与众不同的奔驰：BRABUS CLS350/500

德国博速（BRABUS）奔驰汽车公司是全球最大的高性能奔驰汽车生产厂商，为奔驰全系列提供更豪华、个性、运动、安全的升级。BRABUS-奔驰汽车覆盖了从A级到S级的奔驰全系车，并包括迈巴赫豪华轿车和SLR超级跑车车型、继成功推出全球速度最快和最豪华的房车博速-奔驰S68后，博速-奔驰CLS轿跑车近日起在中国的15家BRABUS专卖店全面接受预订。[编者按]     

世界知名改装厂连载系列(9) 狼头-REMUS

拥有狼头标志的REMUS公司,是欧洲首位的运动型排气管生产厂家,旗下有3大著名品牌:REMUS、SEBRING、L&W。REMUS主要以生产制造高性能车辆排气系统为主,为绝大多数欧洲著名汽车制造厂及汽车改装厂提供配套排气产品,如保时捷、雷诺、奔驰AMG、博速、ABT等。     

优雅定义——奔驰S级Coupe概念车

奔驰S级Coupe概念车 从四门变成了双门,车身线条依然带有奔驰S级的优雅,全新的S级Coupe将会成为豪华与运动完美结合的标杆车型。     

奔驰S350

V6发动机排量可达到3498mL，最大功率200kW，最大扭矩为350Nm/2400-5000r/min。因为车重达到1925kg，使奔驰S350功率质量比（比功率）不显优势。与之相配的是7速自动变速器，这款变速器为直接换档系统（Directselect），可以在R、N、D档间切换。停车时，轻轻拨动怀档顶端的按钮，就可进入P档。     

华丽奔驰

C级车的销量和销售速度曾经刷新了奔驰的历史纪录,从2000年5月上市到2003年4月,短短3年之中,共有近70万辆C级销往全球。由此可见,C级车是公认的将强劲动力、高安全性和豪华配置有机结合的典范。奔驰轿车从来就缺少改装杰作,AMG、博速、劳伦斯(LORINSER)、ASMA、卡尔森(Carlsson)、KLEEMANN等大大小小改装公司均为全球客户推出奔驰轿车的改装款。     

飞翔的子弹博速Bullit Black Arrow

提及奔驰高性能房车，第一时间我们总能想到它的“贴身”品牌AMG。相比较而言，作为全球最大的奔驰改装厂博速（Brabus）则走的是较为低调的路线，但是这个品牌取得的成就丝毫不亚于AMC.     

看看你有多复杂

奔驰全新S级的发布时间一推再推,从最开始预计的今年2月份推迟到了4月份,而最终全新S级的发布时间是5月16日。据悉,不断推迟发布时间的原因是因为新车技术过于复杂,全新S级究竟有多复杂呢?车身轻量化亮眼指数:☆☆☆上世纪90年代,W220车型开始采用混合轻质车身结构。当时,铝在车身结构中的比重已经增加到50%。正是因为车身轻量化技术的发展,20多年来,奔驰S级的车身重量才实现了几乎不变,甚至略有降低。如今,全新一代S级所采用的已经是第三代铝制混合车身技术。与上一代车型相比,全新S级的车身质量降低了95公斤。     

奔驰S级轿车的环保装置

德国梅塞德斯—奔驰(Mercedes Benz)汽车公司生产的奔驰汽车一直在世界汽车市场上享有良好的声誉。该公司近年来研制开发的新型S级奔驰轿车,已成为汽车工业中的一颗耀眼明星。它既承袭了奔驰汽车传统典雅的外观,揉合了现代化的气息。其性能优越,操纵安全,乘座舒适令人赞口不绝。     

S350L空调无冷风故障检修

<正>1故障现象一辆进口奔驰S350L轿车,客户反映开空调时,空调系统只能吹热风出来而没有冷风,要求详细检查。故障车由德国戴姆勒集团布莱梅汽车制造厂生产,生产时间为2012-03-19,2013年5月底发生故障来我店检查,进厂时里程为23106km。     

生人勿近 THE NEW S600 GUARD

<正>奔驰日前正式发布了S 600 Guard(防弹车)的官方图片,这款具有顶级防护能力的S级轿车,成为全球首款全方位达到VR9(BRV 2009)级别的量产车型。S 600 Guard从外观上看与常规版S级轿车无异,但其车身实际是由数百磅重的"铠甲"构成,不仅提供一切S级轿车应有的奢华功能,还能够轻松抵御手枪、机枪、狙击步枪、手雷和炸药等各种武器的袭击。奔驰S 600 Guard的车身由装甲级别的特殊钢材与耐热纤维等特殊物质组合而成,保证了其抵御各种袭击的能力,加入聚碳酸酯涂层的10层防弹玻璃车窗厚度惊     

