长大隧道机械化配套安全快速施工技术

文章以贵广铁路天平山隧道工程实践为例,从超前地质预报、开挖与支护、装碴与运输以及仰拱施工、防排水、二次衬砌等方面,详细地介绍了铁路隧道机械化配套技术,以及自动定位安全预警系统的配置,并对实现掌子面人员安全跟踪定位及信息化管理、实现长大隧道安全快速施工进行了探讨.     

斜井在长大隧道施工中的作用探讨

斜井出碴能力是控制斜井正洞施工进掘进速度远低于直接正面施工的正洞掘进速度,完成正洞掘进长度占全隧道的比例一般低于15%.而西南铁路桃花铺2#隧道由斜井完成的正洞掘进长度却达到35%,且平均月进191.8m,为国内最好成绩.文章主要介绍大幅度提高斜井出碴能力的设备配套和施工组织管理技术,并对进一步发挥斜井作用的问题进行了探讨.     

因地制宜、改进方法全面提高铁路隧道施工技术水平

本文介绍了朔黄铁路我处管段的隧道采用新奥法施工的基本情况，着重介绍各类围岩中采用不同的开挖、支护措施及机械设备的选型配套，对以后类似的中长双线隧道的施工有一定的借鉴作用。     

乌鞘岭特长隧道芨芨沟深竖井井筒机械化施工配套技术

乌鞘岭特长隧道芨芨沟竖井井筒基岩段采用短段掘砌混合作业方式施工,充分利用了机械化配套设施,于2003年6月份创竖井基岩段月成井134.6 m纪录.文章介绍了其施工方案、施工装备、施工方法及辅助生产系统,并探讨了竖井基岩段机械化快速施工的有效途径.     

城市地区机械化隧道工程的风险管理

由于相关国际组织长期不懈的努力,隧道工程,特别是城市地区隧道工程的风险管理正成为一种惯例.对于机械化隧道工程情况也是如此,即使常常被认为是一种安全、快速的隧道施工方法,但仍然有许多其它因素决定着这种先进的施工技术的成败.为有助于控制所有重要因素,就需要制定和实施风险管理计划(RMP).文章介绍了风险管理计划的必要元素,并阐述了隧道掘进计划(PAT)方法,以确保城市地区机械化隧道工程获得成功.     

沥青面层机械化施工组织

根据017省道费县段路面改建工程的施工实践，阐述沥青面层机械化施工过程，着重就机械配套问题和影响摊铺平整度的各种因素进行探讨。     

欧洲三座隧道工程概况--质量、环保和安全

文章从不同侧重面介绍了欧洲目前正在施工的三座隧道工程的概况(1)环保问题以及高地下水压条件下的隧道--瑞典的Hallandsas铁路隧道;(2)长大高速公路隧道上的消防和隧道安全--巴黎西部的Socatop隧道;(3)世界最大机场下的机械化施工的隧道--希斯罗T5隧道,高质量的施工水平保证了机场的正常运营.每个工程实例都有针对工程项目的特殊条件和目标的出色表现.尤其在隧道项目上,业主期望的不止是按时交付他们花钱购买的设施,他们更期待全方位的服务,包括保证按期交付、控制预算、环保、安全、保证质量以及施工与社区环境和谐.融资机构并不总是和业主想法一样,他们也承认全面地选择标准,但是常常要求项目授予报价最低者.全面的服务需要全面的选择标准.     

铁路瓦斯隧道安全设计、施工与管理

瓦斯爆炸是煤矿、铁路、公路等地下工程建设中最严重灾害之一,施工中极易发生灾害性的人员伤亡和经济损失。文章在总结铁路近10年瓦斯隧道施工经验与教训的基础上,从瓦斯分类、施工与管理、结构及运营设计等方面提出了有益的建议,可供在《铁路瓦斯隧道技术规范》修订时参考。     

联拱隧道施工技术

文章结合联拱隧道施工技术在北京-珠海高速公路五龙岭隧道中的具体应用,对施工中出现的问题进行了详细的分析、研究,并提出意见和建议,可供类似工程借鉴.     

双线铁路瓦斯长隧道快速施工设备配套及防爆改装探索

兰渝铁路肖家梁隧道为双线铁路瓦斯隧道,进出口同时掘进,采用台阶法和光面爆破法开挖、装载机配合自卸汽车出碴运输、以压人式通风为主并辅以竖井和斜井射流通风的施工方案.文章以该隧道为例,主要介绍了采用无轨运输的瓦斯隧道快速施工设备配套以及施工机械的防爆改装技术.     

