连云港市运管处召开一季度全市维修、检测工作会议

连云港市运管处近日召开了全市维修、检测工作会议。各县运管所分管所长、全市6家检测站和部分送检企业参加了本次会议。在会议上。市运管处宣贯了省运管局《关于开展营运车辆技术管理有关情况的函》、《关于开展机动车维修行业管理制度执行情况联动检查专项行动的通知》等；对各检测站提供的15份1月份检测报告进行了会审，并对会审结果进行了总结；对二级维护远程监控流程及推广方案进行了讲解，同时安排了近期的车辆技术管理工作和维修管理工作。     

常州市运管处召开营业性车辆二维、检测计算机远程监控系统建立启动工作动员会

4月15日,常州市运管处召集市区64家从事大型货车、大中型客车汽车维修企业厂长负责人,召开全市营业性车辆二级维护、检测计算机远程监控系统建立启动工作动员会。     

启东：营运车辆二级维护作业和预告责任追究制度全面实行

根据《江苏省机动车维修管理条例》规定,为了全面实行机动车维修“三项制度”,严格执行营运车辆二级维护作业和送检规定,启东市运管部门近期结合本地实际,出台了《营运车辆二级维护作业和预告责任追究制度以及送检规定》（下称《规定》）,该《规定》共有九个方面的内容。     

营运车辆二级维护质量控制方法

汽车二级维护已经成为全国职业技能大赛汽车组的传统比赛项目,并成为职业院校重点培训内容,之所以如此重视,是因为汽车维护能够延长汽车使用寿命和确保汽车运行安全。本文介绍了汽车维护分类及作业内容,提出了汽车维修行业管理部门、维护企业、检测机构等部门控制营运车辆二级维护质量具体方法。     

动态信息

《机动车维修管理规定》8月1日起实施;《二手车流通管理办法》有望年内出台;浙江变更营运汽车二级维护周期;临沭运管友情提醒车主及时维护检测车辆;杭州汽修业统一使用预检单和委托书;黑龙江省汽修工技能竞赛拉开帷幕;     

营运车辆综合性能检测行为科学监管途径探析

近年来,随着营运车辆保有量的迅猛增长,社会对道路交通运输安全监管愈加关注,作为车辆技术状况源头管理的重要手段,营运车辆综合性能检测监管再次受到重视。道路运输管理部门（以下简称＂运管部门＂）如何在＂三关一监督＂中更深层次履行把好车辆技术状况关的职责,成为一个课题摆在运管工作者面前。     

苏州：建设营运车辆维护与检测管理系统

为进一步加强营运车辆维护与检测管理,规范机动车维修企业送检行为,提高营运车辆维修质量,苏州市建设了营运车辆维护和检测管理系统,并在营运车辆维修企业中进行推广。     

汽车不解体检测诊断工作站在车辆二级维护中的应用

车辆二级维护制度是确保车辆运行安全、降低运行消耗、提高运输质量的基本制度。如何做好车辆二级维护工作,实现在用车检查、维护制度对车辆排放的控制与治理,是政府相关职能管理部门和汽车维修企业追求的最终目标。要切实做好车辆二级维护工作,汽车维修企业除了要建立、健全各种生产管理制度,完善生产管理体系,加强车辆二级维护过程监督,严格按照国家标准《汽车维护、检测、诊断     

苏州市运管处完成市区营运车辆二级维护送检资质核查初审工作

为加强苏州市营运车辆技术管理，进一步规范车辆维护与检测行为，确保营运车辆二级维护质量，维护公平竞争的市场秩序，根据江苏省运管局工作意见和苏州市运管处工作计划，自2012年9月份启动了市区营运车辆二级维护送检资质核查初审工作，近日，初审工作顺利完成。     

基于CAN总线与GPRS的营运客车运行状态远程监控系统研究

为实现营运车辆远程监控与故障诊断,提升车辆运行安全监管水平并降低事故隐患,提出并设计基于CAN总线与GPRS的营运客车运行状态信息远程监控系统.采用带CAN总线控制器的Freescale MC9S12DG128开发了营运客车运行状态信息采集车载终端,可实时采集车辆工作单元的关键参数如制动压力、油压、转速以及故障码信息等,并通过GPRS模块传输给远程监控中心系统分析应用.经实车试验证明,整体系统工作稳定可靠,能够实现预期设计功能.      