奔驰S350升挡迟缓

故障现象一辆2005款奔驰S350,装配112.972发动机和722.644变速器,行驶里程18万km。保修项目为冷车1挡升2挡迟缓,车速达到25km/h以上才能升入2挡,之后汽车行驶操纵一切正常。     

大眼变四眼——奔驰S级改头换面

奔驰改装商劳伦瑟(Lorinser)近来为奔驰S级设计了一套改装造型，使这一豪华轿车系列因有了CL双门轿跑车的四眼前脸而身价大增。车身改装的部分包括塑料挡泥板、更平坦的发动机盖、改型的前保险杠和雨刷。作这些改型和对车身喷漆，价格折合人民币约为12．4万元，     

披着羊皮的狼：昂贵的博速BULLIT

如果你认为这是对博速BULLIT的一种讽刺，那我真是百口莫辩啊，这一词汇是出现在博速官方发布的新闻稿中的（原文为：The Ultimate wolf in Sheep’s Clothing）。在博速词典里，只有这句话才最能恰当地形容这辆拥有537kW的输出功率、1320N·m的输出扭矩，最高车速超过360km／h的奔驰C级轿车。     

定义奢华——新Mercedes-Benz S350

有一辆车，它很低调，但其实它卖的很火爆，它就是来自奔驰的S级轿车，一辆完全可以定义豪华的D级车。     

马自达的自我提升 长安马自达Mazda CX-5安全性深入解析

<正>从1886年奔驰发明第一辆汽车到现在,汽车工业已经走过了接近130年的历史,汽车技术趋于成熟的同时进步速度开始放慢,突破性的创新越来越少。在此背景下,有些人开始重新思考汽车的定义。奔驰便将"汽车发明者重新发明汽车"作为新S级的宣传口号。而马自达最新的创驰蓝天技术,也是通过对汽车各项基础设计的重新思考,来实现各项性能指标上的全面突破。创驰蓝天技术的核心目标是将驾驶、环保和安全完美兼顾。而对于安全,该技术主要专注于对车身结构的优化,高刚性与轻量化是核     

2014款梅赛德斯-奔驰S500L

未来10年的汽车将会是什么样？奔驰S500L通过一系列之前几科闻所未闻的技术给我们传达了些许线索在汽车技术日新月异的今天，“品味”这样的词汇成为了奔驰难能可贵的特质，这也是竞争对手一直无法超越的原因之一作为豪华轿车的标杆，奔驰S级轿车不仅具有悠久的历史传承，而且每一代S级都凝结了当时最为先进的技术，引领了汽车工业前进的方向。如今，全新一代S级（W222）的出现，自然聚集了全世界的目光。它似乎理所应当就是最好的代名词。因此，我非常好奇奔驰在背负巨大期待的同时，应该如何再次超越自己。     

孤独求败——奔驰S500L

奔驰的旗舰车型S级迎来了第十代车型，与以往不同的是，奔驰在宣传这一代产品时显得非常的高调，无论是那句“wehaveinventedthecaragain”（汽车发明者，再次发明汽车）；还是铺天盖地的新技术宣讲会。几乎把这一代奔驰S推到了豪华商务顶端的位置。     

安全车身技术辑粹

车身结构对于汽车的安全来说至关重要因,此各大汽车公司不惜重金纷纷研制开发最新的安全车身技术。-安全车身鼻祖奔驰安全车身是指一种专门设计的车身结构,当汽车碰撞时,头部或尾部被压扁变形并同时吸收碰撞能量,而乘客舱不产生变形以便保护乘员安全,它属于被动安全技术,由梅赛     

Mercedes-Benz G350 永恒的“G大调”

正尽管气缸数量与排量都进行了减半,但是G350还是那辆谱写光彩夺目、活力四射的"G大调"在这个世界上,有很多车型都可以成为男人的梦想,不过,奔驰G级早已成为无可替代的存在。因为,能够把经典传承下来的车型并不多,而奔驰G级就算是其中之一。不过在全新W463奔驰G发布之前我可不这么认为。为什么呢?因为从1979年诞生起,W460到上一代W463,基本结构以及设计根本就没有改变过。从表面上看,     

再塑旗舰第七代奔驰S级轿车

作为梅赛德斯-奔驰旗下顶级豪华车型,奔驰S级一直肩负着与宝马、奥迪、沃尔沃等高档品牌汽车竞争的重任。随着上一代S级渐现“老态”,新一代S级渐渐浮出水面,其更为动感的外形设计也许暗示着奔驰将重新定位这款自己的旗舰车型。