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该文归纳出公路常见的滑坡有顺层滑坡、切层滑坡、坐落型滑坡和承压水引起的滑坡,并分析了滑坡的发生机理,结合工程实践提出了相应的治理措施。 相似文献
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贵州山区高速公路建设中出现的滑坡主要有破碎岩体滑坡、堆积体滑坡、基岩顺层滑坡、填方路基滑坡等。介绍了不同地质条件下工程建设产生的滑坡类型、规模及影响,分析了滑坡的诱发因素,阐述了勘察设计过程中的重点和难点,以及采取的处治措施等。 相似文献
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依据的滑坡时代分类方案,可将滑坡划分为始滑坡、古滑坡、老滑坡、新滑坡,其中老滑坡因其工程地质特征的特殊性,具有一定的隐蔽性,在水库蓄水、公路建设切角开挖或其他动力条件改变后极易发生复活,严重影响工程建设。本文对老滑坡地形地貌特征、物质结构特征、滑带发育特征等典型工程地质特征及形成演化特征进行了系统的研究论述,对工程建设中老滑坡研究具有一定的指导意义。 相似文献
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目的为治理广(广元)甘(川甘界)高速公路宝轮服务区滑坡群,保证服务区顺利建成使用。方法采用地质调绘、物探、钻探,滑坡验算等。结果:分析该滑坡成因,将滑坡定性为岩质、顺层、牵引式滑坡群,针对该滑坡群性质,提出多种处治措施建议。结论:该滑坡的成因分析对顺层岩质滑坡处勘察及防治有一定的参考价值。 相似文献
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张月胜 《内蒙古公路与运输》2014,(4):67-68
从滑坡的发现、治理高速公路滑坡的方案设计、动态监测等出发,对高速公路滑坡进行稳定性分析和极限平衡分析。建立高速公路滑坡治理的有限元模型,利用软件分析其稳定性,给出了高速公路滑坡模型预测。为今后高速公路滑坡方案设计与动态诊断提供有益参考。 相似文献
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十天高速公路K412滑坡的变形特征分析 总被引:1,自引:1,他引:0
十(堰)天(水)高速公路K412滑坡为一堆积层老滑坡,线路在滑坡中前通过,随着开挖边坡深度的增加,老滑坡局部复活,且逐步加大,最终可能整体复活。因此,要了解滑坡的空间形态,必须查清滑坡的坡体结构及地下水等其他影响因素,同时结合滑坡的变形特征及钻探、物探、深孔位移监测等勘察手段对其稳定性进行了综合分析,确定老滑坡及复活滑坡目前的安全系数,并对新老滑坡的治理工程设计提出了合理建议。 相似文献
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通过对西南某机场跑道高填方滑坡工程地质条件、滑坡特征及滑坡稳定性的定性及定量分析,确定该滑坡为填筑体沿基岩顶面滑动的大型堆积层滑坡。该滑坡的形成主要是由于高填方加载使坡体产生压缩变形、地表及地下水下渗降低填筑体的力学强度指标,诱发跑道填方体的推动式滑坡,挤压坡脚老滑坡体,并使其复活,最后转化为推动-牵引式复合滑坡。 相似文献
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锚索-微型桩是一种将预应力锚索与微型桩群联合使用的技术,锚-桩共同分担滑坡推力,协调变形起到滑坡加固的作用。以怀阳高速K26滑坡为例,介绍滑坡的地层岩性、地质构造,通过现场调查查明滑动面、得出滑坡成因;采用锚索-微型桩加固后,通过滑坡深层位移监测分析,得出滑坡已处于稳定状态,达到了滑坡治理的目的。 相似文献
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在分析永宁高速公路K106滑坡区工程地质概况的基础上,阐述了滑坡的变形特征、性质,并探讨了滑坡的成因。分析认为路堑边坡的临空面大小及地下水对基岩顺层边坡演变为滑坡起到至关重要的作用,针对滑坡的病害特征,对该滑坡的整治分为应急工程、一期工程及二期工程。滑坡整治工程完工后,进行了为期1年的深孔位移监测,报告显示滑坡趋于稳定。期望对类似高速公路整治顺层基岩滑坡有借鉴意义。 相似文献
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云南山区高速公路滑坡治理研究 总被引:2,自引:0,他引:2
云南山区地形地质条件复杂,高速公路修建过程中常会碰到许多不同类型的滑坡。本文论述高速公路滑坡治理的原则与方法,探讨各种滑坡处治方法的应用范围、优缺点;在目前滑坡现有分类的基础上,首次从治理角度上以滑面为重点对滑坡进行新的分类,并针对不同类型的滑坡,提出了高速公路滑坡的处治模式,进行了滑坡处治的典型实例剖析。 相似文献