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全新一代奥迪A8L的座右铭是"以突破科技实现全面超越的时代领袖座驾",外形更威武、配置更全面舒适的奥迪新A8L无疑会给你带来全新的感受。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2012,(5):212-213
在中国的行政级别车型市场,奥迪始终放射着无法掩盖的光芒。奥迪A6这一经典车型自诞生起,就似乎是为中国市场的量身定制,宽敞的空间、沉稳的外形以及那不怒自威的气场都使其他车型无法望其项背。如今,全新奥迪A6L诞生了,除了保持了一如既往的“奥迪气质”外,大量尖端科技武装的全新行政级坐驾还给我们带来更多引领未来的启示。 相似文献
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早在广州车展我就盯上了奥迪全新A4L的试车了,不为别的,就为A4第一款加长版在中国投产,继A6L在中国领军豪华车市场之后,奥迪显然尝到了“L”的甜头,相对于宝马的忠实传统,奥迪在中国市场的策略明显领先对手,那么这款A4L是否还具有纯正的德国血统呢? 相似文献
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新奥迪A6L上市已久,除了当年与其短暂的接触外一直没有机会深刻的体验,令人嫉妒的是街上扎堆儿的A6L已经说明众多的车主已经在我之前充分了解了这款车,所以我们不得不再次提高注意力,一定要完成计划中的功课,尽管你对它已经很熟悉,我们还是决定从专业的角度对这款有着划时代意义的新奥迪A6L3.0T做出客观的评判。 相似文献
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“大嘴”奥迪千呼万唤“驶”了来。全新奥迪A6L2.4和A6L3.0两种产品共6款车型将于本月22日在全国同步上市销售,售价46.22-64.96万元之间,而4.2quattro系列车型也将在今年下半年开始销售,至此中国官司车终于改了相。 相似文献
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如果让普通老百姓列举所知道的国产高档轿车,那么统计结果当中“奥迪”很有可能超过奔驰和宝马,姑且不对三者的产品论高低,单就奥迪品牌在中国消费者心目当中先入为主的地位就足够让竞争对手羡慕不已。以最快时间在中国上市的新奥迪A6 L,给国人关于行政级轿车的观念带来了更新换代的理由。针对中国只生产专门经过加长设计的新奥迪A6 L,证明了奥迪对于国内公务用车市场的了解与自信,新奥迪A6 L则会成为公司决胜高端市场的重要砝码。 相似文献
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新奥迪A4L
奥迪A4,曾经是许多人的梦想,但进入中国后人们才发现,A4的操控没有宝马3来的那么有乐趣,而坐则更是A4的一大先天缺陷,狭窄的后排空间让A6L打下的良好空间风范损失殆尽。在先人为主的中国市场它没有打赢后来居上的宝马3。显然是由于纯粹欧洲风格所带来的水土不服。不过随着新A4L的亮相,它就不再是一个一汽奥迪的“鸡肋”了,新A4L也采用了A6L的成功策略。 相似文献
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是自我的突破,是全新的起点,奥迪A4L作为专为中国用户量身定做、与欧洲版车型同步开发的全新轿车,来到了中国消费者的面前。我们第一时间找到了新A4L的车主,在他提车后的第三天,与我们一起分享他的买车故事。 相似文献
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作为国内豪华中级轿车市场的中坚力量,全新奥迪A4L以完美融合运动与舒适的产品特性展现了奥迪品牌不断进取的领先科技。为了向消费者提供更加丰富的选择,一汽-大众奥迪品牌在A4L原有车型基础上推出了全新奥迪A4L1.8TFSI舒适型与2.0TFSI运动型。新车型继承了A4L卓越的产品性能,以两款代表奥迪最新科技的发动机和丰富的舒适豪华配置再次展现了奥迪“突破科技启迪未来”的品牌理念。 相似文献
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全新奥迪A8L W12犹如皇冠上最耀眼的宝石般璀璨,折射出源自霍希品牌百年不变的豪华车血统。是奥迪品牌“突破科技启迪未来”理念最新的诠释。 相似文献
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确切地说,我们真正认识奥迪A6是从第五代车型开始。从第五代奥迪A6到今天的第七代奥迪A6L,十几年来,奥迪A6中国C级轿车市场头把交倚的地位始终难以撼动。 相似文献
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从C4平台开始,奥迪A6在中国很早就确立了其行政之王的地位。虽然竞争对手近两年发力,新5系和加长E级都已在市场上有不错表现。但现在,C7平台上的全新A6L来了 相似文献
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本次改款的奥迪,是奥迪全球同步改款的车型,前大灯罩内的6只水平排列的LED示宽灯是新奥迪A6L独特而醒目的标志。尾灯进一步收窄,车身侧线条也更加平直。新奥迪A6L最大的变化在于后排座椅更加舒适,还可选配独立双座和带有两个10.2英寸显示器以及DVD的后座娱乐系统(RSE)。并且,奥迪多媒体交互系统(MMI)也有了支持中国地图和语言的导航系统。 相似文献