针锋相对2011VOLVO XC90vs2011AUDI Q7

似乎Q7和XC90在市场保有率上并不齐平，但从车辆的售价和整体的品牌价值来说。这两款车应该是处于同一水平线上。所以。这一次的配置对比我们会针对这两款车进行分析。     

2013 MILLE MIGLIA-千英里拉力赛2013

相信对于那些热爱赛车运动的朋友们,都会对F1、WRC、Daytona或者是勒芒等赛事如数家珍,参加以上赛事活动的车辆,都是各家车厂出品的代表当今最做人科技的全新赛车;而对于那些不属于这个时代的古董老爷车来说,要想参加这些赛事,会显得心有余而力不足,但这并不代表他们不能在世人面前再次一展雄风。     

马不停蹄

这个月我们主办了两场独家的活动,一个与吉利汽车做高温实验的工程师来到了新疆吐鲁番地区,参与他们的高温测试,参与的测试车辆都是还没有量产的测试车辆,这可不是一般媒体能够做到的,能够参与企业研发级别的测试我们应该是国内媒体中的第一家。这里的测试环境非常艰苦,地表温度常常突破70℃,长时间呆在户外非常容易中暑,但研发人员就是在这样的环境中对车辆进行高温测试,掌握车辆在这种情况下的各项数据。     

北京BJ2022JLC型“勇士”汽车的维修保养

汽车在运行过程中，机件必然会有不同程度的磨损，磨损就会产生不同程度的故障，产生故障就会影响车辆的正常使用和行车安全，这是人们长期以来对车辆磨损机理的普遍认识。基于这种认识，为了使车辆达到最大的使用可靠性和安全性，这就要求汽车的维修、保养工作必须走在汽车发生故障之前。     

Q＆A

Q：请问陶总，上海荣安驾校为何会选择斯柯达上海百联作为一个长期的合作伙伴？A：荣安可选择的合作方有很多，但斯柯达上海百联在与我们前期磋商中高度认可了我们这种驾校的新模式，都将不损害学员的利益为前提，再考虑为他们提供相关增值服务。斯柯达上海百联的一些企业运营理念和我们荣安很“接地气”，这有利于未来更多的合作发展。另外，百联是一个综合品牌，在汽车、商业、     

殊途同归——日系SUV车主访谈

他们都来自不同的行业,对车辆有着不同的喜好。但究竟是什么原因让他们最终都选择了日系SUV呢？我们逐一采访了四位SUV车主,在交谈中,我们隐约能发掘一些共性在其中。     

时空穿行者：宝马i3在这个时代的旅行

如果从未来回到过去的某一个时代需要一些必备的东西，那你将会选择什么呢？不管怎样，一个靠谱的交通工具也许是非常重要的。两位非法从未来而来的时空穿行者到了这个时代，为了尽可能低调他们选择了一辆最落后的四轮交通工具，一辆宝马i3，当这辆车停在诸多车辆之间的时候，我不知道他们的选择是否正确。     

绿色未来 有你相伴普利司通绿歌伴EP100A

仔细观察不难发现，节油环保几乎成了目前各大轮胎企业新产品的其同特点。一款好的节能轮胎相比以往产品，大约可以降低车辆3％-6％的油耗，这对于一般的驾驶者来说感觉可能并不明显。但当我们研究一下轮胎整个生命周期的碳排放，也许就会改变之前的想法，节能减排正是需要从点点滴滴做起。     

车辆漏油不能掉以轻心

在停车场上,我们经常会看到不少车辆开走后,地上留下一滩滩油渍.对于这种车辆漏油的现象,一些司机不以为然,认为车辆长时间使用难免会发生各种故障,漏一点油无伤大雅.但实际上车辆漏油会导致燃油、润滑油的不合理浪费,影响车辆技术性能.尤其润滑油的减少会导致机件润滑不良、冷却不足,造成车辆部件的早期损坏,同时还会造成环境污染.     

变脸——大包围、侧裙、尾翼的改装

外观的改装，我们可以分为两个部分进行、其一是车身的拉花，这种方式是最简单的一种，只要选择好图案，叫专业的师傅施工完成就可以了。不过这样出来的效果并不太理想，毕竟它改变不了整车的外形。另一种就是通过增加或改造车辆外观的覆盖件，以达到理想的空气动力学效果以及外形效果。由于这种改装的选择性比较大，也就顺理成章地成为目前入门级外观改装的首选。 如今外观改装的部分大都包括引擎盖、前后保险杠、侧裙、扰流板和尾翼这几个部分，其中的原因不仅仅是因为通过对这几个部分的修改，可以创造出惊人的视觉效果，更重要的原因是对汽车性能的影响。要知道，汽车技术的进步是来自于赛车技术的发展，几乎所有量产车和改装车的技术均来自于赛车，我们所要进行的外观改装也不例外。最初设计他们的目的不是为了好看，而是为了增加赛车高速行驶的稳定性。不过如今市面上的外观改装件却逐渐淡化了这些部件的空气动力学性能，增大了外观改装件的视觉效果。[编者按]     

