常规水泥土搅拌桩施工相比较,钉形水泥土双向搅拌桩的成桩质量和软基处理效果均有较大提高,软基处理总成本有所下降,值得在软基处理中推广。     

超深水泥土搅拌桩技术与应用

超深水泥土搅拌桩施工工法作为一项新的土体加固工艺技术，与其它施工方法相比，具有施工时间短、占地面积小、施工噪音低、震动小、加固深度可达60m、对周围地下结构和地基的挤压作用小等特点。本文介绍和分析了超深水泥搅拌桩的施工难点、质量控制措施、关键施工技术，以及在轨道交通工程中的应用。     

公路软基深层水泥搅拌桩处治分析

软土地基在外部荷载作用下,会产生较大变形,进而造成其上部路基路面结构的整体破坏.深层水泥搅拌桩可最大限度地利用原状土体,施工速度快,适用性强,可有效提高软土地基承载能力.文章结合公路软基处治案例,分析了软基施工工艺,并采用静载试验检测复合地基的承载力,以进步检验软基处治效果,同时对路基沉降、侧向位移进行了监测分析.结果...