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随着海洋石油产业的蓬勃发展,海洋采油平台组块结构向大型化发展已成为必然趋势。然而中国现有的多数平台组块建造场地设计等级较低,已不能满足大吨位海洋平台组块的建造需要,多数场地的超负荷使用给安全生产带来巨大隐患。以采用滑块压柱式滑道装船为例,介绍高桩承台滑道在平台组块滑移装船过程中受力分析及安全评价的方法。 相似文献
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本文介绍了秦皇岛32-6油田井口平台组块码头装船和海上安装施工中的吊装工艺.由于该吊装工艺是海洋石油工程股份有限公司首次采用,所以有必要介绍其施工过程,为今后井口平台组块的码头装船和海上安装施工提供方案参考. 相似文献
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目前海上升压站组块的安装主要是通过浮吊船吊装安装,文章结合滚装装船技术介绍了一种利用自升式平台滚装安装海上升压站组块的方法,主要从施工流程设计,需要的施工工具及特殊结构,对自升式平台的要求,海上施工关键环节及相关计算分析几方面进行技术方案介绍及论证。通过这些论证可知,当自升式平台的有效甲板面积,甲板承载力,可变荷载及吊机能力符合要求时,配合专用的施工工具,可在海上通过轴线车将升压站组块滚装安装到导管架上。这种方法无需使用大型浮吊即可完成升压站组块的安装,可降低海上安装费用,丰富升压站组块安装的手段,在今后升压站组块的安装中有着一定的推广意义。 相似文献
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随着平台走向功能化、集约化,组块的重量也随之增长,对安装船舶提出了更高的要求,尤其是极浅水海域,由于大型浮吊无法进入此海域作业,对组块的安装带来了极大的影响。本文以锦州9-3调整项目新建平台出发,分析了极浅水海域下大型组块的安装方式,详细阐述了极浅水海域下导管架和DSU组块支撑装置的特殊设计,并归纳了对组块浮托安装设计和操作所带来的影响分析。极浅水海域下大型组块安装的影响分析对边际油田的开发提出了新的思路,并为极浅水海域的平台设计、建造和安装的积累一定的经验。 相似文献
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根据天津港北煤南移的要求,原在北疆码头装船的15万t级船舶要移至南疆码头作业,而南疆码头最大的泊位南七泊位设计能力仅为5万t,为此需要对船舶、码头和装船机的有关参数进行计算分析,探讨可行的方案. 相似文献