铁路隧道下穿既有高速公路隧道施工控制技术研究

在新时代背景下,社会经济不断发展,区域间经济往来更加密切和频繁,为了更好地推动区域经济的发展,从铁路隧道下穿既有高速公路隧道施工存在的问题和风险、产生的影响、控制技术的应用等角度展开研究,以期进一步促进我国隧道施工技术水平的提升。     

铁路隧道无轨运输施工通风探讨

本文通过西康铁路骆驼沟隧道的施工，对单口掘进800m以上单线隧道无轨运输施工通风的组织、风量计算及参数确定、风机的选择等问题进行探讨。     

采用先进技术和装备确保铁路隧道施工安全与质量

近年来,铁路隧道施工安全质量事故时有发生,造成了重大人员伤亡和经济损失.文章对铁路隧道发生事故的类型作了统计,归纳为岩溶隧道突水突泥、软弱围岩隧道塌方、隧道掌子面后方塌方、洞内火灾、洞内爆炸、隧道洞口边仰坡塌方,以及洞内机械设备安全事故等七种事故类型.并对隧道工程事故产生的主要原因作了比较详细的分析,提出了预防事故的措施,以及加强隧道施工安全和质量的技术管理.针对当前铁路隧道施工安全形势,建议做好隧道选线等前期规划工作、推进隧道风险管理、提高隧道机械化施工水平和健全中国隧道修建技术体系等方面的工作.     

盾构通过矿山法施工隧道段关键技术

盾构通过矿山法隧道段在盾构工法中施工难度最大,尤其是在始发阶段施工技术要求更高.文章以广州地铁五号线区杨盾构区间盾构通过40 m长的矿山法隧道为例,介绍了盾构通过矿山法隧道的施工关键技术及其成功经验,对今后类似工程施工具有一定的指导意义.     

盾构隧道施工安全管理

盾构法隧道施工,掘进速度快、质量优、对周围环境影响小、施工安全性相对较高,但盾构施工技术有着自身的特点,安全管理工作只有适应盾构施工的特点,才能利用盾构的优势、克服传统隧道施工的劣势,真正做好建筑施工企业的安全工作。文章对盾构施工中要注意的几个安全问题进行了讨论,可供同行参考。     

我国铁路隧道施工方法及适应性研究

文章分析比较了当前铁路隧道施工中可供选择的施工方法,提出了在当前铁路建设形势下应综合考虑的社会经济条件、环境交通条件和隧道地质条件等各种因素,本着"经济适用、因地制宜、安全可靠、绿色环保"的原则选择施工方法、配置施工机械,并指出现阶段国内铁路隧道技术发展应注重的几个问题.     

乌鞘岭特长铁路隧道施工通风方案研究

乌鞘岭特长铁路隧道在工期要求、辅助坑道数量及其布置形式上有其自身特点,同时在施工过程中体现出不同的阶段性特点.依据这些特点,并考虑到实际中所遇到的其他因素,经过对施工通风方案的研究、比选,确定出了最佳的通风系统.整个研究过程,揭示出了该隧道施工组织中需考虑及注意的问题,并体现出该隧道在施工组织及施工通风协调上的重要性.     

论不良地质隧道施工安全管理

本文结合多年来隧道施工的实际经验,总结了在铁路隧道施工中一些安全管理方法。特别是对不良地质隧道施工,从安全管理角度,系统阐述了事故发生的主客观原因,并论述了如何预控事故的对策和途径,给以后遂道施工管理提供一些参考。     

复合地层中的暗挖隧道施工

广东地区地层复杂多样,地质均匀性差。通常情况下,建设隧道采用的是矿山法与盾构法并存的工法。结合深圳地铁2号线东角头站一湾厦站区间隧道的设计和施工,介绍一些在复合地层中实施暗挖隧道的方法及相关经验。     

朔黄铁路我局管段隧道施工技术与管理

朔黄铁路我局管段长17．5km，桥隧总长占线路总长的59％，沿线山势陡峻，河谷深切，工程艰巨，线路为I级双线电气化铁路。本文主要介绍该段隧道的施工技术与管理，提出了隧道施工的几点思考，并推荐长大双线隧道无轨施工设备配套方案。