广州之旅四篇

一已经很久没到广州去了,我对这个城市一向向往,特别钟爱。时常向朋友提及,很多人要我再带他们走一走,所以再去确认一下餐厅的水准,看看是否能够成行。虽然当今的高速公路已四通八达,但塞起车来五六个钟头,不是玩的。到广州,最好还是乘直通车。选     

中智PSC大PK——中方胜

6月1日，广州海事局的办公室里多了一面锦旗，锦旗上的“保驾护航，扬我国威”八个金黄色大字，让广州海事局的PSC官员们无比自豪，锦旗由中远航运股份有限公司赠送。因为前不久，广州海事局的PSC官员利用专业知识，指导、帮助该公司就所属船舶在智利遭受不当滞留成功进行申诉。     

广州港集团有限公司加快发展速度

广州港集团有限公司成立后,集团公司领导层提出加快发展速度,到2010年将广州港建设成在世界上有重要影响的现代化国际强港的总目标。为此,提出了一系列的发展构想和措施。目前,全港上下正一面稳步推进机构改革,一面以饱满的热情投入到新一轮的创业之中。提出发展战略和目标作为     

为船服务的梦

童年时代,随母亲由广州乘太古轮船公司的轮船去上海读书,到了码头看见我们要乘的船,比乡下河中的电船大百倍以上,外壳光滑,涂上黑白相间的油漆,好漂亮啊,一上船就感到宽大、整齐、清洁,活像一幢大楼房.我边摸边走着,到处都觉得很新鲜,这是我的第一个印象.船笛响了,船慢慢地离开码头航行,船出海后,我迫不及待的跑到甲板上来回走着,向东望去那无边无际的大海,碧蓝的海水,没有风浪,就好像是一面镜子,实在太美太伟大了,感觉在船上散步和大陆上相比确实别有滋味,海上的早晨可看日出、傍晚可看彩霞,美不胜收,也是陆地上享受不到的.     

张向东：它是惟一不可以一眼看穿的城市

Q＆A1你的生活或工作，跟广州的关系是怎样的？ 我是陕西人，1995年到北京读书、工作，2002年我从北京来到广州，从互联网行业转入媒体，做了两年杂志后，又重为冯妇，回到互联网，和邓裕强创办了3G门户。从2006年开始，每月都要在北京广州之间穿梭数次，现在，是在京沪穗往来。我们公司总部在广州，近一千人的团队，多一半在广州。     

中国海事:站在经济类执法队伍的前列

今年9月,2007年全国海事工作会议提出在全国海事系统开展"行政执法一面旗"建设,到2010年底,"行政执法一面旗"建设要取得初步成效,海事系统要走在全国交通行业乃至全国各类经济执法队伍的前列。     

世纪之交的太阳

据广州日报载:2000年12月31日17时53分在广州沙面可见到20世纪最后一缕阳光;2001年1月1日07时08分,在广州二沙岛可见到21世纪第一缕阳光.于是,我专程到黄沙码头拍下落日,告别20世纪的太阳.飞机、客轮与夕阳同在照片中,既是记下广州辉煌的历史,又正在共同驶向灿烂的明天.今早我又去拍下新世纪的彩霞,拍下朝阳中的高楼和升降机,意味着我们在迎接新世纪、拥抱新世纪的同时,还要建设新世纪.     

广州港集团有限公司加快发展速度

2004年2月26日,广州港集团有限公司正式挂牌成立,集团公司领导层提出加快发展速度,到2010年将广州港建成世界上有重要影响的现代化国际强港的总目标.为此,提出了一系列的发展构想和措施.目前,全港上下正一面稳步推进机构改革,一面以饱满的热情投入到新一轮的创业之中.     

翻越三十五年的期盼

贵州之煤，乘船而下，转岸上车，再弃车走水路，辗转到港。这一条路走通竟然花了35年。尽管曲折，但毕竟通了。通了就有希望。     

走读黑龙潭

盛夏，骄阳如火，“四季如春”的昆明，却也显得炙热难耐。午觉醒来，已是一身臭汗。朋友也有同感，拉住我直呼，走，到黑龙潭避署去。以前在众多文史资料中读到过清人硕庆题黑龙潭的联句：“两树梅花一潭水，阴时烟雨半云山”。句中所描绘淡墨山水画卷曾一度勾起我对黑龙潭的神往，朋友的邀约自然就没有理由拒绝了。     

一起集装箱运输货损诉案中当事人赔偿责任的确定

1案由 广州东莞一家公司(以下称发货人)将装载服装的3个集装箱委托一家国际货运代理公司(以下称货代)由广东东莞通过公路拖运到香港装船去孟买港,集装箱在孟买港卸船后再通过铁路运抵交货地(新德里).     

