国省干线公路建设管理中的难点和对策分析

随着国省干线公路建设的不断发展,交通运输业对国省干线运营质量的要求越来越高,为行人提供良好的交通条件成为公路建设管理的主要责任。为有效解决公路建设管理过程中的各种问题,以国省干线公路建设为例,对公路建设管理过程中的相关问题进行了全面的分析研究,并提出有效的建议。旨在提高国省干线公路建设质量,为后续公路建设管理工作提供必要的经验和参考。     

对公路建设项目节能评价问题的探讨

节能评价是公路建设工程可行性研究工作中的重要内容。公路建设方案应能体现公路建设和交通运输过程中节约能源的途径和措施,这对公路建设项目节能评价的科学性和合理性提出了较高的要求。原交通部于1988年颁布的《公路建设项目可行性研究报告编制办法》中,仅要求对公路建成后车辆燃油节约总量和单位成本燃油节约量等指标进行分析,不能体现当前节能减排的具体要求。因此,文中在对公路建设项目节能评价问题进行详细研究的基础上,对江苏省229省道(江阴段)建设工程节能评价进行实例研究,指出评价过程中存在的难点及解决办法,为其他公路建设项目的节能评价提供借鉴。     

公路建设质量控制研究

伴随着我国社会的不断发展,公路建设也在不断进步,对公路建设质量要求也在提升,想要更好地保证公路建设质量就要做好对公路建设质量的控制工作,这样才能促进社会的发展。鉴于此,对公路建设中的质量控制进行了分析,并在此基础上,结合公路建设实例,对公路建设的各个阶段容易出现的问题及相应的解决办法进行了简要阐述。     

全寿命周期下绿色低碳公路建设途径与关键技术

积极开展绿色低碳公路建设,是加快公路交通发展方式转变、实现行业可持续发展的必然要求。研究总结了全寿命周期下的绿色低碳公路建设途径与关键技术,阐述了在公路建设各阶段的节能减排方法,论证了在全寿命周期理念下绿色低碳公路建设的可操作性,为绿色低碳公路建设提供了有益的指导。     

打造信息化交通,建设服务型公路——以G108国道北京段改造示范工程为例

随着近年来旅游业的日益发展,旅游公路的建设需求及品质要求越来越高。在分析旅游公路定义及分类的基础上,针对目前旅游公路中占比较大的复合型旅游公路进行了具体建设思路分析。同时,结合G108国道北京段改造示范工程,探讨复合型旅游公路的建设思路、建设理念及建设模式,并对该项目取得的经验进行了总结,可为我国复合型旅游公路的建设提供一定的参考。     

新形势下公路建设项目环保工作的重点和方向

随着"放管服"改革的不断深入,环境保护方面出台了一系列的新规定和新政策。公路建设项目涉及到的建设流程中的环境保护问题也发生了较大变化。本文总结出台的涉及公路建设项目的环保新要求,理顺公路建设项目环境保护工作流程,总结现阶段工作出现的问题,对比原有公路建设项目环境保护工作要求,提出今后公路建设项目环境保护工作重点和方向。     

公路水土保持的认识、实践与思考

通过实施工程防护、植物恢复和临时措施相结合的水土流失综合治理方法,可有效减少公路建设水土流失,维持路域生态平衡,促进公路建设、社会经济与生态环境的可持续发展。1公路水土保持面临的问题与挑战针对我国水土流失的严峻形式和开发建设人为水土流失不断加剧的情况,人大常委会、水利部和交通运输部颁布了一系列的法律法规和文件,要求加强和规范公路建设水土保持工作,严格执行"三同时"制度,以达到提高交通工程质量、美化和     

农村公路养护管理市场化的探讨

随着国民经济的发展,公路建设事业的进步,人们对公路养护提出了更高的要求,农村公路养护不断遇到新的难题,面对困难和挑战.结合本地区公路养护实际工作实践,针对长期困扰公路养护的难题进行了分析总结和探讨.     

