高等级公路景观表现手法探讨

近些年我国公路里程增加迅速,高等级公司景观越来越受到人们的重视,但目前对公路景观表现手法的讨论尚不多见.从借景、对景、规则设计与混合设计等方面对高等级公路景观的表现手法进行探讨,并给出设计实例.结论表明,正确有效的应用公路景观的表现手法,对设计高质量的公路景观有重要作用.     

公路隧道洞口景观的构造与分析

在对公路隧道洞口景观的构造进行分析总结的基础上,结合大量典型实际公路隧道工程的洞口景观案例,分别从乡土人情、人文精神、周边景色与洞门的交融、洞口边仰坡的稳定、洞口亮度调整、景区主题强调,以及个性彰显等角度,分析阐述公路隧道洞口景观构造方式及实际效果,从不同视角、不同侧面,分析洞口景观效果.分析研究结果表明:隧道洞口景观艺术的构造手法、形式以及乡土人情、人文精神、周边景观、环境因素、稳定因素、景观主题等,乃至设计者本身对美的理解和发挥,都可以成为隧道洞口景观设计和表现的立足点;隧道洞门的安全功能和景观功能本身并不矛盾,把隧道洞门的安全作用和景观作用结合起来,实现洞门结构"稳"与"美"的统一,是未来公路隧道规划设计的重要内容;与此同时,公路隧道洞口景观艺术作为一门涉及众多学科的系统工程,跨学科、跨领域的合作研究将是未来隧道洞口景观艺术研究的必然趋势.     

在海南岛筑路

<正>生态绿化充分结合生态学理论,尊重植物的生长特性和不同植物间的生长关系,恰当应用各种植物的特性,为公路环境营造具有安全防护作用、自我恢复能力、地方特色及良好视觉感受的公路景观翻阅过去日记、笔记和资料,我发现了两幅题词,一幅是毛泽东主席的题词:"加强防卫,巩固海南",一幅是朱德总司令的题词:"好好建设公路为造福人民与巩固国防而努力"。我的思绪立刻回到了50多年前。那时,我们正在修建海榆中线公路(海南岛海口市至榆林港),全国     

山区旅游道路路线设计与景观协调性分析

在山区旅游道路路线设计中,需要考虑公路与周边环境的关系,体现出人类活动对自然生态的尊重。文章介绍了山区旅游道路路线设计要点,并就山区旅游道路的景观协调性进行了分析。     

咸崇旅游公路景观及生态建设优化方案探讨

咸宁市生态旅游资源丰富,且极具特色,是全国著名的"桂花之乡"和"中国温泉之乡"。为完善区域公路网布局、带动咸宁市旅游产业发展,需构建集运输、旅游为一体的新型旅游公路。依托湖北省咸崇(咸宁—崇阳)旅游公路景观设计的实践,结合当地丰富的旅游资源和景观序列,提出"绿色休闲百里长廊"的理念,将依托工程的景观及生态建设优化合二为一,并依据该理念对依托工程景观及生态建设提出优化方案。     

山区公路长大纵坡景观安全改善研究

为有效改善长大纵坡的安全性,本文调查了国内外典型公路长大纵坡路段的安全措施,结合长大纵坡下的路基段、桥梁、隧道的设置特点,合理分析产生安全隐患的影响因素,提出山区公路长大纵坡安全性景观改善原则,并采取一系列长大纵坡安全性景观改善措施,有效控制长大纵坡产生的安全隐患,对推动"环境友好型"公路建设具有重要意义。     

公路景观生态重建设计研究

公路建设对路域生态系统造成了负面影响,景观生态重建是实现速公路建设可持续发展的重要途径之一。在对公路景观生态重建现状分析的基础上,文章立足中国国情,借鉴国外公路、矿区景观生态重建的经验,结合可持续发展的原则,论述了公路景观生态重建目标、原则、措施和程序,并提出了重建效果评价的标准。力求为国内公路的景观生态重建提供指导。     

公路景观评价研究进展

文章概述目前国内外公路景观评价研究现状,介绍了公路景观评价的基本方法及发展趋势,为公路景观评价工作提供参考。     

山区省级公路方案及其路基设计探讨

项目设计重点要考虑到环保和道路景观要求,遵循道路设计"安全、环保、舒适、和谐"的理念。本文依托某山区省级公路设计实例,结合该工程地质条件情况,对公路方案比选进行分析,同时重点针对该公路的路基设计而展开探讨,为同类工程提供参考实例。     