北海到波罗的海的航路分析

从北海到波罗的海,有四条航线可供选择,即:①经过基尔运河到波罗的海;②经过斯卡格拉克海峡(斯卡晏Skagen),再走Storebaelt海峡到波罗的海;③经过斯卡格拉克海峡,再走Sound海峡到波罗的海;④经过     

沙角海事人眼里的珠江口

<正>2015年2月4日,组织安排,我到广州沙角海事处报到。跨入"知天命"第五天,成了沙角海事人。于是,有了机会,走近珠江口,并亲密接触。再走进去,慢慢地体味这块从内河伸向海上必经之水域的交通秩序、海事监管,及其背后所蕴之无穷魅力。沙角海事:水上执法的缩影从"沙角海事"说起。这里的"沙角"起名,源于东莞市虎门镇沙角社区之地名;加上"海事",则不离中国海事之渊源与内涵。沙角海事处,是地名与功能的融合,历史积淀与因缘     

富力筑梦海之南

从深耕广州到立足珠三角，再到布局全国，20年间富力地产走出了一条恢弘的发展之路。8月21至24日，海南富力举力、了“2014海南富力地产全国媒体行”，邀请全国120余位主流媒体记者，在一系列精彩纷呈的活动安排中，亲身体验海南富力及其各大项目的非凡魅力。     

尤里乌斯记忆

籍交通部远洋运输局驻广州办事处成立五十周年纪念,在此回顾当年我在归属广州办事处管辖的捷克国际海运公司"尤里乌斯·伏契克"轮工作的一段往事. 1960年8月,我从学校毕业后被分配到交通部远洋运输局驻广州办事处工作.     

苦练内功 蓄势突破——第35次“斯佩克”会议主题报告

尊敬的各位代表： 今天，中国修船企业“斯佩克”第35次会议在广州召开，我谨代表广州中船远航船坞有限公司（以下简称中船广州船坞），向各位代表表示最热烈的欢迎!借此机会，我代表中船广州船坞作“苦练内功蓄势突破”的主题报告，向各位代表汇报我公司近年来的发展情况和今后的工作设想，以期获得各位领导和专家的指教。     

广州港南沙港区二期工程顺利通过总体验收

2007年9月25日，广州港务局和广州港集团联合组织验收会议，广州港南沙港区二期工程顺利通过总体验收，南沙港区再添4个10万吨级集装箱专用泊位，使广州港南沙港区的10万吨级集装箱泊位增添至10个。     

数字

5月26日，广东佛山市三水三角洲化工有限公司老板周贤钧，驾着自己的私人游艇“爱海”号从广州抵达重庆，停靠在南滨路石板坡大桥下的码头。从广州到重庆，全程耗费35天，航程超过4501公里，其中油费约17．5万元。重庆海事部门介绍，周贤钧是外地驾驶私人游艇经内河到重庆第一人。据该船船东周贤均透露，他的下一个目标是驾驶爱船“爱海”号前往新近设立的海南省三沙市，而他的再下一个目标则是台湾。     

莱茵河畔的绿色明珠

那年，东、西德还没有合并统一，船泊汉堡港，因船上一份证书要到我驻西德大使馆鉴证，船长要我陪他到首都渡恩走一趟。     

广州:崛起中的国际航运中心

<正>目前广东省的港口已经到了不进则退的地步,广州主动提出来建设广州国际航运中心,无疑对带动整个广东省港口的发展具有重要的战略意义。近来留意到广州的消息,满满的都是正能量。从打造国际航运中心,到国家自主创新示范区,再到国际航空枢纽,本地港航业有没有一种"春天来了"的感觉?今年的两会让广州港航业很振奋,有人形容特别"高大上"。从广东省两会开始,到全国两会结束,不时有好消息传来: