经纬仪二倍半丝法视距测量的精度分析

笔者针对采用经纬仪二倍半丝读数能否作为视距的问题进行讨论．经过严密的数学推导，得出了采用二倍半丝与采用全丝读数视距差值的数学模型；通过绘制差值的变化曲线和视距测量的精度进行比较，对该问题做出了明确的结论和建议．     

基于道路平面交叉口安全的视距评价

平面交叉口是整个道路网中安全较为薄弱的环节,每条车道都应该能为驾驶员提供足够的视距来保证行车的安全.针对于交叉口视距评价问题,文章阐述了二维停车视距模型和模型的计算方法,给出了不同类型交叉口处的视距评价方法,并利用视距三角形对泰州某些具体交叉口展开视距安全评价,提出了改善措施,可为保障交叉口视距和提高交叉口安全性提供参考.     

高等级公路平曲线与视距关系探讨

视距不良问题是我国高等级公路运营安全的潜在威胁.小客车视距位置不良主要在于车辆在超车道行驶时中分带防眩设施对视距的遮挡.大货车视距主要遮挡来自于曲线内侧的路堑边坡.隧道内行驶视距与车辆行驶速度和隧道线性有关.     

浅谈一元线性回归分析、直线插值法在千斤顶标定中的应用

以一座典型的预应力混凝土连续梁桥——昆山高架桥Ⅱ为工程背景,对千斤顶与压力表读数标定试验数据作初浅分析与研究.研究结果表明：采用直线插值法与一元线性回归分析法所得的结果相比,两者差值非常小,所以采用直线插值法与一元线性回归分析法都能完全满足预应力张拉力控制精度要求.为该桥的预应力施工提供了科学的依据.     

平面交叉左转车道设置对视距的影响分析

在整个路网系统中,交叉口是不同方向的交通流汇合、分流的地方,交通情况复杂.其中,交叉口左转车流是影响交叉口性能的最重要因素,左转车更需要足够的视距来穿越对向直行车道完成左转运行.文中分析了次路采用停车让行控制方式的交叉口左转车道的几何要素(对向左转车道偏移值和左转车道长度)对左转车视距的影响,对左转车视距进行了修正,保证左转车辆更加安全畅通的运行,提高交叉口的运营效率.     

高速公路停车视距分析

结合平、纵指标对规范中提出的视距要求进行了分析,计算出满足停车视距要求的平、纵指标,对不能满足视距要求的提出了安全措施.     

道路安全审计中的视距问题研究

视距审计是道路安全审计的重要内容。讨论了几个比较关键、但又容易被忽视的视距问题,包括平曲线路段中央分隔带护栏、桥墩和绿化对邻近车道的视距遮挡问题,凸、凹竖曲线的夜间视距问题以及因运营不畅造成的车辆排队视距问题等。力求通过安全审计,提高我国高速公路安全设计水平。     

二齿差摆线轮齿廓顶部修形曲线的研究及其参数优化

本文探讨了采用短幅外摆线的等距曲线对二齿差针摆行星传动中摆线轮的顶部尖点进行修形的问题,提出了求解修形曲线合理参数的新的数学模型;并论述了采用奇数倍或偶数倍齿数进行修形的可行性,以及本数学模型的通用性.     

刚度折减对梁桥受力性能影响的试验研究

梁桥的刚度随其裂缝的增加和钢筋的锈蚀而衰减.通过对带裂缝工作的T梁桥进行理论和试验对比分析,表明采用全截面抗弯刚度和0.65倍全截面抗弯刚度计算出挠度差值很大,且0.65倍全截面抗弯刚度计算出挠度与实际工程较为接近,说明带裂缝工作和钢筋锈蚀的梁桥对构件刚度折减很大.     