对公路桥梁上部构造的施工工艺的探讨分析

随着交通事业的快速发展,我国越来越重视公路的建设和发展,公路桥梁的构建也是公路施工中的重要组成部分。对公路桥梁上部构造的施工工艺进行一些研究,并对公路桥梁上部的支架、混凝土的要求等问题进行了相关的探讨。     

山地公路的设计特点及优化思路

山地公路建设难度很大,对设计的要求也非常严格,尤其是在安全性、经济性和生态保护等方面,比平原公路甚至高速公路复杂。文章通过分析与研究山地公路的设计特点,进一步归纳优化山地公路设计的相关思路与原则,以期有益于我国山地公路设计水平的提高。     

绿色理念在大兴国际机场北线高速设计中的应用

为贯彻绿色公路理念,实现绿色公路建设,本文以大兴国际机场北线高速为例,探讨了如何应用绿色公路理念指导公路设计。在深入理解绿色公路建设要求、内涵及与传统公路的区别的基础上,分析大兴国际机场北线高速工程特点,阐述了绿色公路设计方法。设计实践表明：可在设计环节通过加强环保选线、合理路基设计、细化排水设计、标准化桥梁设计、强化绿化景观设计、积极采用新材料、新技术等手段实现绿色公路建设。     

绿色公路理念在潼荣高速公路设计中的应用

随着我国高速公路建设事业的不断推进,我国高速公路通车里程已突破13万公里。高速公路的建设在带来巨大经济效益的同时,对原有地形、地物和地表植被也造成了破坏。如何在满足公路建设经济技术要求的同时,保护生态环境不被破坏,成为全社会需要共同面对的问题。本文介绍了绿色交通和生态设计理念在潼荣高速公路设计工作中的应用情况,通过贯彻绿色公路理念,减少了高速公路建设对当地环境的不良影响,达到了保证公路固有功能同时,公路与生态环境和谐共生的目的。     

高强混凝土在公路桥梁应用中的优越性

近年来,我国在公路桥梁建设方面不断发展,随着公路桥梁的结构大型化、复杂化,对桥梁建筑材料的要求也在不断提高。高强混凝土具有很多优质性能,其强度高、耐久性和造型好,现在已作为新型材料广泛应用在桥梁建设当中。针对公路桥梁中应用高强混凝土的优越性做深入研究,可为相关施工提供参考。     

甘肃省公路建设项目施工期环境保护技术研究

公路作为线性工程建设类项目对生态环境的破坏主要发生在施工期,如何有效控制施工期的环境污染和生态破坏显得尤为重要。为确保甘肃省公路建设项目施工期环境保护质量,实现公路建设与自然环境的和谐发展,本文根据公路建设项目施工期的环境保护技术要求,总结出甘肃省公路建设项目路基路面、桥梁涵洞、隧道、房建场站、施工营地、施工便道、取土(料)场、弃土(渣)场等工程施工期的环境保护技术要求,提出了在公路建设项目涉及自然保护区时的生态修复措施。     

北方干旱地区高速公路绿化美化的几个关键问题

公路绿化美化应纳入公路建设项目之中,绿化美化公路可提高公路的服务功能,提高绿化美化效果质量要从设计抓起,绿化美化工程要加强管理、科学施工,在公路建设过程中做好环境保护是人类文明进步的要求。     

公路水路交通“十一五”发展规划

为满足全面建设小康社会对公路水路交通发展的新要求，充分发挥公路水路交通的支撑和带动作用，根据《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》的要求，结合《“十一五”综合交通体系发展规划》、《国家高速公路网规划》、《农村公路建设规划》及《长江三角洲、珠江三角洲和渤海湾三区域沿海港口建设规划（2004年-2010年）》等相关规划．特编制公路水路交通“十一五”发展规划。规划旨在明确行业发展任务，引导市场主体行为．提出交通工作重点，指导“十一五”期公路水路交通全行业的建设和发展，更好地为经济社会发展服务。     

公路工程项目建设可行性研究分析——以G326线公路改建工程为例

针对公路建设项目可行性研究前期工作,以贵州山区公路建设工程可行性研究为例,首先概述了公路建设项目可行性研究的阶段划分与基本要求,进而以G326线金沙县新民桥至楠木公路改建工程为例,详细介绍了公路建设项目可行性研究工作的具体内容,可为公路项目建设可行性研究工作的实施开展提供合理的参考。     

四川省农村公路建设环境问题和需求分析

文章结合四川农村公路建设现状,从四川公路建设现状等层面分析了农村公路的建设环境问题,提出农村公路建设自身存在一系列问题,以及探索农村群众的新期待和新要求。     

通县油路技术指标取值及环境保护

在公路建设中,要因地制宜、实事求是地结合现场实际,选择适宜的技术标准.在项目实施中紧紧转绕质量"中心",重视环境保护,加强项目建设管理,确保国家对通县公路建设工期的"基本要求".     

科学理解和应用工程项目管理

我国的工程管理体制存在不少弊端,随着社会经济和公路建设的发展,有些工程项目管理在许多方面都已不适应现实的需要。为了适应现代工程项目管理的特点和要求,工程项目管理模式必须创新。就结合目前我省公路建设项目管理中的实际情况,谈工程项目管理模式的发展情况及其应用中的一些方法。