灵动时尚典雅高贵--建设JS110-B"灵雅"弯梁车激情登场

上世纪80年代初期,建设集团引进了日本雅马哈V80摩托车技术,生产的重庆·雅马哈CY80型弯梁车深受广大消费者的喜爱,并创下了单一车型年产销40万辆的辉煌业绩。90年代中期,建设集团再次引进日本雅马哈技术,生产的建设·雅马哈JY110弯     

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在4月20日开幕的第七届中国重庆高新技术交易会暨第三届中国国际军民两用技术博览会上,建设弯梁"芯"系列摩托车产品闪亮登场,为众多参观者所青睐。摩托车的灵魂在于"芯"——发动机。亮相于"两会"的建设弯梁"芯"系列新产品包括JY110、JS110-3(H)、JS110-B和JS125-F四款弯梁摩托车,采用了雅马哈技术,发动机动力强劲,驾乘舒适,绿色环保,集中体现了建设品牌在弯梁车上的强势,树起了"中国摩托看弯梁,弯梁摩托看建设"以及     

飞奔的“钻山豹”——建设JS100—12摩托车

我国目前的国民经济正处于红红火火的发展之中,多数国民和广大摩托车消费者的经济收入不高,因此还是喜欢购买价廉物美的摩托车产品。建设JS100-12型摩托车,就是建设工业集团有限责任公司根据消费者的这个需求特点推出的一款跨世纪新品。建设JS100-12型摩托车的整车外     

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建设摩托从成本优势迈向技术优势今年以来,建设集团坚持"以差异化战略立足国内市场,以低成本战略参与国际竞争"的经营思路,加强引进、消化、吸收雅马哈技术,通过产品结构调整和精益化生产,实现了摩托车产品由成本优势向技术优势的转变。去年下半年起,建设集团加大产品结构调整力度,大力发展具有雅马哈技术支撑的摩托车产品,实施了发动机平台战略,搭建起以JY110、YBR125、SR150发动机为动力平台、以JY110、JS110-B、JS125-4X/F2等多种车型为竞争产品的经营模式,迅速打开了市场,提升了品牌形象。同时,推进精益化生产方式,大大减少了设备占地面积、生产物流路程、在制品和装具数量,     

JY110点火系统维修记

JY110摩托车是继经典名车CY80之后的又一款弯梁摩托车,也是建设第一款四冲程弯梁车,实为弯梁车系的主打车型.     

飛奔的『钻山豹』--建设JS100-12摩托车

我国目前的国民经济正处于红红火火的发展之中,多数国民和广大摩托车消费者的经济收入不高,因此还是喜欢购买价廉物美的摩托车产品.建设JS100-12型摩托车,就是建设工业集团有限责任公司根据消费者的这个需求特点推出的一款跨世纪新品.     

妩媚大气的大阳DY110—6

洛阳北方易初摩托车有限公司近日推出的大阳DY110-6摩托车是该公司继大阳DY100-A、DY110-2/2C之后奉献给广大消费者的又一款新车。该车采用日本本田技术制造,配载该公司精心设计的真正意义上的110发动机(而不是100的扩缸机),外观精致,造型饱满流畅,于端庄中显出妩媚,妩媚中透出大气,是洛北易弯梁系列车的又一佳作。 DY110-6吸收了第一代大阳弯梁车的设计优点,并在此基础上作了改进,其前部采用仿生学造型设计,于拙朴中显现     

大阳DY110-20弯梁车引领时代新潮流

弯梁车兼有骑式车和踏板车的优点,在我国和东南亚地区深受消费者的喜爱。洛阳北方易初摩托车有限公司作为国内生产、设计弯梁车的知名企业之一,长期以来一直致力于全系列弯梁车的开发和制造。该公司开业10多年来,先后推出了大阳DY100、DY100A、DY110-6等多款弯梁车,在我国摩托车发展史上写下了重重的一笔。如今,由该公司倾力打造的一款全新弯梁车——大阳DY110-20(见图1)即将与广大消费者见面。     

靓丽灼目灵韵超凡--点击建设JS110-3豪华型摩托车

在众多外观迷人、性能卓越的国产中排量摩托车中,建设JS110—3豪华款以其超凡脱俗的魅力和卓然出众的品质“鹤立鸡群”,去年一投放市场,便好评如潮,成为摩托车市场中让人心动的一款靓车。 JS110-3 沿袭了建设集团与日本雅马哈公司联手打造的靓车JY110的优美造型,并在其基础上刻意打磨、改造、完善,使形象进一步提升。该车前后呈标准的流线型,线条洗练锐     

建设“新星”——建设雅马哈JY110

建设集团始终不渝的目标之一,是不断开发出款式新、质量优、性能好、具有“建设”特色的精品,以满足广大摩托车用户的需要。即将上市的建设雅马哈JY110,就是该集团与日本雅马哈通力合作,采用雅马哈90年代最新成套技术,专门针对中国市场设计开发出来的“世界级”新型坐式车。