学会放弃也是一种安全之道

在驾驶车辆过程中，驾驶员对自己行为的把握和选择很重要，相信没有哪一个驾驶员会选择明显不安全的行为方式。但驾驶实践活动是错综复杂的，表面现象有时很容易迷惑人，这就要求驾驶员要冷静面对、正确抉择。有时，学会放弃也是一种安全之道。下面这则故事，或许可以给驾驶员朋友一个启示。     

2019款一汽奥迪Q2L新技术剖析(八)

<正>紧急警报阶段。如果驾驶员对警告提示没有做出反应,那么ABS控制单元J104就会以警告耸车的方式来表达紧急警报了。这种警告耸车持续时间非常短,能清楚感觉到车辆实施了制动,但不是用于让车辆减速的,只是用于提请驾驶员注意当前交通情况,表示现在需要驾驶员迅速做出反应以避免发生碰撞了。这种警告耸车是根据判定的驾驶员注意力集中情况,出现在能最后一次为了防止碰撞而进行的制动或者躲避前的一定时间段内。     

第二年保费怎样浮动？

许多人在车辆出险后，都会问我是否该报案？报案其实是想要获得保险公司赔偿的所有途径中的第一步，但为什么会有人发出这样的疑问呢？很多人给出的答案是：“车辆的损失看起来也不算大，如果走索赔流程，赔偿金额不大，明年保费却有可能会上升，这不是得不偿失吗？其实，有些规则我们了解了，就会更多地知道在遇到事故时我们该如何取舍了。     

突破＆重塑

每当提起幸运数字，中国人会对“8或6”很迷恋，美国人对“7”情有独钟，而数字“3”很少有人眷顾，因为它既不是一个开始也不是一个结束，但这对于东风悦达·起亚来说却不一样，因为家族的全新成员K3是他们K系列第一款A级车，也是高端家用车型的首次尝试。然而对于这样的一款全新车型来说，其实我们并不陌生，我们大可以从福瑞迪和K2身上初见端倪。     

第二季度车辆召回谁上了黑榜?

正在生活中,只要是个物件就会出现问题,更何况是汽车这种由大量零件拼凑的东西,那么当汽车出现质量缺陷,就必须按照法定程序和要求,对问题车辆进行义务召回,然后做出进一步的处理措施。分析第二季度的车辆召回信息,会有哪些发现呢?     

东风雪铁龙C5不为人知的三大人性化设计

许多人在买车过程会非常迷恋品牌和操控，诚然响亮的品牌是可靠品质的保证，但并不代表全部品质，毕竟好开与否是由车辆本身决定，而不是车头的LOGO。或许驾驶初期机械的操控感会带来强烈的感官冲击，     

不羁由我——40万元价格区间SUV对比

虽然这油价是蹭蹭蹭地不停往上涨，但高档SUV的销量却丝毫不受影响，可见这一类型的买家对价格和费用并不敏感。9月起国家上调了大排量车型的消费税，对高档SUV市场的影响目前尚待观察。但不管怎样，始终会有那么一部分人群，仍然钟情于斯。对于高档SUV来说，40万元可以算是基础入门价位，本期我们就选择了5款40万元价格区间的高档SUV作对比。这几款车风格、定位不尽相同，定价是它们最大的共同点，因此我们就以价格为基准，将它们排在一起，给有固定购车预算的消费者参考。     

两厢宝来VS两厢福克斯

我和爱人都是爱玩的人，很希望周末能够到城市周边休闲旅行，因此决定买车。我们年龄在26、27岁之间，喜欢享受驾驶乐趣，对车辆的动力性有一定的要求；由于偶尔需要长途驾车，需要放松心情，所以对车载多媒体等配置的要求也比较高；另外，时尚的外观也是我们做出选择的重要参考。     

精打细算挑车子——燃油税开征前的低能耗汽车导购Ⅱ

燃油税即将于今年3月征收已经讨论了很久，但还是有很多人并没有对即将高涨的油价给予更多的关注。对于大多数月薪族而言他们的荷包并不殷实，在买车前以及日常用车时依然免不了要精打细算，所以这一期我们的目光仍旧是关注上期的话题——燃油税开征前如何选择车型。不过这次我们拔高了心理承受价，看看10-15万元这一档哪些车型既省油又能提供丰富的配置，还具备相对较低的售价。     

为公室内的争论：赛拉图 伊兰特 凯越之选择

最近，杂志社所在的大楼，开始统计停车位数量。偶然间发现，国内中级车市场上三张熟悉的面孔：赛拉图、伊兰特、凯越，同时出现在车辆统计表内。这三部车分别属于市场部经理、财务部经理、人力资源部经理。这三位都是爱车之人，平时空闲的时候，都会在一起谈论汽车动态、驾驶常识。每当说到自己的座驾时，他们都对其赞赏有加，脸上露出一丝得意的笑容，都认为自己在买车的时候做出了最优的选择。“赛拉图新潮”、“伊兰特舒适”、“凯越大气”这样争论的声音经常回荡在办公室内。到底谁是办公室内最懂车的人，谁的选择是最好的，带着这个问题我们决定让办公室内的争论，变成一次实际的长距离试车活动，我们招集了一批敏感的试车手，借出了这三部车，希望通过最真实的驾乘感受，最直接的对比来澄清所有的疑问。[编者按]