公路景观背景设计处理研究

公路景观背景设计有其独特的艺术性、观赏性、功能性和实用性的特点。设计公路环境景观,既是美学课题,也是公路建设的工学课题。认识公路环境景观设计的美学规则,掌握处理公路景观背景一致性和景观辨识清晰性技巧,准确应用借景、对景、障景、隔景和分景设计手法,实现打造畅达、舒适和美的公路的设计目标,为提高公路设计品位,助力提高公设施路功能及识别使用的清晰性、便捷性和安全性提供设计理论参考。     

干线延展风情卷 水墨描绘景观路——G205安徽段改造示范工程启示录

早先便听说,G205安徽段乃是干线公路改造示范工程中"示范中的示范",相关负责人为记者展示的水墨风格的幻灯片,迅速摊开了一副"畅安舒美"的景观画卷。"十二五"期间,交通运输部组织开展以"五射六纵四横"等15条国道为重点的干线公路改造工程,充分发挥普通干线公路承上启下的衔接作用,并将     

高速公路景观美化设计

我国这几年高速公路建设飞速发展,由于管理体制及资金上的制约;公路建设通常采用分段、分期进行修建,因而对景观美化设计缺乏整体统一规划,进而影响到公路的整体景观效果.如何在现有条件下,作好公路景观的设计工作,是值得我们认真探讨的课题.     

基于熵权法的旅游公路景观评价指标权重研究

公路景观评价是衡量公路工程对环境影响程度的标准。文章使用熵权法来研究旅游公路景观综合评价中各指标的重要性,建立了评价指标体系和熵权模型,并针对公路景观构成要素设计指标的重要性进行问卷调查计算分析。结果表明,沿线生态环境类指标是旅游公路评价中最重要的指标,其次是公路设计要素类指标,最后是路域文化景观类指标。     

基于绿色公路理念的高速公路景观绿化设计——以德昌至会理高速公路工程为例

为了改善公路环境、提升景观质量和生态功能,以德昌至会理高速公路工程为例,依据项目概况和特点,整体构思绿化景观设计,结合景观绿化设计原则提出绿化方案,以期为基于绿色公路理念的高速公路景观绿化设计提供参考。     

从"岳长线"无序竞争看节能减排

作者通过剖析"岳阳—长沙"线的无序竞争现象,以探讨公路客运业的节能减排。热线不热,冷线还冷公路客运业在我国是市场化开放较早的行业。公路路况越来越好,通车里程越来越多,车辆档次越来越高,老百姓公路出行的条件逐年改善。照理说,公路客运企业经济效益应该有较大的同步提高,但实际上,相当一部分企业并没有分享到经济发展的成果,效益并不理想。原因何在?     

我国公路环保关联性设计的理念与实践

公路环保关联性设计(Context Sensitive Design)强调多学科联合设计,综合考虑生态、景观、旅游、文化、经济等各因素,并保证交通安全、通畅,这与我国公路设计新理念的精髓一致。本文在阐述公路环保关联性设计概念的基础上,深入剖析我国典型示范工程的成功经验,展望了公路环保关联性设计在我国广泛应用的发展趋势,对我国公路环保与景观建设具有重要借鉴意义。     

绿色景观在西部地区公路生态防护中的应用研究

近些年,随着国家经济水平的提升与经济总量的提高,公路建设得到了迅猛发展,伴随的公路建设的快速发展,公路生态防护逐步得到重视。现在公路绿色景观营造已成为公路生态防护中不可缺少的内容。如何结合内蒙古自治区的气候特点与地域特点因地制宜,科学合理在公路生态防护建设中开展绿色景观营造工作是本文探讨的主要内容。     

高等级公路的景观设计

结合高等级公路景观设计的内涵,阐述公路景观生态设计的基本原则,探讨了公路景观的设计内容和方法,同时讨论了公路景观设计过程中值得注意的一些问题和误区,从而避免盲目追求和片面设计.     

筑养路机械设备的安全管理

公路交通在国民经济中的地位越来越突出,对公路"建、养、管"提出了更新更高的要求,迫切需要新型的养护机械、高素质的养护机械管理人员,以适应公路事业飞速发展的需求。如何管理好、使用好公路养护机械设备,已成为公路部门关注的课题。在分析公路养护机械管理现状和存在问题的基础上,提出了改进对策和措施。     

建“融入大自然”的旅游公路

<正>2009年全线竣工的环长白山旅游公路是一条让人赞叹不已的公路。在建设过程中,优化选线、严格按照环保绿线施工,能保留的树木全部保留,从而使公路景观与周围自然景观巧妙融合。当每年十月的长白山被一片迷人的秋景笼罩,环长白山旅游公路则是这山区美景中最动人的景观。