白天鹅:唤醒广州的商业地标

索菲特、喜来登、希尔顿、万豪、四季、文华东方,这些高端的国际酒店品牌,从2010年6月到2011年中,陆续进驻广州,业界为之振奋。"我们觉得需要呼吁,希望广州借着国际品牌酒店纷纷进驻广州的机会,打造广州国际会展城市形象。"广州市酒店协会相关负责人表示,国际知名酒店预期将会为广州带来更多国际客     

广州港港口中心启用——广东省广州水上交通检查站同时挂牌成立

7月30日，位于广州市大沙头江湾桥脚附近的广州港港口中心正式启用，广州港通讯调度指挥中心也正式进驻运作。     

广州南沙港再次迎来高品质中国重汽码头低速牵引车

<正>3月28日,一批新款中国重汽码头低速牵引车再次进驻广州港集团南沙港区。这是今年以来中国重汽集团统揽全国码头牵引车标的的又一旗帜。广州港南沙港务有限公司为此批车交接特别举办了中国重汽码头低速牵引车操作技术比武大赛,以此验     

广州邮轮产业:大的市场需要更多邮轮——歌诗达邮轮重返广州正式开启母港航线

正旅游业界对于广州邮轮经济的高速发展十分关注。春节前夕,歌诗达邮轮集团旗下"维多利亚号"邮轮正式进驻广州南沙港区,广州的邮轮经济下一步的发展方向吸引了全球的目光。1月23日下午16:30时,在欢庆的锣鼓声中,歌诗达邮轮集团旗下"维多利亚号"邮轮缓缓靠泊在广州港南沙三期码头。当随船而来的300多名外宾走下舷梯时,迎接他们的是具有     

广州港南沙港区集装箱运输可持续发展的研究

<正>广州港南沙港区自2004年投产以来,不断加大投资力度,积极引进中海、中远、马士基、太平船务以及达飞轮船等国内外著名航运公司进驻及加强紧密合作,不断增加了集装箱内外贸班轮航线的密度,使南沙港区的集装箱吞吐量由2004年的108万TEU增长至2010年的716万TEU,以年均40﹪以上的增长速度高速发展。但随着2011年国     

金融创新,看好横琴

<正>作为唯一与香港、澳门同时路桥相连的自贸区,横琴在金融创新和发展特色金融方面有着得天独厚的优势。对进驻企业来讲,这里更是有着跨境融资的便利条件,在统筹税务筹划、开展新业务方面优势明显。而共同的金融市场,不但给港澳金融机构提供了新商业机会,也为国内企业提供与港澳金融机构合作的新机会。近日,《建设广州国际航运中心三年行动计划(2015-2017年)》已通过审议,并由广州市政府印发实施。作     

长鲸7轮上演首航作业“处子秀”

正11月18日,亚洲首艘全电力驱动自航耙吸挖泥船长鲸7轮顺利完成试挖调试,在11月20日,正式进驻2017—2018年度广州港出海航道南段(F点以北)维护工程施工,以饮如长鲸吸百川之势上演首航作业"处子秀"。据了解,经历长鲸7轮监造组"高标准、严要求"的把关,该轮疏浚系统及挖泥设备各项技术指标、性能参数符合设计要求,其"自动寻迹系统"自动追踪预设航线,使船舶在吹泥时定位更     

流沙湾基测记

7月13日,广州海事测绘中心测量七分队进驻流沙港。立水尺、装船、调试仪器,开始流沙湾基测工作。虽然只有206平方公里的扫测面积,却是困难重重。由于测区水域为大片渔网群,现有的海图资料还是2005年海军版。而测量人员没有在流沙湾测量的工作经历,对平面控制点和水准点的生疏,都为准备工作带来不少麻烦。 7月14日晨6点,七分队人员根据事先提供的潮汐变化,开始了外业数据采集。由于天气多风,工作船摇晃异常,测绘人员无一不感到恶心难受。连续三日的恶劣天气让海测人员不得不放慢进度。     

佛山海事:贡献青春的智慧与力量

正佛山海事局是"西江先锋"青年突击队队旗第三个进驻的海事局,该局的青年突击队成立后,做到重要任务勇担当、关键时刻冲在前、紧要关头敢亮旗,贡献青年的智慧和力量,让青春在事业中闪光。1月初,一场简约而又庄重的传递仪式在佛山海事辖区顺利举办,这也意味着,"西江先锋"青年突击队队旗正式传递到佛山海事局,并将进驻两个月。记者了解到,其实早在队旗进驻前,佛山海事局便已按照"平安西江"行动计划,在辖区建立了这支队伍。队伍成立时间虽然不长,但成绩斐然,屡获好评。     

关于打造长江水上消防行政许可服务第一窗口的思考

随着长江航运上升为国家战略和沿江经济蓬勃发展,长江航运公安局南通分局以深化服务型交通公安机关建设为抓手,乘势而上,主动作为,将消防行政许可服务窗口设立在南通市政务中心,成为长江全线首家进驻地方政府机构办理消防行政许可服务事项的单位。南通分局着力依托"窗口"服务,提升工作效能,自2012年2月进驻南通市政务中心运行一     

