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相似文献
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1.
左胜 《中国修船》2003,(2):44-45
介绍秦皇岛 32 - 6井口平台组块陆地建造施工中的两种工艺流程。由于第二种建造工艺流程是海洋石油工程股份有限公司首次采用 ,在此介绍其施工过程 ,为今后井口平台组块的陆地建造提高工效、节约人力、降低成本提供参考。  相似文献   

2.
以1座桁架式Spar平台组块吊装过程作为研究对象,通过建立Spar平台船体、浮吊船体、组块及其之间的连接系统耦合分析模型,时域内计算了组块下放过程中各连接系统的载荷,并开展相关敏感性分析。结果显示:在该设计工况与环境条件下,吊线、导向销、支墩强度全部满足设计要求,其中导向销强度安全裕度较大,而吊机吊线轴向载荷、支墩垂向载荷均接近其自身承载能力的80%。组块下放速度对以上载荷的影响较小,波浪的谱峰周期Tp对支墩垂向载荷和导向销水平载荷影响较大,当Tp达到8 s时,支墩垂向载荷将超过许用强度要求。  相似文献   

3.
横浪海况下蓝鲸号起重船吊装上部组块运动响应研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
蓝鲸号起重船舶在海上吊装大型上部组块施工过程中,有时受现场条件限制,会出现横浪吊装作业工况,此时组块运动容易偏大,威胁作业的安全,甚至造成设备损坏和人员伤亡事故.本文针对横浪-系泊系统-起重船-吊缆-上部组块复杂耦合系统,开展了数值模拟研究工作,分析吊装组块的运动响应规律和特性.将规则波中运动响应预报结果与水池模型试验结果进行了对比分析,验证了数值模拟的合理性及其精确性,揭示了起重船和吊物的耦合运动机理.针对典型横浪不规则波工况,开展了运动响应预报,并和Noble Denton相关衡准进行了对比,给出了允许施工作业工况的建议.  相似文献   

4.
在起重船吊装海洋平台组块时,若组块运动过大,会引起它和平台的剧烈碰撞。论文建立了起重船-组块耦合刚体运动模型,基于推力分配的模糊PID控制算法和遗传算法开发了动力定位控制系统,提出了耦合运动模拟算法,并开发了相应的程序。对HYSY201动力定位深水铺管起重船在不规则波浪中吊装组块作业时的运动进行预报,得到起重船和组块运动、吊缆动张力、推进器推力以及推进器角度等结果。  相似文献   

5.
针对自行式模块化运输车(Self-Propelled Modular Transporter,SPMT)滚装装船方式,以蓬莱19-3油田4腿式井口平台组块为例,在称重布置、临时支撑布置、运输抬梁布置和轴线布置等方面对SPMT装船方案进行适配性设计,在组块强度、运输抬梁强度和SPMT车板强度等方面对该方案的运输强度进行校核,并对该方案进行拓展。该方案可为后续井口平台组块装船方案设计提供参考。  相似文献   

6.
王春升 《中国造船》2002,43(Z1):217-224
秦皇岛32-6油田是一个稠油油田,其原油密度大、黏度高,且原油和水的处理要求高,主要工艺处理设备布置在FPSO上.这样,油田设备及工艺系统的设计要考虑原油的特殊性及高要求,同时,FPSO上的设备还要考虑防浪方面的设计.本文就系统地介绍该油田工艺系统及设备的设计.  相似文献   

7.
以埕岛油田极浅海域某中心平台为对象,模拟半潜驳船浮托法安装平台上部组块的主要阶段和过程。分析驳船和上部组块等的运动、受力情况以及安装过程中可能遇到的问题,确定该海域上部组块整体安装系统驳船选择及系泊系统、安装海洋环境参数等关键技术参数。  相似文献   

8.
秦皇岛32-6油田是一个边际油田,位于中国渤海湾,油田1995年被发现,2001年6月投产。为了总结经验、吸取教训,中海石油研究中心于2004年专门成立项目组,开展了对秦皇岛32-6油田的回访与后评估工作。介绍了工程设施的回访情况,包括FPSO重质原油处理系统的设计,大功率往复式原油发电机组的选型等成功的设计;也包括设计中需要改进的地方,诸如无人平台的设计、井口区布置、FPSO总体布置存在的问题等。  相似文献   

9.
旅大32-2PSP平台原油储罐的设计温度为65℃,而非罐区的结构温度是随着环境温度的变化而变化的,所以平台在考虑正常载荷的同时,还需要考虑非罐区结构由温度变化而产生的温度应力.分析计算表明,温度应力是对平台结构设计影响最大的因素之一,也是设计的难点和重点,因此,介绍如何通过结构上的优化设计来减小温度应力对整体结构的影响乃是有意义的.  相似文献   

10.
秦皇岛32-6油田浮式生产储油船(FPSO)总体设计   总被引:3,自引:0,他引:3  
金强 《船舶》2003,(2):32-39
本文结合秦皇岛32—6油田FPSO的总体设计,总结了总体专业在FPSO设计中牵涉的主尺度选择、型线设计、总体性能、总布置等带有共性的问题。  相似文献   

11.
左胜 《中国造船》2004,45(Z1):302-305
本文介绍渤南油气田项目BZ26-2平台组块陆地建造期间的二次牵引施工方案.由于本次组块二次牵引施工方案是海洋石油工程股份有限公司首次采用,所以有必要介绍其施工过程及特点,并为今后平台组块的陆地建造牵引施工缩短工期、提高工效、节约人力、降低成本提供参考.  相似文献   

12.
赵瑞云 《中国造船》2002,43(Z1):157-161
在石油化工等企业的建设中配管设计是整个设计的重要组成部分.配管设计工作是一项比较烦琐的工作,其涉及的专业面很广.本文主要叙述秦皇岛32-6油田15万吨浮式生产储油装置上部模块配管设计中的支架设计和高温管线的应力补偿问题.  相似文献   

13.
张永华 《中国造船》2002,43(Z1):165-169
秦皇岛32-6油田是一个综合性油田,主要包括六座井口平台,一个单点系泊装置、一艘十五万吨浮式生产储油装置.其中浮式生产储油轮是该项目的"心脏"工程,上部工艺模块的总体和配管设计与固定平台的设计比较有许多特点.  相似文献   

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