浅谈视距加宽计算方法在高等级公路设计中的应用

阐述了高等级公路视距加宽计算方法在高等级公路设计中的应用.通过行驶速度建议值修正停车视距计算公式,对比计算横净距和公路既有横净距,确定公路视距加宽值,并提出具体解决措施.该方法适用于以小客车为主要车型的高等级公路平面视距加宽计算,可以提高公路设计工作效率,可以在一定程度上避免视距不足导致交通安全事故的发生.     

Ni002/Ni007水准仪测微器原理及读数方法

着重讨论了水准仪测微器的基本工作原理、读数方法以及错误的读数情况.     

Ni002／Ni007水准仪测微器原理及读数方法

着重讨论了水准仪测微器的基本工作原理、读数方法以及错误的读数情况.     

“ESA”教学模式在航海英语阅读教学中的尝试

基于"ESA"教学理论,以航海英语阅读课程为例,通过阐述"ESA"教学模式在航海英语阅读课教学过程中的应用,旨在说明"ESA"教学理论在航海英语阅读教学中的指导意义。     

英语广告在英语教学中的应用

英语广告制作精良,而且语言优美独到,内涵丰富,不仅具有很高的商业价值,也具有一定的语言价值和审美价值。如果能把一些经典广告运用到英语教学中去,定能激发学生学习英语的兴趣,把课上得更加生动活泼。本文结合实例从词汇教学、句法教学、阅读教学、翻译教学和文化教学五方面进行探讨。     

定时/计数初值求取公式的修正

本文推导了定时/计数初值求取公式,指出利用求补公式计算定时/计数初值的错误。     

城市公共交通两倍站距运营设计

为解决城市公共交通站距与车站覆盖率问题,改进目前公共交通设站模式,提出公共交通两倍站距运营原理,即将一条线路设置为分别在单、双数站停靠的两条线路,每隔一定数量的车站设置合并站。对市区线和郊区线运营效果分析表明,两倍站距运营可节省车辆停靠率33％～39％,既节省了运营时间,又提高了车站覆盖率,便于乘客享受公共交通的快捷服务。最后,以北京市南中轴路BRT1号线为例,将现有运营方式与两倍站距运营方案进行了对比。     

数控车床刀尖与主轴中心对准误差的危害及纠正方法

本文阐述了数控车床刀尖与主轴个心对准误差对产品质量和机床设备的危害，分析了两种常用对准误差纠正方法的缺点，并提出了两种新颖简便的对准误差纠正方法，具有广泛的实用性。     

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针对应用卡尔曼滤波器进行车辆GPS导航信号的动态滤波时难以建立精确的数学模型以及传统小波变换在实时性方面存在不足,提出了基于提升小波变换的GPS动态滤波新算法.该算法采用提升小波变换对车辆GPS导航信号进行分解;用3σ准则和多项式插值方法对各层提升小波变换系数进行粗差探测与数据修复;采用模平方软阈值去噪算法对各层提升小波变换系数进行去噪;最后进行提升小波逆变换,从而实现车辆GPS导航信号的动态滤波。仿真实验结果表明,该算法的导航定位精度优于卡尔曼滤波算法;虽然在导航定位精度方面稍比传统小波变换算法的性能高,但比传统小波变换算法速度快一倍;显然该算法对车辆GPS导航系统是有效的.     

桥梁悬臂施工中挂篮变形对立模标高的影响

在大跨度悬臂梁施工中,精确计算出梁段浇筑后对挂篮的变形影响,与挂篮变形预压试验的变形值进行对比,对两者的误差进行分析。使立模标高的计算更合理,提供立模标高的精度更高。     

元认知培训对大学生英语阅读能力的影响

通过对课内(课堂讨论)和课后(阅读周记)两方面为期一学期培训过程的分析,揭示元认知意识在促进学生英语阅读中的作用。研究结果表明,元认知意识培训在促进学生英语阅读方面起着积极的作用,讨论了元认知意识培训对英语教学的启示,认为教师应该帮助学生提高英语阅读方面的元认知意识,从而促进学生的英语阅读。