送检IC卡系统在营运车辆维护和检测管理中的应用研究和实践

强制维护、定期检测是我国道路运输车辆管理的一项重要制度,其目的是消除营运车辆故障隐患、确保车辆良好的技术状况,保障行车安全。但目前营运车辆二级维护送检集中在少数维修企业(占整车维修企业总量的11%),难免存在维护作业漏保、失保、以修代保、维护作业项目不到位等现象;个别维修企业送检员存在代送检行为,造成无法确切追溯车辆维护责任主体,这些都不利于提高车辆维护质量,影     

浅谈营运车辆技术管理责任主体与参与方的责任

<正>做好营运车辆技术管理工作,是落实"三关一监督"(即严把运输经营者市场准入关、严把营运车辆技术关、严把客运驾驶人资格关和搞好汽车客运站的安全监督)职责的重要保证,是加强道路运输安全管理、保障人民生命财产安全的一项具体要求,是参与方(运管部门、道路运输经营者、维修检测企业)应履行的职责。良好的车辆技术状况是道路运输安全的基础性和技术性保障,严把营运车辆技术关,就是要求严格执行车辆技术等级评定制度,加强营运车辆定期维护和综合性能检测,确保车辆技术状况良好,减少因车辆机械故障造成的事故。在营运车辆技术管理工作中,应明确责任主体,参与方在管理工作中要认真履行职责。1车辆技术管理的责任主体只有加强车辆技术管理工作,才能把好车辆技术关。车     

营运车辆卫星定位监控系统工作原理及常见故障简析

正营运车辆卫星定位监控系统可以对道路客运车辆运行过程进行控制,实现车辆、驾驶人动态监控,强化事故预防分析教育,最大限度地减少和消除各类违章违规行为,达到预防和杜绝重特大事故的安全行车目的,是现阶段各大道路客运企业行车安全管理的必不可少环节。随着2014年7月1日《道路运输车辆动态监督管理办法》的正式施行,营运车辆卫星定位监控系统已上升至国家法律法规高度予以规范执行。本文结合生产实际浅析营运车辆的定位监控系统工作原理和常见故     

现代汽车维修行业网络管理系统设计

现代汽车维修行业管理部门一般有三大主要业务：汽车维修业管理、车辆技术管理、汽车检测业管理。现代汽车维修业管理主要涉及各类汽车、摩托车维修业户档案管理，业户开业、停业管理，年度审检、维修行业从业人员管理，以及维修稽查，质量抽查，维修质量纠纷调处等管理业务；车辆技术管理主要包括营运车辆技术档案管理，车辆按期强制二级维     

车辆技术和机动车维修市场管理调研报告(七)

<正>3.2.3.4加快对检测项目标准的修订完善工作目前,涉及车辆技术的标准有几十个,其中常用标准有《营运车辆综合性能要求和检验方法》、《汽车维护、检测、诊断技术规范》、《营运客车类型划分及等级评定》、《营运车辆技     

浙江省运管局召开机动车维修行业管理座谈会

浙江省运管局于7月9日至10日在湖州召开全省机动车维修行业管理座谈会，会上讨论了《机动车维修结算清单管理规定（讨论稿）》、《机动车维修经营者配件采购登记制度》及浙江省地方标准《机动车维修业开业条件》修订事宜。并就推广实施《浙江省汽车维修合同（示范文本）》、营运车辆二级维护、营运车辆综合性能技术等级评定检测等工作进行了交流探讨。     

苏北片区规范汽车维修市场交流会在连云港市召开

10月10日，苏北片区规范汽车维修市场交流会在连云港市召开，江苏省交通运输厅运管局田永生副局长、连云港市交通运输局孙海港副局长、省厅运管局车技科、灌云县交通运输局、苏北5市及镇江市运管处、汽车综合性能检测中心站以及连云港市区、县所运管部门、检测站近50人出席了会议，会议由连云港市运管处黄继明处长主持。     

常州：全面完成全市二维监控系统安装工作

二维监控系统是常州市运管处运用科技手段加强车辆维修企业监管工作的一次新的探索，便于各级管理部门及时掌握车辆维护、检测的关键环节，有效杜绝“虚假维护、以检代修”等违规行为，促进维修市场健康发展。     

昆山维管处积极规范检测管理工作

为进一步做好营运车辆二级维护管理工作,保障夏季道路运输安全,维护广大人民群众的合法权益,昆山维管处加大了对车辆检测工作的监督检查力度。     

汽车运行状态远程监测系统开发

介绍了汽车运行状态远程监测系统的组成和开发情况。该系统通过车载子系统采集车辆运行过程中的状态参数信息,借助于移动通信技术和计算机通信网络传至监测中心,状态监测与故障预测服务子系统对这些参数进行分析,以达到对车辆运行状态实时监测与故障预测的目的。该系统可以及时发现汽车潜在的故障,并提供警示信息或技术服务,确保汽车具有良好的运行性能,从而防止车辆带＂病＂行驶,避免因车辆故障引起的交通堵塞和交通事故,有利于保障道路交通的畅通。