中国游艇界“领航者”——中国八大进口游艇品牌

游艇作为奢侈品中的顶端消费对象，在中国近十年时间寻事发展。从最初寥寥无几的几个进口游艇品牌，到今天欧美游艇品牌纷纷进驻中国，经过将近十年大浪淘沙般的竞争筛选，有些早前进驻的著名大品牌在中国一直位居前列，如来自意大利的AZIMUT（阿兹慕）     

佳木斯海事局:筑牢抗疫防线 积极投入地方防疫工作

4月24日,佳木斯海事局防疫工作队进驻佳木斯火车站,对旅客认真做好身份证件检验、人员情况登记等工作,确保流动人员全程监控、防控登记管理无疏漏。     

对广州建设国际航运中心的形成分析和战略研究

广州作为“一带一路”的枢纽城市,正全面发展现代航运业,实现国际航运中心、物流中心、贸易中心以及现代金融服务体系相互融合的格局。为系统考察建设广州国际航运中心研究的现状、热点和发展趋势,本文采用文献计量学方法并结合可视化工具,对1993-2022年中国知网（CNKI）数据库的“广州国际航运”、“广州国际物流”、“广州国际贸易”三个主题文献进行知识图谱分析。结果表明：我国广州国际航运方面研究经历了四个阶段;广州国际贸易和广州国际物流方面研究经历了三个阶段。学者和机构合作网络方面,都存在合作规模过小且没有形成聚集的问题,学者与机构的地理位置主i要集中在广州。     

学会动态

我会举办"广东地区造船焊接与切割技术研讨会"2007年12月26日,我会主办、广州日松工业自动化有限公司协办、广东造船工程学会工艺材料学组承办的"广东地区造船焊接与切割技术研讨会"在广州日松工业自动化有限公司召开。来自广州日松工业自动化有限公司、广州广船国际股份有限公司、广州文冲船厂有限责任公司、广州中船黄埔造船有限公司、荷兰HGG公司、中海工业城安围船厂、中海工     

国内信息

<正> 徐祖远到广州港务局和广州港集团调研5月7日下午,交通运输部副部长徐祖远在出席完广州亚运会、亚残会安保专题调研会议后,在珠江航务管理局梁建伟局长、广东省交通运输厅刘晓华副厅长陪同下,到广州港务集团和广州港集团调研工作。徐祖远     

动态

广州将合作共建西江“黄金水道”广州市社科院日前发布的广州经济蓝皮书公布了《广州推进珠江-西江经济带建设的战略思考》研究,透露了新一轮国家经济规划下的广州经济新局。课题组广州发改委成员在报告中透露,广州将以环境保护、产业合作、基础设施、社会民生、改革开放等领域合作建设为重点,全面推进西江经济带规划建设。在构建区域发展通道方面,将合作共建西江“黄金水道”,加强建设广州-梧州段Ι级航道,形成以西江3000吨级江海直通国家水运主通道。课题组在报告中介绍,将推进珠江-西江经济带建设的重点合作领域     

广深港口冷链发展研究

港口发展冷链物流具备得天独厚的优势,快速增长的冷链市场推动了广州和深圳港口冷链发展。本文分析广州深圳港口周边冷库容量、广州深圳港口集装箱吞吐量及港口冷链货量增长,基于广州南沙冷链母港与深圳冷链服务仓的布局,比较广州港口冷链与深圳港口冷链的优势。     

基于SWOT模型的广州港口经济发展分析

港口经济是区域经济发展的重要增长极。广州常务副市长邬毅敏认为"先进城市发展港口经济,建设得像星级酒店,但广州发展的港口经济看上去就像大排档"。如何加快广州港口发展,从"大"港转变为"强"港,实现广州港的发展带动广州中心城市的集聚辐射能力和综合竞争力的提升。本文从广州港口经济现状出发,运用SWOT模型分析广州港口经济的优劣势、面临的机遇与挑战,并提出一些建议。     

长江口深水航通启动交管新模式

长江口深水航道交通管理启动新模式：海事部门、港航企业、施工单位多方参与。上海吴淞海事处7月10日与有关方面签署协议，引入疏浚企业进驻海上交通管制中心，这在国内海事部门中尚属首次。     

我会主办“海上丝绸之路发祥地文化论坛”

由我会、广东省社科联、广州市社科联和广州日报报业集团联合主办,广州光大花园、广州广船国际股份有限公司、广州海工液压舵机厂、广州市协尔达船舶设计有限公司、广州市奥驰展览服务有限公司、广州文冲船厂有限责任公司、广州丰正船舶工程设计有限公司、广州船舶及海洋工程设计研究院、广州中船黄埔造船有限公司等16个单位协办的“海上丝绸之路发祥地文化论坛”,于2006年7月19日在广州光大花园召开。来自中国造船工程学会、中国人民大学、省社科联、海上丝绸之路研究院以及港澳台高校、荷兰、印度和我会近100名专家、学者与会,我会胡国良…